变电站主变、断路器巡视和异常处理_智能变电站异常处理
变电站主变、断路器巡视和异常处理由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“智能变电站异常处理”。
（一）1#主变巡视标准： 一）巡视标准正常巡视检查内容： a.本体：
a.1 检查运行中的油温和环境温度、负荷（电流、有功、无功）、电压，检查最高油温指示，监视运行温度是否超过极限； a.2 监视油枕的油位是否正常，根据主变本体上的主体储油柜油位曲线（油温与油位对应关系），看本体油位是否正常；
a.3 变压器运行的声响与以往比较有无异常，例如声响增大或有其他新的响声等；
a.4 检查有无漏油、渗油现象，箱壳上的各种阀门状态是否符合运行要求，特别注意每个阀门、表计、法兰连接处以及焊缝等；
a.5 硅胶呼吸器的硅胶的颜色变红程度（2/3以上则需要更换），油封杯的油位、油色是否正常。b.套管：
b.1 检查高、低以及中性点套管的油位并注意油位有无变化； b.2 检查有无漏油和渗油现象； b.3 检查瓷套有无破损、放电声音； b.4 观察套管上灰尘的污染及变化情况；
b.5 检查接点有无异常和明显发热迹象，特别是雪天和雨天，接头上有无熔化蒸汽的现象，金具有无变形，螺丝无松脱和连接线无断股损伤。c.冷却装置：
c.1 冷却器阀门、散热器等处有无漏油和渗油；
c.2 变压器冷却箱信号指示灯、控制开关位置是否运行正常、电源是否正常； c.3 检查变压器冷却器风扇运行是否正常；
c.4 检查释压（防爆）装置有无漏油、漏气和损坏等现象，信号指示器是否动作，注意有无喷油的痕迹。
c.5 检查瓦斯继电器有无漏油等异常现象，内部有无气体。c.6 有载分接开关的分接位置指示应正常。
c.7 冷控箱和机构箱本体、转接箱内各种电器装置是否完好，位置和状态是否正确，箱壳密封是否完好。特殊巡视检查项目及要求；
a.过负荷：监视负荷、油温和油位变化，接头接触良好，冷却装置运行正常。b.雷雨天气，瓷套管有无放电闪络现象，避雷器放电记录器动作情况 c.大雾天气，瓷套管有无放电现象，重点监视污秽瓷质部分。d.短路故障后：检查有关设备及接头有无异状。e.大风天气，引线摆线情况及有无搭挂杂物。二)异常处理声音异常处理：
a.如发现内部有较沉重的“嗡嗡”声，短时的“哇哇”声，内部尖细的“哼哼”声等异常情况，应加强监视，并根据负荷情况，表计指示，有无接地信号，或系统内有无短路情况，判断是否外部因素引起。
b.如发现内部有“吱吱”或“劈啪”、“叮铛”、“营营”等声响，或不均匀噪声时，应根据表计变化，保护、信号是否同时动作，及对变压器不同位置响声，或不同天气、时间和运行状态进行比较，判断是否变压器内部因素引起，并分别情况予以处理。2 油温异常升高处理：
a.检查变压器负荷、环境温度，并与同一负荷、同一环境下的油温比较。b.核对现场与主变控制屏上的温度计。
c.检查变压器冷却装置是否正常和投入组数是否足够，否则，应将备用冷却器投入运行，若温度上升的原因是由于冷却系统故障，必须设法排除，恢复运行，若需要停运检修，则立即汇报101、本局、所领导及检修单位。
d.若发现变压器油温较平时同一负荷和冷却温度下高出10℃以上，或变压器负荷不变，油温不断上升，而检查冷却装置运行正常，温度计正常，则可认为变压器巳发生内部故障如铁芯严重短路，绕组匝间短路等，而保护装置因故不起作用，则应将变压器停电修理。3 油位异常处理
a.运行中的主变压器的油枕油位变化应与油温的变化相一致。
b.当油枕油位过高或过低时，均发预告信号，运行人员应到现场检查设备有无异常情况。同时向调度和有关领导汇报，并监视油位变化情况，通知维修人员进行必要的检查和分析。过负荷处理：加强监视，将负荷情况作好详细记录，并立即汇报值班调度员，对影响变压器安全的，应申请转移负荷。5 压力释放阀冒油处理：
a.若压力释放阀冒油（或漏油）而无压力释放装置动作信号时，运行人员除检查负荷、温度、声响其它保护动作情况外，还必须请维修人员来检查有关的信号回路是否正常。
b.当压力释放阀冒油时，运行人员应立即向调度和有关领导汇报，并到现场检查情况（包括负荷、温度、声响、其它保护动作情况和其它异常情况等），同时，对变压器进行严密的监视并做好记录，待有关维修人员来进行进一步检查和处理。轻瓦斯动作的处理：当主变压器轻瓦斯动作告警后，运行人员应检查油枕油位是否正常，瓦斯继电器油位窗是否有气体存在。若有气体，立即向调度汇报，并通知维修人员进行取样分析并处理，运行人员不得将气体放出，同时，加强对主变压器运行监视。7 冷却装置故障或冷却器全停回路异常处理：
a.检查故障变压器的负荷情况，密切注意变压器绕组温度、上层油温情况。
b.立即检查工作电源是否缺相，若冷却装置仍运行在缺相的电源中，则应断开连接。
c.立即检查冷却控制箱各负荷开关、接触器、熔断器、热继电器等工作状态是否正常，若有问题，立即处理。
d.立即检查冷却控制箱内另一工作电源电压是否正常，若正常则迅速切换至该工作电源。e.若冷却控制箱电源部分已不正常，则应检查所用电屏负荷开关、接触器、熔断器，检查所用变高压熔断器等情况，对发现的问题作相应处理。f.检查变压器油位情况。
g.变电运行值班人员应及时将情况向调度及有关部门汇报。h.变电运行值班人员应根据调度指令进行有关操作。
i.发生冷却器全停时，调度应及时了解故障变压器的运行情况及缺陷消除情况，合理安排运行方式，必要时转移或切除部分负荷，以降低故障变压器的温升，同时，做好退出该变压器运行的准备。
j.若变电运行值班人员不能消除缺陷，则应及时通知检修人员安排处理。8 调压装置异常处理：
当发生电气回路故障（电源跳闸或缺相）或机械回路故障（连杆断落，机械卡滞）时，立即汇报调度和修试部门。
（二）断路器巡视
a.1.正常巡视检查项目及要求
a.套管引线接头有无发热变色现象，引线有无断股、散股、扭伤痕迹。
b.瓷套、支柱瓷瓶是否清洁，有无裂纹、破损、电晕和不正常的放电现象。c.断路器内有无放电及不正常声音。d.断路器的实际位置与机械及电气指示位置是否符合。
e.液压机构的工作压力是否在规定范围内，箱内无渗、漏油。f.机械闭锁是否与断路器实际位置相符。
g.SF6断路器压力正常，各部分及管道无异常(漏气声、振动声)和管道夹头正常。h.SF6断路器巡视检查时，记录SF6气体压力。i.断路器及操作机构接地是否牢固可靠。
j.防雨罩、机构箱内无小动物及杂物威胁安全。2.特殊巡视项目：
a.套管及引线接头有无过热、发红，有无不正常放电的声音及电晕。b.大风时引线有无剧烈摆动，上部有无挂落物，周围有无可能被卷到设备上的杂物。c.雷雨后套管有无闪络，放电痕迹，有无破损。d.雨、雾天有无不正常放电、冒气现象。
e.下雪天，套管接头处的积雪有无明显减少或冒热气，以判断是否有放电、发热现象。
f.大电流短路故障后检查设备、接头有无异状，引下线有无断股、散股、喷油、冒烟等现象。
3.断路器合闸、分闸后应检查项目： a.断路器合闸后应检查：
a.1 电流、无功功率、有功功率的指示是否正常。
a.2 机械指示及信号指示与实际相符，无非全相供电的现象。a.3 无内外部异响放电现象。
a.4 瓷套管支柱和操作连杆、拐臂无损坏情况。a.5 液压机构打压、储能正常。
a.6 送电后，如发现相应系统三相电压不平衡，接地或出现间接接地现象时，应立即检查断路器的三相合闸状态。
b.断路器分闸后的检查：红灯灭，绿灯亮，机械指示在分闸位置，表计指示为零。
b.异常处理
1.断路器合闸失灵的分析与处理：
a 在操作中断路器拒绝合闸，应立即汇报调度，并按以下原则处理：
b 断开断路器两侧隔离刀闸，试合断路器，根据合闸接触器和合闸铁芯的动作情况判别是电气回路故障还是机械部分故障。
c 如果是电气回路故障，应检查控制或合闸保险是否熔断，合闸回路应闭合的继电器，接触器的接点是否接触良好，压力闭锁接点是否接通，查明故障原因，予以排除。
d 如果是机械部分故障，检查传动连杆、拐臂及轴销有无卡滞、分闸搭扣是否牢固、机构是否过死点等，找出故障，进行处理。
e 检查操作机构电源电压，弹簧储能是否正常。
f 经以上查找的断路器故障和缺陷，现场无法处理时，则应立即汇报调度和有关领导，并倒换运行方式恢复供电，退出故障断路器，进行检修。2.断路器分闸失灵的分析与处理
a 试拉断路器，监视后台机仪表变化，位置指示灯（红灯），根据跳闸铁芯动作与否判明是电气回路还是机械部分故障；
b 机械部分故障，检查跳闸铁芯是否卡死，传动轴销是否脱落或过死点过低动作不到位及机构是否瓦解等；
c 电气回路故障，检查控制电源，跳闸回路的元件（KK接点、辅助接点等）是否接触良好，跳闸线圈是否烧坏、断线或接触不良；
d 检查分闸弹簧是否储能，有无松动及断裂现象。
e 运行中断路器位置指示灯（红灯）熄灭或直流电源消失，应立即检查灯泡是否烧坏，控制电源是否接触不良，若查不出原因，应立即汇报调度和修试单位，设法将该断路器退出，待进一步处理。
f 发生事故时断路器分闸失灵应根据有无保护动作信号掉牌，位置指示灯指示及出现的现象判断故障的范围和原因。
g 无保护动作信号掉牌，检查该断路器红灯亮，并能用KK把手（就地控制方式）分闸，可检查保护压板是否投入正确，如投入正确，可向调度申请断开两侧隔离开关，作保护传动试验，查明是否二次回路问题。
h 无保护动作信号掉牌，检查该断路器红灯不亮，不能用KK把手（就地控制方式）分闸，应检查控制电源是否接触不良，控制回路是否断线。
i 有保护动作信号掉牌，断路器红灯亮，用KK把手（就地控制方式）能分闸，应检查保护出口回路有无故障。
j 有保护动作及掉牌，用KK把手（就地控制方式）分闸失灵，如红灯不亮，应检查控制回路，红灯亮，应检查机构的机械是否有故障。
k 运行中，发现断路器位置指示红灯不亮，发现控制回路断线或直流回路断线信号及交流电压回路断线信号时，必须立即采取措施处理。
l 应保持失灵断路器现场，断开其两侧隔离开关，恢复其它设备和线路供电，并对其查明原因进行处理。
m 分闸失灵断路器，在未查出原因前，及处理后未进行整组传动，保护分、合试验和低电压分、合检查的，不准投入运行。
3.SF6断路器气体压力异常或本体严重漏气处理：
a 当断路器SF6气体压力降低报警时，应立即到现场检查SF6气体压力值，加强监视，并及时汇报调度，通知维修单位进行处理。
b 当SF6气体渗漏严重，压力下降较快且接近或降至闭锁值时，应向调度汇报申请停电处理；SF6气体压力低于闭锁值时，不得进行该断路器的操作。
c 当SF6气体压力降至分、合闸闭锁值告警时，应立即到现场检查SF6气体压力，如压力确降至闭锁值，应立即将该断路器控制电源拉开，使该断路器变为死断路器，并汇报调度申请停电处理，通知维修单位及时处理。
4.真空断路器灭弧室内有异常时处理：
真空断路器跳闸，真空泡破损，或检查断路器仍有电流指示，应穿绝缘鞋和戴好绝缘手套至现场检查设备真空确已损坏，汇报调度，拉开断路器电源，将故障设备停电后方允许将故障设备停电退出运行。不允许直接拖出故障断路器手车。
5.弹簧操作机构异常处理（发“弹簧未储能”信号时的处理等）：
a 弹簧操作机构发“弹簧未储能”信号时，值班人员应迅速去现场，检查交流回路是否有故障，电机有故障时，应用手动将弹簧拉紧，交流电机无故障而且弹簧已拉紧，应检查二次回路是否误发信。
b 如果是由于弹簧有故障不能恢复时，应向当值调度申请停电处理。
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