空空导弹改型为防空导弹的典型案例研究（推荐）_调查研究典型案例
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空空导弹改型为防空导弹的典型案例研究
空空导弹改型为防空导弹具有许多优势：首先，可充分发挥现有空空导弹的作战潜能，并缩短研制新型防空导弹系统的周期；其次，以现有先进的空空导弹为基础研制防空导弹系统可为部队提供可靠实用的武器系统，且风险小，同时也能够节约研制经费；第三，可较为迅速地弥补现有武器系统的不足，及时有效地解决部队的急需装备问题；第四，可简化部队的使用维护与后勤保障。此外，改型后的防空导弹系统具有非常明显的优势，如“发射后不管”，反应时间短，战术机动性高，发射速度快，维护时间短等。
空空导弹制导精度高、机动能力强、攻击速度快、命中率高，但其结构复杂、技术难度大，因此其研制周期也长，研制风险和费用也高。将空空导弹改型为防空导弹不但可进一步发挥空空导弹的效能，实现一弹多用，从技术角度来讲也较为简便易行，已成为近些年来西方国家发展防空导弹系统的一种重要途径。空空导弹的改型一般都在产品进入批量生产之后，以便为产品改型提供良好的技术、质量和人力保证。如AIM-120、“怪蛇-5”、“德比”等导弹均是在开始批量生产后才开始改型的。
把空空导弹改型为防空导弹已有很多成功的例子。如美国把AIM-120“先进中距空空导弹”(AMRAAM)改型为“斯拉姆拉姆”(SLAMRAAM)；法国把“米卡”空空导弹改型为防空导弹；我国台湾地区也将其研制的“天剑-1”安装到发射车上，改型为车载式“捷羚”低空防空导弹系统；前南斯拉夫改型“投石器”；以色列利用两种最先进的空空导弹研制了“斯拜德尔”(SPYDER)系列防空导弹系统德国用IRIS-T近距空空导弹改型的IRIS-T SL防空导弹系统已成为德国的主力防空导弹系统。
美国“斯拉姆拉姆”
美国于1996年开始研究将AIM-120“先进中程空空导弹”改为防空导弹系统。通过将AIM-120导弹安装在“悍马”(HMMWV)车上，构成了“高机动车载防空系统”(HUMRAAM)。该系统主要用于填补“毒刺”和“爱国者”防空导弹系统防御空域之间的空白，并装备美国陆军和海军陆战队。后来，美国海军陆战队将HUMRAAM重新命名为“互补式低空防空系统”(CLAWS)。2004年，美国将两个项目合并为“斯拉姆拉姆”系统，由雷声公司负责研制。
“斯拉姆拉姆”系统由“悍马”载车、AIM-120导弹、GPS接收机、陆地导航系统、增强型定位报告系统，单信道地面和机载无线电系统，“21世纪旅及旅以下部队作战指挥”(FBCB2)系统、“哨兵”雷达和以轻航空器为基础的巡航导弹防御传感器以及一体化火控站组成。系统配有主动寻的头，具有视距、非视距和超视距防御能力。
为了能够应用于“斯拉姆拉姆”系统AIM-120导弹添加了指令自毁能力；为确保与陆射型系统兼容导弹的飞行控制软件也进行了改进；配备更具攻击性的自动驾驶仪，可实现零速发射。AIM-120添加了这些新功能后可确保能够在飞机挂架和地面发射架之间相互转换。该系统计划于2008年开始服役，替换“复仇者”防空系统。
俄罗斯RW-AE
俄罗斯也将其RW-AE(即R-77，北约称之为AA-12“蝮蛇”)中程空空导弹发展为防空导弹，可通过陆基导弹系统(如“立方体”)，或S-60式防空炮发射架发射。
该导弹装备主动无线电定位导引头，其自带的无线电发射机使导弹在发射后无需无线电定位站指示目标。弹载微型计算机的数据处理方法和算法先进，能够在导弹飞行过程中改变制导和稳定系统参数。导弹采用惯性制导+主动雷达制导，受到强电子干扰时，可转为被动反辐射模式，具有“发射后不管”和多目标对抗能力。
目标探测装置传送数据后，导弹通过储运箱发射。“立方体”发射架可装6个储运发射箱。导弹的稳定系统配有数字－模拟自动驾驶系统，可适应自主飞行。导弹的控制系统配有浮动惯性导航系统和主动多功能单脉冲多普勒无线电定位寻的导引头，可在发射后锁定目标。惯性导航系统利用控制中心传送的有关目标的运动参数信息来制导导弹。导引头锁定目标后，导弹转入主动自制导模式。
配用RVV-AE导弹的S-60系统能够对付大规模攻击，而且发射效率和精度大为提高。导弹发射系统的维修也变得更为简单。由于RW-AE配用威力更大的战斗部，因此，配备了该导弹的“立方体”系统可高效拦截目标。
法国“米卡”
垂直发射型“米卡”防空导弹系统(VL Mica Air Defense System)融合了垂直发射、分散部署、模块化结构等概念。垂直发射是其最大亮点。
该系统是一个开放式、分散部署的模块集合体，每个作战单元包括以下模块4个导弹发射模块，4联装发射箱水平放置在卡车上，发射准备时通过液压系统完成竖起工作，雷达探测模块，包括一部三坐标雷达，其最大跟踪距离50千米，最大探测高度9千米，配有自动敌我识别系统；战术指挥中心，遥控指挥发射和探测模块，执行威胁分析、目标分配、系统监控等任务。由于采用分散式的系统布局，各模块和战术指挥中心都各自独立，系统不会因为某个模块被击毁而使整体瘫痪，从而保证了整个系统较高的战场生存率。
地面发射型“米卡”系统配用的导弹具有被动红外、主动雷达两种制导模式和推力矢量控制能力，可对固定翼飞机。直升机、无人机和空地导弹实施全方位攻击。系统具备“发射后不管”能力，可全天候作战，可同时拦截多个目标。系统具有快速反应能力，平均发射间隔为2秒。地面发射型“米卡”消除了原空空型导弹两头兼顾但两头都顾不好的弱点。而且，主动雷达和被动红外两种制导模式的混装极大地拓展了其战术运用空间，使防空系统在强电子干扰环境下具有更多的应对之策。
以色列“斯拜德尔”
“斯拜德尔”是在以色列近距格斗空空导弹“怪蛇-5”和中距拦截空空导弹“德比”的基础上改进而来的一种低空快速反应防空导弹系统，可用于攻击飞机。直升机、无人机、巡航导弹和精确制导兵器。该系统具有“发射后不管”的能力和全天候、全天时与多目标同时交战的能力，可单枚发射、多枚发射或连射。
“斯拜德尔”由下列几部分组成指挥控制单元，配有EIJM2106 ATAR3D监视雷达、敌我识别装置和通信装置，雷达可同时跟踪60个目标，具有360°环视功能，可全天候日夜操作，雷达本身包括先进的反电子对抗元件，可在强电子干扰环境下作战，发射单元安装在一个可360°旋转的液压平台上，发射架为4联装，可装载任意组合的4枚“怪蛇-5”和“德比”导弹；野战勤务车和供弹车(装载20枚备用弹)。整个系统采用模块化设计，战地维护通过快速更换模块来完成。
“德比”和“怪蛇-5”都进行了改进以用作防空导弹。防空型“德比”使用了专为“巴拉克”舰空导弹系统研制的助推发动机。导弹还进行了其他改进，以便能够在发射前和飞行中通过数据链路接收远程雷达发送的目标处理数据，从而使系统可在发射前和发射后锁定目标。
前南斯拉夫“投石器”
1999年北约空袭开始后，前南斯拉夫紧急研制了两种新型“投石器”(又名“普拉斯卡”)防空导弹系统，代号分别为RL-2和RL-4。两种系统都采用南斯拉夫当时装备的M53/59型30毫米双管自行高炮底盘，共100多套。
RL-2系统使用R-60MK改型空空导弹，加速臂上装配十字形尾部稳定仪，长约2.25米，口径120-130毫米。从M53/59高炮上拆卸的火炮、弹匣及相关设备都装配在两个新型导弹发射导轨上，主要是APU-60-1DBl型航空发射装置。RL-4系统发射R-73(AA-11)改型空空导弹，同样配备加速臂，但只有一个发射导轨，使用APU-73航空发射装置。RL-4系统加速臂长1.25～1.3米，口径195～230毫米。据说RL-4的改型相当成功，曾在实战中应用，并且对北约飞机造成了相当大的威胁。
R-60、R-73空空导弹改型为防空导弹须进行一些必要的改动，例如，导弹发动机的基本发动方法要根据导弹制导系统模块的发射指令调节。导弹保险装置不需做任何改变，导弹自动飞行控制装置也未做任何变动。发射装置沿用了自行高炮的左侧瞄准手座椅。
台湾“捷羚”
“捷羚”是“天剑-1”型空空导弹的地面发射型，其发展模式与美国“响尾蛇”改型为“小槲树”相仿。研发初期先致力研发高性能火控系统，而后配以4枚“天剑-1”型导弹，构成一套完整的防空导弹系统。
“捷羚”能垂直发射，可采用遥控方式，能攻击超过头顶的目标。整套系统除了“天剑-1”导弹，还包括台湾自行研制的MPQ-78火控雷达、敌我识别器、前视红外探测器和人工目视瞄准器等。“捷羚”具有有线、无线两种通信功能，既可群体作战，也可独立作战；可安装在中型高机动车辆上，随部队机动部署。“捷羚”系统具有一定的敌我识别能力，其4联装发射架左侧的前视红外探测器配合雷达和热成像仪，可在夜间或能见度较差的环境下瞄准目标，具有一定的抗电子干扰能力。
台湾目前正在积极地修改“捷羚”的火控系统，以便未来可以发射“天剑-2”中程导弹，从而扩展和增强区域防空能力。
目前，世界范围内，空空导弹改型防空导弹的工作多数已完成，有些系统已开始在部队部署。但是，成熟的产品并不意味着能成功的改型，要想既好又快地将空空导弹改型为防空导弹，适应新的部署条件，依然会有许多需要解决或者改进的问题。例如，为了尽早捕捉目标扩大导弹的防御范围，需要增大导引头探测距离；为了应对防区外的对地攻击，防空导弹系统需具备足够的射程，低空、超低空探测识别和抗干扰能力等。
