维新互通立交桥总体施工方案_互通式立交桥施工方案

2020-02-28 其他范文 下载本文

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维新互通立交桥总体施工方案

维新互通立交桥位于龙井市维新村附近,与延吉至龙井一级公路相接,主要解决通往三和方向的交通流不经过龙井市而绕越龙井市去往三合方向的交通问题。互通处地形平坦,但周围厂房密集。

一、主要工程量;

维新互通设置1座3X20跨线桥一座,钢筋砼盖板涵3道,路肩墙

479米,改移水渠266米,路基挖土方。互通水泥混凝土维新互通351米。

二、总体施工顺序安排

三、互通桥纵向施工便道—设置道路封闭施工安全设施—DE匝道挡土墙、路基路面—互通桥施工—互通匝道盖板涵、土方施工—匝道路面施工。维新互通立交桥采用半幅施工方案,在延吉至龙井一级公路互通桥两侧设置道路封闭围挡,施工警示标志、必要的警示闪光灯,安装防撞设施,专人维护和管理。

为不影响给长春燃气(龙井)站供气车辆能够正常出入需要先进行

三、工期安排

1、总体工期

2、分项工程

施工准备

2018年3月25日—2018年3月30日 纵向通行便道

2018年4月1日—2018年4月5日 道路封闭

2018年4月6日—2018年4月10日 2018年4月1日—2019年10月30日 施工便道

2018年4月10日—2018年4月15日 D匝道挡土墙

2018年4月1日—2018年4月5日 D匝路基路基 互通桥

2018年4月1日—2018年4月5日 2018年4月15日—2018年10月30日

D匝道挡土墙

2018年4月1日—2018年4月5日 D匝路基路基

四、施工方案

1、互通桥纵向施工便道

互通桥纵向施工便道设在现有延吉至龙井一级公路左幅,便道设计宽度10米。便道利用一部分原有道路,其余部分铺筑50厘米厚山皮石基层,然后在其上铺筑10厘米厚山砂封层。

2、D匝道施工方案

D匝道DK+150处有长春燃气(龙井)站供气车辆出入口,由于供气车辆超长,最小转弯半径9米,为保证长春燃气(龙井)站长春供气车辆供气车辆正常通行,预留燃气站入口处10米D匝道路基、挡土墙,先修筑燃气站大门两侧D匝道路基、挡土墙,供气车辆能够正常通行后,然后在修筑入口处D匝道路基、挡土墙。

由于燃气站需要3天加一次气,所以预留燃气站入口处10米D匝道路基、挡土墙施工要在3天内完成,为保证此处D匝道路基、挡土墙施工要在3天内完成,为提高挡土墙砼强度需要采取砼添加早强剂,为防止路基沉降挡土墙后全部回填砂砾。

4、互通桥

2018年4月1日—2018年4月5日 首先在原地面进行桥梁全部钻孔灌注桩施工,然后进行桥梁左幅土方开挖、墩柱、盖梁下部及上部施工,左幅道路开通后再进行右幅桥梁施工。

钻孔桩

(全幅)

2018年4月10日—2018年4月20日 基坑开挖

2018年4月20日—2018年4月25日 墩柱

2018年4月25日—2018年5月15日 盖梁

2018年4月25日—2018年5月20日 箱梁安装

2018年5月25日—2018年5月30日 桥面系

左幅桥梁施工。

基坑开挖

2018年7月15日—2018年7月20日 墩柱

2018年7月20日—2018年7月30日 盖梁

2018年7月25日—2018年8月15日 箱梁安装

2018年8月15日—2018年8月20日 桥面系

2018年8月21日—2018年9月30日

2018年5月31日—2018年7月15日

国道三合至莫力达瓦旗公路新化至维新段工程01标段

二工区

2018年3月17日

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