神一到神十一_神十一

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神舟一号：开天辟地 发射：1999年11月20日6时30分7秒酒泉卫星发射中心 着陆：11月21日凌晨3点41分内蒙古自治区中部地区

任务：主要对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试，承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。

意义：中国实施载人航天工程的第一次飞行试验，标志着中国航天事业迈出重要步伐，对突破载人航天技术具有重要意义，是中国航天史上的重要里程碑。

神舟二号：再度飞天

发射：2001年1月10日1时0分3秒酒泉卫星发射中心 着陆：2001年1月16日19时22分内蒙古自治区中部地区

任务：在“神舟二号”无人飞船上进行空间科学和应用研究

意义：此次航天飞船发射，是中国载人航天工程的第二次飞行试验，标志着中国载人航天事业取得了新的进展，向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。

神舟三号：应急救生

发射：2002年3月25日22时15分酒泉卫星发射中心 着陆：2002年4月1日内蒙古自治区中部地区 任务：“神舟三号”飞船技术状态与载人状态完全一致。与第二次飞行试验相比，主要是增加了逃逸和应急救生功能。飞船具备待发段和上升段应急救生功能，完善了备份伞子系统；运载火箭具备了故障检测和逃逸功能，控制分系统采用了冗余技术。

意义：这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。

神舟四号：空间实验发射：2002年12月30日0时40分酒泉卫星发射中心

返回：2003年1月5日19时16分内蒙古自治区中部地区

任务：“神舟”四号在飞行中，载人航天应用系统、航天员系统、飞船环境控制与生命保障分系统全面参加了试验，先后在太空进行了对地观测、材料科学、生命科学试验及空间天文和空间环境探测等研究项目；预备航天员在发射前也进入飞船进行了实际体验。意义：中国第一艘可载人的处于无人状态的飞船。

神舟五号：首次载人发射：2003年10月15日09时整酒泉卫星发射中心新型长征二号F捆绑式火箭 着陆：2003年10月16日06时28分内蒙古四子王旗主着陆场 航天员：杨利伟 任务：主要是考察航天员在太空环境中的适应性

意义：神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船中的第五艘，是中国首次发射的载人航天飞行器。这个飞船标志着中国成为苏联（俄罗斯）和美国之后的第三个将人类送上太空的国家。杨利伟也成了中国遨游太空第一人

神舟六号：多人飞天 发射： 2005年10月12日9时酒泉卫星发射中心

着陆：2005年10月17日4时07分内蒙古四子王旗的主着陆场

任务：攻克载人航天的基本技术；进行空间科学实验，考核和完善工程七大系统的功能和性能。航天员：费俊龙、聂海胜

意义：它是中国第二艘搭载航天员的飞船，也是中国第一艘执行“多人飞天”任务的载人飞船。神舟七号：出舱作业

发射：2008年9月25日21时10分04秒酒泉卫星发射中心 着陆：2008年9月28日17点37分内蒙古中部

任务：开展空间对地观测、空间科学及技术实验

航天员：翟志刚、刘伯明、景海鹏

意义：神舟七号载人飞船是中国神舟号飞船系列之一，中国第三个载人航天器，中国首次进行出舱作业的飞船，突破和掌握出舱活动相关技术。

神舟八号：对接天宫 发射：2011年11月1日05时58分10秒酒泉卫星发射中心 着陆：2011年11月17日19点32分30秒内蒙古四子王旗主着陆场

任务：与天宫一号对接

情况介绍：神舟八号飞船为三舱结构，由轨道舱、返回舱和推进舱组成。神舟八号为改进型飞船，全长9米，最大直径2.8米，起飞质量8082公斤。神舟八号飞船进行了较大的技术改进，它发射升空后，与天宫一号对接，成为一个小型空间站。

神舟九号：女将上马 发射：2012年6月16日18时37分酒泉卫星发射中心 着陆： 2012年6月29日10时内蒙古四子王旗主着陆场

航天员：景海鹏、刘旺、刘洋（女）

意义：神九是中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分，天宫与神九载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章。

神舟十号：太空授课 发射：2013年6月11日17时38分酒泉卫星发射中心

着陆：2013年6月26日8时7分许内蒙古四子王旗境内阿木古郎草原任务：在神九标志中国突破和掌握了载人交会对接技术的基础上，神十进行载人天地往返运输系统的首次应用性飞行 航天员：聂海胜、张晓光、王亚平(女)

意义：神十发射并完成与天宫一号空间交会对接等任务，中国载人航天第二步任务第一阶段完美收工，全面进入空间实验室和空间站研制阶段。

神舟11号和2位航天员的资料10月17日早晨7点30分28秒，中国的载人航天飞船神舟十一号由长征2F遥十一火箭发射升空。这是中国自2013年完成神舟十号载人飞行任务之后，时隔三年再次进行载人航天发射。

神舟十一号飞船搭载景海鹏和陈冬两名男性航天员，他们将在轨工作、生活33天，这将创造中国载人航天在轨飞行时间的新纪录。神舟十一号飞船入轨之后，将与天宫二号太空实验室进行对接组成组合体。两名航天员将在天宫二号内完成系列在轨试验和科学实验。来谈谈神舟十一号的2位航天员吧。已执行过神舟七号、九号两次飞行任务的景海鹏第三次“出征”，这在中国航天员中尚属首次，景海鹏以50岁“高龄”上天也创造了中国航天员的纪录。对他，大家都很熟了，今天小编重点说说陈冬 他曾立志报考军校，曾因视力差了0.1险些未被录取；他用6年的时间与外界隔绝，投入训练。老师以为他失踪了，还登报寻人呢。他就是咱河南老乡陈冬。38岁的“新人”陈冬究竟是怎么成长起来的呢？

陈冬于1978年出生在一个工人家庭，父亲陈树林是中铝铜业洛阳公司的退休职工，哥哥比他大4岁，目前在广东当医生。陈冬小时侯长得很秀气，被当女孩养。

在陈树林眼里，爱运动、爱学习是陈冬儿时最大的特点。1997年，陈冬从洛阳铜加工厂中学（现在是洛阳市第22中学）毕业，初高中连读。少年时代的陈冬十分稳重低调，话不多，但是说一不二；是班上的体育达人，学校开运动会时，长跑、短跑、铅球等项目，只要他上场，绝对能拿下名次；他还是学校足球队的主力后卫，高三时代表学校出战洛阳市高中足球联赛，拿下了第三名。不仅如此，陈冬学习成绩也很好，在全市的数学竞赛上拿过二等奖，分数考上重点大学完全他也很努力，1997年参加高考考了620分！曾因视力差了“0.1”，陈冬差点与军校失之交臂。负责招生的同志看了他的高考成绩，说肯定是高考复习强度大影响了视力，这也是暂时的。最后没有因为这0.1的差距将陈冬拒之门外。

陈冬的航天之路，是从蓝天开始的。坐落于吉林长春东南湖大路的空军航空大学，也就是曾经的长春飞行学院。大学时代的陈冬，需要完成近百门课程，不仅要学习高数、物理、大学英语、军事理论等基础课程，还要经历各种各样的体能训练，“为了训练平衡能力，每个人都要学轮滑，完成3000米才算及格；为保证跳伞落地，还要练习蛙泳，要连续游400米才达到优秀。”

包括陈冬在内，飞行学员们在成为飞行员之前，都经历了超乎寻常的磨练，力量和体能训练是日常必备。引体向上、臂屈伸，都要连做20个以上；跑步也是每天必须，1万米的奔跑都是家常便饭。为了训练抗眩晕能力，飞行学员们还要经常练习旋梯和固定滚轮，在大学期间必须完成两次800米高空跳伞，以及心理对战、野外生存等多种训练。毕业后，陈冬被开始封闭训练。因此，陈冬已有将近7年没有回过老家了，他所有的酸甜苦辣都没法跟家人和朋友诉说，网上竟然有了他“失踪6年”的说法！小编和大家一起期待陈冬和景海鹏凯旋归来。

人类进入太空第一人——加加林 1961年4月12日莫斯科时间上午9时零7分，加加林乘坐“东方”1号宇宙飞船从拜克努尔发射场起航，在最大高度为301公里的轨道上绕地球一周，历时1小时48分钟，于上午10时55分降落在苏联境内，完成了世界上首次载人宇宙飞行，实现了人类进入太空的愿望。

在世界航天强国里，只有美国和俄罗斯是独领风骚的，只有他们才算是航天强国，中国只能算是一个航天大国。由于欧洲是联合进行航天研究的，所以他们的实力也强于我们，我们只能算是世界第四，充其量在载人航天技术方面算是世界第三，卫星导航技术方面算是世界第三。