某电厂汽机紧急跳闸控制系统调试措施_电厂调试措施

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XX电厂

ETS调试措施

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2010年3月

目 录

1.调试目的......................................................1 2.编制依据......................................................1 3.调试范围......................................................1 4.调试的组织与分工..............................................2 5.调试应具备的基本条件..........................................3 6.调试的方法和步骤..............................................3 7.调试的质量检验标准............................................5 8.调试过程记录内容..............................................5 9.调试工作中的安全注意事项......................................5

1.调试目的1.1 在设备完好及设计合理的情况下，满足机组安全经济运行的要求。1.2 通过调试，使系统实现设计的各种控制功能。

1.3 为了保证汽机的安全运行，有计划、有步骤地投入各项保护；在确保人身和设备安全的前提下，为完成ETS系统的调试任务，提供一个切实可行的依据。2.编制依据

2.1 《火电工程启动调试工作规定》（电力工业部建设协调司1996.5）； 2.2 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》（电力工业部1996.3）； 2.3 《火电施工质量检验及评定标准》热工仪表及控制装置篇（1998年版）； 2.4 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（电力部1996年）；

2.5 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程实施办法》（1996年版）山东电力工业局；

2.6 生产厂家提供的有关图纸及说明书、电力设计院的设计图纸等技术资料。3.调试范围 3.1系统简介

ＸＸ电厂为2×375MW燃气机组，汽轮机主保护系统是火力发电机组保护系统的重要组成部分，它主要完成汽轮机主机系统的安全保护功能，保证汽轮机的安全稳定运行。该机组汽机ETS系统设备主要包括:MODCON-PLC控制柜，信号采样元件等。

该机组危急遮断系统(ETS),根据汽轮机安全运行的要求，接受就地一次仪表或TSI等系统的停机信号，控制停机电磁阀，使汽轮机组紧急停机，保护汽轮机的安全。ETS将汽轮机主要保护的检测部件、逻辑部件和执行部件构成一个有机的整体，对汽轮机主要参数进行监视，当这些参数超越运行限值时，将关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀以保护汽机安全。ETS接受来自现场的信号和DEH、TSI、SCS的接口信号，在保护信号满足时，直接动作现场电磁阀，使汽轮机脱扣。3.2系统功能

为了提高ETS装置的可靠性、安全性，采用双PLC结构，冗余设计。任一动作均可发出输出停机信号，本装置可对每一停机回路进行在线试验，在线试验时仍具有保护功能。当任一

台故障，PLC发出本机故障报警信号，并自动切除其停机逻辑输出，而另外一台仍能正常工作。

该保护系统由双路电源供电，一路取自不停电电源，另一路取自保安电源，这两路电源相互独立，以防止其中一路电源消失导致保护系统失灵和误动作。3.2.1汽机（ETS）主要跳闸条件有：

ETS具体监测的参数为汽机超速110%、EH油压低、润滑油压低、凝汽器真空度低、轴向位移大以及由用户决定的遥控遮断信号。具体如下：

1)发电机主保护动作 2)锅炉MFT 3)手动紧急停机按钮 4)EH油压低 5)汽轮机真空低 7)润滑油压低 8)汽轮机转速高 9)汽轮机轴承振动高 10)汽轮机轴向位移大 11)汽轮机胀差大 12)汽轮机轴承回路温度高 13)轴瓦温度高 14)DEH系统停机 15)后汽缸排汽温度高 4.调试的组织与分工

4.1 ETS系统的调试由调试部门、运行部门、安装部门、ETS厂家及中南电力设计院共同完成。4.2 调试部门是技术负责单位，负责系统调试及整个调试工作的协调。根据合同和技术规范书的要求，通过系统调试保证实现ETS控制所具有的功能，并针对调试和试运中出现的问题，起到技术把关和协调解决问题的作用。

4.3 运行部门提供调试需要的技术资料，参与系统的调试工作。

4.4安装部门负责设备的安装和就地设备调试以及一次元件的校验及单体设备的消缺工作。

4.5 ETS厂家负责其设备的现场服务，根据合同和技术规范书的要求，指导并完成系统的安装及系统组态，并配合试运和调试要求，负责完成系统内的软件及硬件的修改和完善，满足工程需要。

4.6 中南电力设计院负责外围设计修改（制定修改方案、修改设计图纸）。5.调试应具备的基本条件 5.1安装部门

5.1.1 所有设备安装到位，包括控制部分各设备，EH系统各机构，控制台上的指示表和操作器等，并且所有接线正确可靠。

5.1.2 集控室及电子间清洁，有充足的照明，温度、湿度满足设备的要求。5.1.3 系统所需的电源(或气源)应具备随时送电(或送气)的能力。5.1.4 控制系统已完成静态功能恢复，并满足设计要求。5.1.5 EH系统调试结束。

5.1.6 变送器及一次元件校验完毕。

5.1.7 调试所需的资料齐备，包括接线图，逻辑图，控制系统及其有关的设备说明书。5.2 调试使用的仪器、工具、备件、材料 5.2.1 仪器：万用表，信号发生器，频率计。

5.2.2 工具：平口螺丝刀，十字花螺丝刀，验电笔，电路铁，查线灯，拨线钳。5.2.3 备件：电池和灯泡。

5.2.4 材料：电线，各种必要的胶带。

5.3 为确保控制系统的投入，在运行之前必须留有足够的时间进行动态调试。6.调试的方法和步骤 6.1查线

6.1.1首先对系统原理图、组态图、端子接线图仔细研究，并确认之间没有错误，如果发现错误，由设计方提出修改通知。对本系统从现场或其它系统取来的每一个信号线，都要仔细检查，确保无误。

6.1.2 机柜间及与人机间接口的电缆的连接要经制造厂代表认可。

6.2 配合厂家进行PLC系统的现场恢复。送电前，对设备电源系统进行检查。6.3 就地设备控制检查。对照设计图纸检查所控设备的功能及控制是否符合设计要求。6.4 三方进行控制设备及主机控制的检查确认。

6.5 冷态调试

6.5.1 依照逻辑图检查ETS系统的软件组态,发现不符时,修改并做记录。

6.5.2 对每一控制回路进行检查,查看控制回路是否通畅,控制功能是否正确,各联锁功能是否能实现。

6.5.3 依据ETS逻辑图，对所有保护逐项进行试验。从就地强制接点，观察继电器动作情况和就地相关设备动作情况。

6.5.4试验ETS到报警窗信号是否正确。逐一检查各种报警及SOE的显示、打印情况。6.5.5 对试验中发现的问题逐一进行整改。

6.5.6 确定操作员试验面板无报警状态显示。如有报警，查明情况并予以改正。6.6 在线试验

6.6.1 操作员试验面板在线试验遮断功能

 在键盘上通过按“进入试验”功能键进入试验方式。 按下要试验的功能键（如：EH油压、润滑油压、低真空等）。 按“通道1” 或“通道2”键对应于要试验的通道。 按一下“试验确认”键进行试验。

 证实试验面板指示出所试验的通道处于动作状态。 按“复位试验”键复置相应的动作通道。 证实试验的通道不处于遮断状态。

 如果试验完成，按“退出试验”键退出试验方式。6.6.2操作员试验面板上试验超速功能

 在键盘上通过按“进入试验”功能键进入试验方式。 按“超速X”键，选择相对应的超速通道（1-3）。 按一下“试验确认”键进行试验。

 证实操作员试验面板指示出试验的通道处于超速动作。

 证实相应的通道已动作（通道1对应于通道1或3的超速试验，通道2对应于通道2或4超速试验）。

 按“复位试验”键复置相应的遮断通道。 如果试验完成，按“退出试验”键退出试验方式。

为了能够进行汽轮机机械超速保护试验，ETS的正常超速保护设定值可提升至114%，按下列步骤进行：

 按“超速切除”键。

 “超速切除”指示灯亮，指示正常超速保护（超速110%）已切除。

 机械超速保护试验完成后，按一下“退出试验”键，“超速切除”指示灯灭，表示已恢复正常电超速保护功能。

6.7热态投运

6.7.1 根据机组试运行实际情况，逐渐投入部分或全部保护回路。

6.7.2 对机组试运行时暂时无法达到的保护条件，经试运行领导小组同意，在机柜中解除，待机组达到条件时再投入。7.调试的质量检验标准

7.1 以合同规定的质量验收标准执行。7.2 各种指示偏差在允许范围内。7.3 各种功能符合设计要求。8.调试过程记录内容

8.1回路检查记录及调试过程中出现的问题及解决情况。8.2 调试过程中的有关通知单,设计变更通知单等。9.调试工作中的安全注意事项 9.1 人身安全

9.1.1 调试人员进入现场必须穿工作服，戴安全帽，带电作业时还应穿绝缘性能好的鞋。9.1.2 禁止垂直作业。

9.1.3 调试人员在直接用手接触线路或电气设备进行作业之前必须用试电笔测试，确认电源已断后，方可操作。

9.1.4 调试人员在断电工作时，电源开关处应挂有警告牌，以防有人误合电源，工作完毕经调试人员同意后方可通电，同时设备通电前就地一定有人监视，用对讲机确认通电。9.2 设备安全

9.2.1 电气设备安装时各种接地情况应良好，接地电阻一定要小于安全值，抗干扰能力一定要良好。

9.2.2 就地设备应有防护罩以防止坠落物件砸坏设备,在可能有水有火处应加防护罩，以免损坏设备。

9.2.3 工作时防止线路短接，以免损坏设备。9.3 仪器安全

9.3.1 万用表在使用时应严格按照使用方法操作,防止因挡位放错而损坏仪器，不使用时应置于交流电压最大挡。

9.4 认真执行上级颁发的安全规定。6