塔吊防碰撞方案_塔吊防碰撞措施方案

2020-02-28 其他范文 下载本文

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恩施市龙鳞宫路原香料厂廉租住房建设项目

四标段D栋

塔吊防碰撞方案

编制单位:恩施市广城市政建设有限公司 编 制 人: 审 核 人:

编制日期:二O一二年三月二十七日

龙鳞宫路原香料厂廉租房四标段D栋

塔吊防碰撞方案

一、工程概况

龙鳞宫路原香料厂廉租房建设四标段D栋,位于恩施市龙鳞宫路42号。总建筑面积约为9929.52平方米,剪力墙结构,独立柱基及条形基础,建筑层数为地上20层,地下1层,建筑总高度为65.25.米。本工程室内±0.000相对标高等于绝对标高(黄海)432米。

二、编制依据

1、设计文件及设计图纸

2、《塔式起重机操作使用规程》ZBJ80012-893、《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-854、塔吊安装说明书

5、《原香料厂廉租房建设四标段D栋工程塔吊施工方案》

二、塔吊选型

根据建筑物的高度、平面尺寸、道路布置、施工起吊重量等因素的综合考虑,本工程已安装塔吊一台,其型号分别为QTZ40(TC4807)详细参数如下:

QTZ40(TC4807)塔机主要技术参数

起重力矩 有效工作幅度 自由高度 400kn.m 2.5~48m 30m 最大额定起重量 最大幅度额定起重量 附着高度 平衡重 4 t 1.0t 105m 7.1t 起升速度(m/min)70 / 35 / 8.75 回转速度(r/min)顶升速度 工作电压 0.45~0.68 0.56 380 工作温度(℃)标准节尺寸-20~+40 1600×1600×2450

三、塔吊安装定位

㈠安装定位

1、根据实际情况及结合拟建建筑物情况,本工程塔机设置在地下室底板下,塔吊基础尺寸为5000mm×5000mm,基础高度1200mm,塔吊基础顶面标高为-5.05米.四、施工准备

经过认真的分析工程所需垂直运输能力及塔由覆盖范围,综合考虑各方面因素,根据工程需要,本工程项目现场只安装一台塔吊,选用QTZ40固定塔式起重机,高度为30m,起重臂长为37米,而三标段C栋项目部也装了一台塔机,起重壁长为39米,我项目与三标段C栋塔机距离有30米,所以起重臂间可能引起碰撞。根据群塔施工有关规定,保证塔吊使用安全,本项目部特特定以下措施。

在选择塔吊安装位置时必须满足如下条件:

两台塔吊安装高度应保持一定的高差,处于高位的塔机(吊钩升至最高点)与低位的塔机之间,在任何情况下,其垂直方向的间隙不得小于2米。

我施工单位的塔吊满足整个工程施工要求的高度为70米,三标段C栋塔吊为75米,比我项目部高5 米,所以起重臂间能够避免碰撞事件。为保证塔吊安全施工的要求,同时满足塔吊的附墙要求,在施工过程中,一定要认真安排好施工进度计划,严格按照流水段组织施工。

四、防碰撞措施

为了安全、正常地施工作业,对本工程的塔机的使用与操作制定了如下安全管理措施,各相关人员必须高度重视,以避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。

㈠坚持多塔吊运行原则

1、低塔让高塔原则:低塔在运转时,应观察高塔运行情况后再运行。

2、动塔让静塔原则:塔机在进入重叠覆盖区运行时,运行塔机应避让该区停止塔机。

3、轻车让重车原则:在两塔同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。

4、客塔让主塔原则:三标段塔机在进入本工程塔机区域时应主动避让客方塔机。

5、同步升降原则:所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降,以满足群塔立体施工协调方案的要求。㈡施工方法

1、本部塔机的首次安装高度比C栋塔机高出4.9米,操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向,当必须与对方塔吊交错作业时.一定先把吊钩起升到最高的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近,再转过对方塔机的起重臂。这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故。

2、下班前,塔机上的司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近

3、塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的方向,如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作业。以避免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。

4、塔机操作司机在下班前先把吊钩起以最高的位置,以免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。

5、两台塔机的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络,塔机司机与地面指挥必须要语言一致,同时要规范统一指挥信号:变幅为小车向前、向后,起重臂为前臂左传、右转,起落钩为上钩-下钩。而且每台塔机每班必须保证楼上、楼下各配备1名指挥和丝索工。由于D栋与C栋工作范围内相互交错,D栋塔机转向C栋塔机作业时,必须先向对方司机发出鸣笛危险信号,C栋塔机司机收到鸣笛危险信号后主动让出D栋塔机的工作范围。反之,C栋塔机转向D栋塔机作业时,必须先向D栋塔机司机发出鸣笛危险信号,D栋塔机司机收到鸣笛危险信号后主动让出C栋塔机的工作范围。地面指挥人员要做好交错作业区的施工协调工作,一定要避免2台塔机互相干涉造成安全事故。

五、施工技术措施

1、在塔吊的塔顶及架头部装设防撞红色灯,并保证防撞灯的供电不受停机影响。使塔吊操作人员、指挥人员、施工人员能明显辩认清楚塔臂位置,防止发生碰撞事故。

2、安装旋转限位器,控制塔吊的旋转角度,保证塔吊不在同一个垂直区域同时作业。

六、安全措施

1、塔吊司机,指挥司索人员必须持证上岗,严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程,严禁无证操作。同时要遵守建筑工地的安全、文明施工的规章制度。

2、塔吊必须有良好的电气接地措施,雷电时严禁在底架处附近走动。

3、塔机的工作温度为-20—+40℃。塔机工作时,风力不得大于6级,整机拆除时风力不得大于4级。如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气,塔机应停止作业。

4、塔机停止工作后,保证起重臂随风自由转动。塔机出现临时故障需要检修时,必须切断地面的总电源,不允许带电作业。

5、每次顶升加节完成后,保证各连接螺栓按规定紧固好。

6、塔吊司机在得到地面指挥信号后,方可进行操作。操作前必须响铃,操作时要集中精力,随时观察吊钩的进行情况和位置。

7、应当经常对塔机进行检查、维护和保养。机械转劫部分应有足够的润滑,对各连接螺栓,尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动,应每十五天对塔机进行一次检查。

8、钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。

9、经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好,发现不安全隐患应立即采取措施,不允许拖延勉强使用。

10、夜间工作时,必须具备良好的照明条件。

11、塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。

七、塔机在运行过程中危险源的控制

塔机出现的事故大多出现在运行过程中,如违规操作,设备带病运行等等,危险因素随机性较大,比较难控制。

1.日常检查、维护保养等质量方面的控制。

塔机司机、维修电工和安全员要在运行前、运行中经常性地进行检查,重点检查钢丝绳、吊钩、各传动件、制动系统、安全保护装置、螺栓连接、吊具索具等重点部位。按强制性要求,塔机必须具备规定的安全装置:力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、行程限位器、回转限位器、吊钩保险装置、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置等。这些安全装置必须确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换,不能私自解除或任意调节。

2.运行过程的控制塔机的使用管理主要是人的因素,要求操作人员必须有高度的责任心,了解机械构造和工作原理,熟悉机械原理、保养规则,熟悉掌握塔吊技术性能;管理操作人员必须经过国家相关部门的培训经考试合格后持证上岗。塔机操作人员、司索人员、指挥人员等相关人员的素质高低直接影响着塔机是否能安全使用,要经常性地加强技术培训。

3.管理制度方面的控制是建立健全塔机管理的各项规章制度,特别是塔机安全操作规程,司机、司索人员、指挥等人员的持证上岗制度,塔机维护保养制度,交接班制度和安全教育制度等。严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作,不得违章作业、野蛮操作,杜绝违章指挥。吊装前必须对每一件吊物进行重量估计,严禁盲目起吊,夜间作业要有足够的照明等

八、安全生产责任制

㈠施工人员的条件要求

1、塔吊司机要求身体素质好,能吃苦耐劳,年龄在18-45周岁内的男性公民。

2、塔吊司机必须技术过硬,有独立施工和生产技能。

3、遵纪守法、遵守工地有关规章制度,服从统一指挥和协调。

㈡文明施工及安全保护

1、安全生产

塔吊司机必须随时注意塔吊的维修保养,确保施工安全。每天务必检查设备运行情况,检查的内容包括。

⑴机械结构的外观情况,各传动机构是否正常; ⑵各齿轮箱、液压油箱位是否符合标准; ⑶主要部位连接螺栓有无松动;

⑷钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮是否符合规定; ⑸供电电缆有无破损。

⑹检查电源电压:应达到380V,其变动范围不得超过±20V,送电前启动控制开关应在零位。接通电源,检查金属结构部分无漏电后方可上机。

⑺空载运转,检查行走、回转、起重、变幅等机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后,方可作业。

⑻操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器转到零位,待电动机停止转动后,再转向另一方向。操作时力求平稳,严禁急开急停。严禁顺一个方向连续回转。⑼吊钩提升接近臂杆顶部,小车行至端点应减速缓行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于10m。

⑽提升重量物后,严禁自由下降。重物就位时,可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。

⑾提升的重物平移时,应高出其跨越的障碍物0.5m以上。⑿多机作业注意保持两机之间任何接近部位(包括吊起的重物)距离不得小于5m。⒀作业时将驾驶室窗子打开,注意指挥信号。冬季驾驶室内取暖,应有防火、防触电措施。

⒁作业后,臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器。小车及平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端2—3m处。将每个控制开关拨至零位,依次断开各路开关,关闭操作室门窗,下机后切断电源总开关,打开高空指示灯。

⒂工作人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时,必须佩带安全带。

2、安全责任

若出现以下原因,塔吊司机必须承担责任,包括:

⑴不按时检查或检查不到位,致使设备带病作业造成事故的。⑵塔吊司机误操作造成事故。⑶塔吊司机工作时间饮酒造成事故。

⑷塔吊司机不遵守安全技术交底提示应注意的事项造成事故。责任承担形式按有关规定执行,分别为责成限期整改、赔偿损失、辞退。

九、事故的应急措施 ㈠可能发生事故的确定和影响:

1、塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆,吊装设备、构件、材料坠落伤人,人体高空坠落,高空坠物伤人,电击伤人、高压线撞击、建筑物撞击等。

2、出现事故对周边环境的影响;因塔吊使用高度和吊臂长度较大,如出现倾覆或高空坠物事故,极有可能影响周边建筑物、临近工区。

㈡应急程序:

1、重大事故→首先发现者大声呼救,切断电源,同时用手机或对讲机立即报告工地负责人→条件许可紧急施救→报告联络有关人员(紧急时立刻报警,打求助电话)→成立指挥部(组)→必要时向社会发出救援请求→实施应急救援,上报有关部门、保护事故现场→善后处理。

2、一般伤害事故→首先发现者大声呼救,切断电源→条件许可紧急施救→报告联系有关人员→实施紧急救援、保护事故现场等→事故调查处理。㈢事故的应急处置:

1、倾覆倒塌:当事故发生后或发现事故预兆时,发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警,切断相关电源;按照应急程序处理,指挥部门迅速成立;有关人员迅速联系120急救中心;迅速判断事故的发展状态和现场情况,采取正确的方法施救。在救护过程中要注意二次倒塌伤人,必要时要对危险的地方采取一定的措施;急救人员按照有关救护知识救护伤员,在等待医生救治或送往医院抢救过程中,不要停止和放弃施救,是否死亡应由医生来判断;现场不具备抢救条件时,立即向社会求救;分析事故发生原因和塌机影响范围,迅速组织疏散无关人员撤离现场,并组织治安人员建立警戒,不让无关人员进入事故影响范围,同时疏通救护车通道;发现事故预兆后,应根据情况迅速制定抢险措施,并以最快速度实施抢险,并通知相关人员做好防范措施。必然要时报警

110、报消防电话119或市应急救援指挥部。及时疏散无关人员并作警戒,预防事故进一步扩大;当110、119、120等专业人员到达后,指挥部应指派人员汇报当前事故状态和已采取的措施,协助专业人员实施救援并听从他们的指挥。

2、塔吊构件摔落伤人:发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

3、吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞:发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

4、高空坠物:发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

5、触电伤人:最早发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,使触电者迅速脱离电源。方法:条件许可应首先切断电源开关;用干燥的绝缘木、布绑带等将电源线从触电者身上拨离,或将触电者拨离电源。按应急程序处置,指挥部门迅速成立;触电者脱离电源后要立即采取急救措施。如是一时昏迷,但未失去知觉,让伤员在空气清新、流通的地面静卧休息;如已停止呼吸、心脏停止跳动,或虽有呼吸但比较困难,应立即采用人工呼吸和心脏按摩进行抢救;有关人员迅速联系附近医院或报120急救中心;急救人员按照救护常识救护伤员,在等待医生救治或送往医院过程中,不要放弃和停止施救,是否死亡应由医生判断。

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