7、脚手架安全施工专项方案_7脚手架专项施工方案

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中铁二十五局集团有限公司左黎高速ZL4项目经理部

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目 录

一、安全控制目标......................................1

二、成立脚手架工程安全生产管理小组.....................1

三、危险源分析........................................21、人的因素.......................................22、物的因素.......................................33、环境的因素.....................................3

四、脚手架施工过程中的安全保证措施.....................31、脚手架搭设的基本要求...........................32、脚手架搭设前的准备.............................33、脚手架的搭设...................................44、脚手架的搭设注意事项...........................65、脚手架的使用及维护.............................86、脚手架的拆除...................................9

五、脚手架工程的检查验收..............................10

六、建立和完善应急救援预案............................11 中铁二十五局集团有限公司左黎高速ZL4项目经理部

脚手架安全施工专项方案

在安装墩身模板时需搭设脚手架工程，因脚手架施工过程中存在一定的安全风险，为进一步加强现场施工安全管理，特编制脚手架安全施工专项方案。

一、安全控制目标

在脚手架搭设、使用及拆除作业过程中，杜绝因工亡人事故，努力消灭因工责任重伤事故，减少安全生产事故苗头或险情；安全质量标准化管理达标。

二、成立脚手架工程安全生产管理小组

组 长： 张羽强

副组长：彭夏程、吴术杰、翟小红

组 员：李伯树、梁旭波、卢培、李巍、张锋

组长是施工现场安全管理第一责任人，副组长是现场施工安全管理实施负责人，组员为施工安全管理的实施人。

２、所属架子队伍也成立相应的安全管理小组，责任终端落实到作业层。

3、安全小组的任务和职责

（1）贯彻执行上级各项安全法规规程；定期召开安全工作会议；总结和布置安全生产工作；制订本项目各项安全制度规定；落实安全责任制；组织安全教育培训；开展安全检查等。

（2）执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，坚持“关键工序及风险较大工程现场把关”的原则，确保项目的安全生产 1 中铁二十五局集团有限公司左黎高速ZL4项目经理部

工作有效可控。

（3）建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息（如执行“五同时”的信息，安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息，安全隐患及工伤信息等），并设专人负责予以处理。

（4）安全管理系统必须做到纵向到底，一环不漏；安全生产责任制横向到边，人人有责。

经理是安全生产第一责任人，负责组织施工生产，保证投入足够的人员、材料、设备，及投入安全专项费用。

安全总监主管安全工作，负责监督安全保证体系的有效运转，负责制定相应的安全保证措施，组织编制相应的事故应急预案。

现场技术员负责对现场从事脚手架施工的工人进行技术指导。现场安全员监控现场安全生产状况，纠正施工人员的安全违章，观察周边环境对施工生产、工人安全的安全威胁，采取紧急避险措施。

操作工人有责任严格按照各种操作规程和技术安全交底施工，严禁违章操作，服从管理。

三、危险源分析

1、人的因素

（1）施工前未进行安全教育，施工人员安全意识不高、责任心不强；

（2）施工人员未培训即上岗，业务不熟练，现场施工不规范； 中铁二十五局集团有限公司左黎高速ZL4项目经理部

（3）施工前未进行安全技术交底或交底不到位未到终端作业层；（4）施工负责人未进行现场把关、施工安全防护人员不足监控不到位；

2、物的因素

（1）现场材料质量不合格，抗弯强度不够，在支撑过程中易发生变形、应急救援物资未配置齐全；

（2）脚手架连接处安装不稳固，产生支撑体系失稳，发生脚手架垮塌；

3、环境的因素

（1）地质条件较差造成基础承载力不足，易造成脚手架工程整体失稳。

（2）、夜间施工照明设施配置不够，光照度不足，操作人员和监护人员视线差。

（3）雾天、雨天、雷暴大风、台风天气及其他外力对脚手架工程整体稳定性产生的影响。

四、脚手架施工过程中的安全保证措施

1、脚手架搭设的基本要求

建筑脚手架对于建筑施工具有特殊的重要性，它对施工人员人身的安全、工程质量、施工进度、工程成本以及邻近建筑物和场地的影响都很大。脚手架工程应满足安全可靠、使用方便、经济适用的原则。

搭设的基本要求是：横平竖直，整齐清晰，图形一致，平竖通顺，连接牢固，受荷安全，有安全操作空间，不变形，不摇晃；

2、脚手架搭设前的准备 中铁二十五局集团有限公司左黎高速ZL4项目经理部

施工前对钢管、扣件、脚手板等进行质量检查，不合格的配件不得使用，经检查合格的构配件按品种、规格分类、堆放。

（1）钢管的长度不能过短，钢管应无裂纹，两端面应平整，严禁打孔。

（2）扣件不得有裂纹、气孔，不宜有缩松、砂眼或其它影响使用的铸造缺陷；并应将粘砂、浇冒口残余、披缝、毛刺、氧化皮等清除干净。

（3）扣件的螺栓不得滑丝；

（4）扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好；

（5）扣件表面应进行防锈处理；

（6）扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm；

3、脚手架的搭设

⑴脚手架搭设前，应明确脚手架的设计及使用标准，编制施工组织设计或作业指导书。

⑵脚手架应按照国家颁布的有关安全技术规范及规定进行设计、施工；严格履行方案的设计审批、验收程序；使用过程中，加强维护和管理。不准随意修改和变动其结构。

⑶脚手架宜采用扣件式钢管脚手架，其设计施工应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130的规定，还应编写设计计算书，对脚手架结构的承载力、刚度和稳定性等进行计算，并按规定审批。中铁二十五局集团有限公司左黎高速ZL4项目经理部

⑷脚手架搭设人员必须是《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的架子工，施工前应对现场搭设人员进行技术、安全交底，没有参加交底的人员不得上架作业。

⑸对进场的材料、构配件等进行质量检查验收，严禁使用不符合设计要求的材料、构配件。严禁不同材质和不同规格的材料、配件在同一脚手架上混用。严禁使用变形或校正过的材料作为立杆，严禁使用滑丝扣件。

⑹脚手架搭设过程中严禁交叉作业。因施工需要，增设临时悬挑式平台（如悬挑式操作平台等）时，应对脚手架的承载力、刚度和稳定性重新进行复核计算，在确保安全并经批准后执行。

⑺脚手板铺设应遵守下列规定：

①在人员经过的地方脚手板应满铺、铺稳，不得有空隙和探头板； ②脚手板搭接长度不得小于20cm；

③对头搭接时，应架设双排小横杆，其间距不大于20cm，不得在跨度间搭接；

④在架子的拐弯处，脚手板应交叉搭接；

⑤脚手板的铺设应平稳，绑牢或钉牢，脚手板垫木应用木块，并且钉牢。

5.1.9脚手架在投入使用前，应由技术、质量和安全部门联合验收，合格后办理签证手续（必要时可通过承载试验来检验）。搭设高度大于50m（含50m）或有特殊要求的脚手架，还应组织相关部门和人员进行技术论证。满足搭建结构、安全防护和承载要求，验收合格后方可投入使用。中铁二十五局集团有限公司左黎高速ZL4项目经理部

⑺施工脚手架的验收以设计和相关规范为依据，逐层、逐段进行，验收的主要内容有：

①脚手架的材料、构配件等是否符合设计和规范的要求。②脚手架的立杆、横杆、剪刀撑、斜撑、间距、走道、爬梯、栏杆是否符合设计、规范要求。

③在条件许可的情况下应采用扭力扳手检测各杆件连接和结构固定部分是否牢固。

④大型脚手架的避雷、接地等安全防护、保险装置是否有效。⑤脚手架的基础处理是否符合设计和规范的要求。

4、脚手架的搭设注意事项 ⑴搭设立柱的注意事项：

①相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内，两个相邻立柱接头不应设在同步同跨内，两相邻立柱接头在高度方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。

②当立柱搭到有连墙杆件的构造层时，搭设完该处的立柱，纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙杆件；

③顶层立柱搭接长度不应小于1m，立柱顶端应伸出建筑物高度1.5m。

④内排立柱离开墙的距离600mm。⑵搭设纵、横水平杆的注意事项：

①纵向水平杆设于横向水平杆之下，在立柱内侧，并采用直角扣件与立柱扣紧；

②为便于挂安全网，纵向水平杆采用对接扣件连接，对接头应 中铁二十五局集团有限公司左黎高速ZL4项目经理部

交叉布置，且不能设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm，应避免设在纵向水平杆的跨中；

③封闭型脚手架要求在同一步纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件，外角柱固定；

⑶搭设剪刀撑、横向支撑的注意事项：

①剪刀撑、横向支撑应随立柱、纵向、横向水平杆同步搭设； ②每道剪刀撑跨越立柱的根数控制在7根以内，但不能小于4距，且不小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45度-60度之间。

③脚手架外侧立面，整个长度和高度上连续设计剪刀撑； ④剪刀撑斜杆的接头除顶层可以采用搭接外，其余各接头均必须采用对接扣件连接；

⑤剪刀撑必须用活接扣件固定与剪刀撑相交的横向水平杆的伸出端立柱上，活接（旋转扣件）中心线距主节点的距离不应大于150mm。

⑥横向支撑的斜杆应在1-2步内，由底层至顶层连续布置。⑷扣件安装的注意事项：

①扣件螺栓须拧紧，但要防止过紧造成扣件破坏，拧紧的扭力矩控制在40N.M-65N.M之间；

②主节点外，固定横向水平杆（或纵向水平杆）、剪刀撑、横向支撑扣件的中心线距主节点的距离不应大于150mm；

③对接扣件的开口应朝上； ⑸铺设脚手板的注意事项：

①每隔三层满铺一层脚手板，脚手板要铺平整不得翘头，不得叠铺，要铺稳实，靠墙一侧离墙面距离不得大于150mm； 中铁二十五局集团有限公司左黎高速ZL4项目经理部

②每块脚手板四只角必须用镀锌铁丝绑扎固定在纵向横杆上； ③在转角处和进料平台处的脚手片应与横向水平杆可靠连接，以防止滑动；

⑹搭设栏杆、挡脚板的注意事项； ①栏杆和挡脚板应搭设在外排立柱的内侧； ②上栏杆的高度1.2m，中栏杆的高在65cm； ③挡脚板高度不得小于150mm。⑺脚手架搭设标准

整个脚手搭设应达到以上注意事项外，还必须做到全部杆件平直，整齐清晰美观，造型一致，平竖通顺对直，连接牢固，受荷安全，安全操作空间，不变形、不摇晃、不积水，并做好避寺接地的要求。

5、脚手架的使用及维护

⑴脚手架搭设完成后，未经检查验收、或在检查验收中发现的问题没有整改完成的、或安全防护设施不完善的，严禁投入使用。

⑵应在脚手架醒目的位置悬挂警示牌，注明脚手架通过验收的时间、使用期限、一次允许在脚手架上的作业人数、最大承受荷载等。

⑶脚手架在使用过程中，应进行定期检查和班前检查。如遇大风、大雨、撞击等特殊情况时，应对脚手架的强度、稳定性、基础等进行专项检查，若发现问题必须立即处理，未经处理、验收合格，严禁人员上架作业。

⑷作业层上的施工载荷应符合设计要求，严禁超载。⑸雨、雪天气施工，应采取必要的防雨、防雪、防滑措施，遇6级以上大风、强雾天气、能见度很低时应暂停在脚手架上作业。中铁二十五局集团有限公司左黎高速ZL4项目经理部

⑹在脚手架上进行电、气焊或从事吊装作业时，应采取防火和防撞击脚手架的措施，并派专人监护。

⑺脚手架在使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆，固定连接件，不准任意改变脚手架的结构、用途，如必须改变排架结构，应征得工程部的同意，重新设计。

⑻在施工中，若发现脚手架有异常情况，应及时报告工程部门和安全部门，由工程部门和安全部门对脚手架进行检查鉴定，确认脚手架的安全稳定性后方可使用。

6、脚手架的拆除

⑴拆除前的准备工作：

①全面检查一遍脚手架扣件、连接件、支撑体系是否符合安全要求；

②项目安全员向操作人员作脚手架拆除的技术交底； ③拆除脚手架前，应将脚手架上的留存材料、杂物及地面障碍物等清除干净；

④架子拆除时应在拆除区设好警戒线，周围设围栏杆或竖立警戒标，地面指定专人负责警戒，专人指挥，严禁非作业人员入内。

⑤脚手架拆除前，应编写拆除作业指导书，按该脚手架的设计报批程序进行报批。无作业指导书或安全措施不落实的，严禁拆除作业。

⑥拆除作业前，应将经批准的作业指导书、拆除施工方案向现场施工作业人员进行交底。并检查落实现场安全防护措施。拆除的高处作业人员，必须载安全帽，系安全带，扎裹脚、穿软底线鞋。中铁二十五局集团有限公司左黎高速ZL4项目经理部

⑵脚手架的拆除

①脚手架拆除按批准的施工方案（作业指导书）要求，统一指挥，拆除基本顺序应遵循由上而下，先搭的后拆，后搭的先拆的原则，逐步拆除，一步一清，不得采用踏步式拆法，不允许先拆除拉杆；严禁上下同时进行拆除作业。即先拆栏杆、挡脚板、脚手片、剪刀撑、斜撑，后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清的原则依次进行。

②拆立杆半应先抱住立杆再拆开最后2个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣，然后托住中间，再解端头扣，由中间操作人员往下递杆子

③拆除时如附近有供电线路，要采取隔离措施，严禁架杆接触电线。

④拆下的材料、构配件等，严禁抛掷。应用绳索捆绑牢固缓慢下放，或用吊运方法运送到地面。

⑤运至地面的杆件与零配件材料，应按指定地点，做到随拆随运，分规格、品种在指定地点堆放整齐，（零配件装入容器内），妥善保管。并按要求及时检查给予维修和保养。并按品种、规格随时堆码存放，防止生锈；当天拆当天清，拆下的扣件或铁丝要集中回收处理。

⑥在拆架过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交待清楚后，方可离开。

⑦脚手架应连续拆除完毕，若因故中途停顿，除作必要的加固外，还应在醒目位置挂警示牌，划定警戒区域，严禁无关人员进入。

五、脚手架工程的检查验收

1、操作者应在脚手架分层搭设完成后先进行自检，再经专职安 中铁二十五局集团有限公司左黎高速ZL4项目经理部

全员、搭设者、使用者共同检查验收、经验收合格后办妥脚手架验收手续，在脚手架醒目处挂上脚手架验收的合格标牌，方可投入使用；

2、在验收扣件钢管脚手架时，要特别注意扣件的紧固程度，因为扣件式钢管脚手架的承载力和稳定性基本上是由扣件的紧固来保证的，在此要十分重视扣件紧固检查；扣件式钢管脚手架是使用大量扣件将钢管组合而成的，如要逐只检查扣件是较为困难的，所以一般采用随机抽样的办法进行检查；

3、对于拧紧力矩超过70N·m的扣件，必须认真检查扣件有无裂缝、变形，如果发现扣件有上述弊病应将扣件调换，调上的扣件螺栓应紧固至40N·-70N·m；认为扣件扣得越紧越好是不对的，扣件的紧固是直接关系到脚手架的安全，在此要特殊注意；

4、扣件式钢管脚手架并非验收合格后就可以一劳永逸，必须进行日常的保养和定期的全面检查和整修，才能保证其安全使用，因此必须重视脚手架的保养和整修，日常的检查和保养必须每日进行一次，定期的维护保养一般每月进行一次，如遇强风或雷雨季节应增加检查次数，每次强、雷雨过后都要认真检查整修后方可使用；

六、建立和完善应急救援预案

脚手架工程施工具有一定的危险性，由脚手架施工诱发的事故时有发生。针对脚手架施工的特点，我项目部编制了防止突发事故的方案，做到有所防备，有所准备。