路基验收报告_路基交工验收报告

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西藏自治区拉洛水利枢纽及配套灌区工程三通一平场

内道路三标段

K0+000~ K2+673.228 路基验收申请报告

西藏正源工程建设监理有限公司 江苏路港建设工程有限公司

2013年9月 11日

一、工程概况

西藏拉洛水利枢纽及配套灌区三通一平场内道路工程，地处萨迦县雄玛乡，距日喀则市95公里。海拔高程在4040m～4054m，本期施工单位三个，总投资 5929732.21万元，完成道路里程 2.673 公里。

场内9#道路，起点位于对外交通与场内交通衔接点-德罗，沿线经过厂区施工管理生活营地、业主基地、厂区施工区，终点位于德罗电站，路基宽9.8m,干压碎石4113.34m3宽7.7m,厚0.2m,水稳层2844.615 m3宽7.1m,厚0.15m。水泥路面4340.315 m3 宽6.5m,厚0.25m，全长2.673KM。

本开工程开工日期为：2013年4月28日，计划竣工日期：2013年10月28日，总工期180日历天。

二、此次验收部位

9#道路工程三标段K0+000~ K2+673.228段路基。

三、执行规范

《城市道路设计规范》（CJJ37-90）

《城市道路交通规划及路线设计规范》（DBJ50-064-2007）《市政工程设计技术管理标准》1993.05 《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2002）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

四、施工及监理情况

1、路基基底处理过程

(1)路基经过水塘和水田地段，根据规范和施工的需要，抽干积水，清除淤泥和腐

殖土，压实基底后进行填筑。

（2）经过稻田，池塘，河沟地段的淤泥或潮湿土深度大于2m的部分，采用抛石挤淤的施工方法，片、块石排淤层高于水面或淤泥层1m，且经碾压密实；抛投片石的最短边尺寸大于30cm，抛投顺序以路堤的中部开始，向两侧扩展，从高向低处扩展，采用重型压路机碾压，然后在其上铺设碎石反滤层，厚度50cm，再行填土分层碾压。

2、本次验收的K0+000~K2+673.228段机为动车行驶路段，幅宽9.8米。

五、路基质量检验情况

主控项目

1、K0+000～K2+673.228段上路床铺装找平，基底岩质为页岩，粗挖至设计标高后进行铺装找平，其自检压实度和弯沉结果如下。

该段路基压实度应检测一区12点，实际检测12点，合格12点，合格率100%;该段路基弯沉值应检测一区5点，实际检测5点，合格5点，合格率100%;一般项目

1、K0+000～K2+673.228段

平整度应检测一区6点，实际检测6点，合格5点，合格率90% 纵断面高程应检测一区10点，实际检测10点，合格10点，合格率100% 路基宽度应检测一区10点，实际检测10点，合格9点，合格率95% 横坡应检测一区10点，实际检测10点，合格8点，合格率88% 中线偏位应检测2点，实际检测2点，合格2点，合格率100%

西藏正源工程建设监理有限公 江苏路港建设工程有限公司三标段

2013.年 9月 11 日.