2468系统安装技术措施_提升系统安装措施

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II468系统机电设备安装

安全技术措施

我单位根据矿生产安排，现对II468系统内机电设备进行安装，为确保施工的安全有序的进行，特制定如下安全技术措施：

一、准备工作

1、施工前，矿组织有关部门对II468系统现场条件、情况、运输路线等进行严格验收，合格后方可进行施工。

2、地面所下的大件专用车在装车下井之前必须认真检查保证其完好，并确保施工需要的工具的齐全、完好。

3、各大件卸车及组装地点均应打好起吊锚杆，起吊设施必须符合规定，锚杆起吊点应使用三个起吊锚杆用40T链条连在一起，且起吊锚杆、托盘齐全有效，确保每根锚杆拉拔力不小于90KN。选择5T及5T以上的手拉葫芦作为起吊工具。使用手拉葫芦必须严格按照要求操作（具体操作要求见后）。

4、施工前，沿途运输路线内巷道净宽度(2.0m)与高度（道面以上不小于2.1m）应满足施工要求；对巷道内不正规支护进行整改，杜绝缺梁少柱现象；浮矸、浮煤等杂物清理干净，确保运输畅通；所有轨道扣件齐全牢固，与轨型相符，且轨道接头下道板、螺丝齐全。

5、严格加强该系统的顶板管理工作，安专人巡查，对片帮、漏顶处要及时处理，防止片帮掉顶伤人。

7、安装与转运设备型号

破碎机

PCM200

1部 转载机

SZZ800/250

1部 皮带机

DSJ1000/63/2*75

1部

链板机

SGB630/220

1部 工作面运输机

SGZ800/800

1部

采煤机

MG400/920-QWD

1台 回柱绞车

JH-20

2部 双速绞车

JSDB-25

2部

组合开关

QJZ9215-1600/3300-6

1台

QJZ9215-1350/1140(660)-6

1台

QJZ9215-800/3300-4

1台

QJZ9215-800/3300-2

1台 移动变电站

KBSGZY-1600/6-3.4

2台

KBSGZY-1000/6-1.2

1台

乳化泵

BRW315/31.5

3台 喷雾泵

KPB315/10

2台 水泵 馈电开关

BQW80-80/37 KBZ400/0.69

3台 5台 2台 1台 真空启动器

QBZ-80(80N)/120

3台 照明综保

ZXZ8-2.5 监控系统

KTC2

各类开关、综保配备齐全。

8、安装流程：回柱绞车→相关设备的配套开关→临时泵站→工作面运输机→龙门架、行车→双速绞车→煤机→转载破碎机→皮带机→链板机→移变→组合开关→喷雾泵、乳化泵

二、机电设备的转运及安装安全技术措施

（一）设备转运路线

1、风巷通过无极绳绞车与JD-55kw绞车转运JSDB-25双速绞车两部、JH-20绞车两部及煤机（超重部件使用JSDB-25绞车牵引）、运输机和配套开关、电缆；机巷通过JD-40kw绞车转运转载破碎机和皮带机机头料，JD-25kw绞车转运皮带机机身料、链板机、溜槽及配套开关。

2、转运路线

1）地面→副井→北翼副暗斜井→-540大巷→Ⅱ46轨道→Ⅱ467车场→Ⅱ468风巷→Ⅱ468切眼

2）地面→副井→北翼副暗斜井→-540大巷→Ⅱ46轨道→-680车场→Ⅱ468机联巷→Ⅱ468机巷

（二）绞车安装技术要求

根据实际情况，JSDB-25双速绞车在地面解体入井，其他绞车全部整体入井。1）材料及规格： 水泥

425# 黄沙

粒径3-5mm，并且要求不含泥 石子

粒径5-25mm

2）地脚螺栓必须一端握环或握钩，浇灌混凝土强度配比为—水泥：黄沙：石子=1：2：2，水灰比为0.6。

3）要浇灌的绞车地脚螺栓距底不小于100mm，严禁把地脚螺栓插入到底。

4）首先牵引绞车至基础上，使绞车滚筒对准给定的中心线后，缓慢下落到基础上，并对准要浇灌基础眼。

5）对绞车进行最后的校对后，开始浇灌。浇灌，每浇厚300mm左右时，捣实一次。

6）浇灌后4小时内，均要洒水养护，待凝固96小时后，方可使用。

7）待浇灌基础稳定后，再上齐地脚螺栓的托盘，拧紧、拧牢。8）回柱绞车均需进行二次浇灌后，上紧地脚螺栓压盘、螺丝。9）绞车安装齐全后，各点铃、声光信号、开关由专职电工配齐，确保灵敏可靠。

10）由专职绞车司机与电工搭火，缓慢盘绳，勾头挂好，再次检查绞车完好，确保无问题后，方可撤人。

（三）运输机安装

1、安装顺序：

定机头位置→机头部→穿引钢丝绳→机头过渡溜槽→中部槽→机尾过渡溜槽→机尾部→铺底链→铺上链→合茬试车→调试、运行→组装煤机

2、根据现场实际情况，以溜煤道中心线确定好工作面运输机机头位置后，方可开始安装运输机。

3、运输机的机头同溜煤道的搭接要合理,确保吐煤、运煤顺利，底链不拉回头煤。

4、分链器、压链器护板完整紧固、无变形，运转时无卡阻现象。紧链机构齐全完好、操作灵活、安全可靠。

5、待运输机铺设完成后，采用钢丝绳引链法铺设底链条，从机尾将链条与预先穿在溜槽内的钢丝绳连接，连接采用负荷闭合式马镫连接装置连接。使用JH-20绞车缓慢牵引钢丝绳，直至底链铺设完毕。（钢丝绳引链法即预先将钢丝绳从溜槽中穿过，机头至机尾。底链条全部从机尾穿（每节链条18米），在链条的尾部用手拉葫芦固定链条，用绞车缓慢牵引链条时，尾部手拉葫芦配合松放链条。每节链条铺设完后用快速接头连接下一节链条。）

6、挂链时挂双股链，拖入前要在链条头处上一个刮板防止链条旋转，并每隔10环将立环用铁丝绑住，防止其拧链、错环，直至所有刮板上齐，链条连接好。

7、链条松紧适当，无拧花、错牙、刮板均匀符合标准，刮板螺栓齐全紧固，运行时无卡阻现象。

8、中部槽用手拉葫芦及JH-20回柱绞车协助合茬,合茬后对接严密，无错茬或台阶现象，使用绞车协助起吊时使用不小于10T的起吊滑轮。

9、为便于处理断链塞车等事故要求隔9块普通槽装1块开天槽。

10、安装的运输机要求平、直、稳。

11、机头、机尾减速箱、链轮组件等需加油部件，注油量要适当符合要求。

（四）采煤机安装：

1、采煤机下井前，应在地面试运转，确保正常无误后，方可下井安装。

2、采煤机拆卸装车时，各咬合面必须包好，小件要放入专用箱。

3、采煤机在地面解体装车，井下组装时，各部件装配表面、油管、油嘴、齿轮、轴头及传动部分要加强保护，各部件要装车牢固。

4、安装顺序: 1）把底托架安装到工作面运输机上。并用单体抗柱将底托架固定在运输机上，保证牢固可靠防止下滑。

2）从里向外依次吊装，对机体内的截割部、牵引箱、电控箱、电动机、外面的截割部，上好定位块，紧固和对接底盘螺丝。

3）安装左右滚筒。

4）连接各部分之间的管线，安装供水管、电缆、电缆卡、护板装置等附属装置。

5）配齐滚筒截齿和喷嘴。

6）向各部注以合格的油脂，油量达到要求位置。

7）检查设备安装质量，接通电源和水源，安装调高千斤顶。8）开动采煤机并良好固定。

5、煤机安装质量及要求

1)煤机下井安装时，应正确安装各种螺栓，喷雾洒水，系统管路的接头、冷却器、配水表、压力表、安全阀齐全完好，密封可靠。

2)操作手把，按钮、旋钮灵活可靠，电器部分各种保护符合标准。

3)煤机装齐后，必须进行试车，试车前必须检查煤机各处是否有人作业，前后滚筒上下是否有木料、电缆等，确认无人、无物后，方可试车。

（五）转载破碎机的技术要求

1、安装步骤：

1）安装前，转载机机头处准备木垛料及马腿。转载机根据机巷内皮带机中心线安设。

2）起吊点必须用链条把三根锚杆连在一起，手拉葫芦的选择应大于起吊重物。

3）先将破碎机底盘摆正，然后组装破碎机。再用地锚及锚链进行加固，确保牢固。

4）所有设备部件运至安装地点按顺序卸车后，将设备拖至安装位置与上一节溜槽插接，直至机尾或机头。每次插接完一节溜槽应及时安好连接环和挡销。

5）从破碎机开始分别向机头、机尾摆溜槽，上挡板。

6）桥部安装时，每安装一节溜槽时，必须紧固连接螺栓，上紧上牢，确保牢固可靠，然后在桥部的斜上方用链条与起吊锚杆把桥部固定并在其下部装木垛支撑，再去掉手拉葫芦。

7）底链条铺设采用钢丝绳引链法，底链条全部从机头穿（每节链条18米）。

8）机头吊起安装时要与皮带搭接合理，对好连接销，拧紧螺栓，并在机头和齿箱电机下部装木垛支撑并在其斜上方用链条与起吊锚杆把机头固定后，再去掉手拉葫芦。

9）安装上链刮板，安装完后将上链、底链连成一体。

10）转载破碎机送电后，用闸盘紧链至能开机为止。开机将底链翻上，再掐开链条把刮板上齐。

11）向各润滑部位注以合格适量的润滑油脂。

12）接通电源和操作系统，空载试运转，把链条张紧，开机再紧链，重复几次，直至链条紧到合适程度。

13）按完好标准对转载破碎机进行全面检查。

2、质量标准 : 1）转载破碎机铺设应按中心线施工。

2）转载机机头与Ⅱ46运输下山皮带机搭接必须合理，吐煤高度不小于500mm。

3）转载机、破碎机各零部件必须安装齐全，冷却水管必须接好。破碎机中间箱、进料段、出料段螺栓齐全，紧固有效，与中部槽连接必须可靠。

4）破碎机的进、出料段不得装反，锤头高度要合适。转载机的进料段上方必须有安全网。

（五）皮带机的安装及施工要求

1、安装

1）根据安装基准线及皮带机机头的落煤中心点，定好机头卸煤滚筒的位置，并依此位置将要安装的设备依次运入摆开卸车。电缆挂钩布置要符合质量标准化要求。

2）皮带机其他小的部件，在斜巷卸车的过程中，都必须采用“十字压花”配合卡轨器在车的下方把车轮掩牢，且绞车司机要握紧闸把并闸死，拉紧钢丝绳、再断电。确认无安全威胁后，方准卸车。

3）安装皮带机机身架和下托辊，铺设皮带安装主托辊。

4）调直调平机身架，加上防跑偏装置。

5）安装机尾。安装时，应保证链板机与皮带机机尾搭接高度与长度，并确保吐煤正常。

6)做皮带接头时，扣机座放置可靠，砸锤和换扣机锤头位置必须由一人操作，防止配合不好。

7）安装皮带机开关，安设信号、紧停及其他保护装置。

8）向各润滑部位注以合格适量的润滑油脂。

9）把皮带张紧后，按照完好标准对安装完的皮带机进行全面检查。

10）接上供电电缆和操作装置，进行空载试运转，并在试运转中把胶带张紧到合适的程度

11)在皮带机运行中，严禁人员站在机头、机尾传动滚筒、胶带等运转部位上工作。严禁用手触摸皮带机机转动、传动部位；发现隐患，应把皮带机停下来，处理后再开车。

12)确需点动开车时，人员要远离皮带机。用人力拉动皮带时，严禁直接用手拉或用脚蹬踩皮带。在对皮带做合茬接头时，必须远离机头转动装置5m以外，并停电、闭锁、挂牌后，方可作业。同时，两处板卡要固定牢靠、位置正确。

2、安装质量标准：

1）井下必须使用阻燃皮带，皮带接头的接缝应平直，接头前后10m长度上的直线允差值不大于20mm，皮带接头牢固平整，接头总破损量之和不得超过带宽的5％。

2)驱动滚筒防滑保护、堆煤保护、防跑偏装置齐全可靠。温度保护、烟雾保护和自动洒水装置应齐全，灵敏可靠。

3）机头、机尾传动部件防护栏（罩）应齐全可靠。皮带机信号装置声光齐备，清晰可靠，皮带机铺设平、直，运转平稳。

4）链板机中心线与机尾滚筒中点必须在一条直线上。链板机机头与皮带机的搭接高度不小于0.5m，搭接长度不小于0.2m。

5）待皮带机安装完毕后，于机头、机尾处打设地锚，并与机头、机尾连接、固定以防下滑。

（六）220链板机的安装及施工要求

1、安装顺序：根据皮带机安装中心线安装链板机机头→底链→溜槽→机尾→上链→合茬、试车→装挡煤板。

2、链板机机头铺设应按皮带机机尾及安装中心线铺设，由前向后进行。

3、链板机斜巷卸料期间，司机集中精神握紧闸把，确保钢丝绳处于张紧状态，关闭电源防止误操作，在料车后轮下方使用木料打上“十字压花”配合卡轨器掩牢车辆，方可卸车。

4、链板机在斜巷中安装，在铺上链时，上链要与底链连接后，再从上向下铺设。

5、在安设机头时，必须用手拉葫芦固定机头后，在其下面把马腿固定牢固并控制机头与皮带机尾的高度，然后缓慢松手拉葫芦调整。

6、链板机机头和皮带机机尾搭接必须合理，各零部件必须安装齐全。

7、机尾与溜煤道溜槽搭接合适，确保可以正常吐煤。

8、链条松紧适当，刮板螺栓齐全紧固，刮板间距合适。

9、链板机需要加油或上润滑脂的地方，必须按规定达到要求。

10、安装结束后，在机头两边打地锚用锚链固定机头，以防滑动。

（七）电气设备安装及安全技术措施

1、所有的电气设备必须在地面经过试验确认保护齐全完好后方可下井。

2、电气人员必须持证上岗，非专职人员或非跟班电工不得擅自操作电气设备。所有电气操作人员必须熟悉本系统所有电器设备结构性能、供电设计、设备布置。

3、安装顺序：临时泵站→移动变电站→开关组→乳化液泵站→喷雾泵。

4、在系统机电设备安装施工前，为确保系统内液压单体正常维护需要，特在风巷安装一套临时泵站。1）临时泵站在组装硐室外口较平坦、宽敞且顶板支护完好的安全地点停放，并使用木料将其垫平，确保安全稳固可靠。

2）安装泵站时严格使用标准起吊锚杆及5T手拉葫芦协助就位，接好管路、接头，泵站压力达到18~30MPa。泵站根据现场压力差调至符合现场要求的压力。

3）泵站处常备乳化液，严禁使用清水泵。

5、将移动变电站，乳化液泵站、喷雾泵等设备按组装顺序打运指定位置放置，严禁顺序错乱，运至安装地点后不卸车，从里向外依次安装。用专用连杆将电气设备车及其它有关的平板车连接起来。

6、每辆车到位后，先一一将车固定好，移变使用4副阻车器阻住，其余车辆均使用2副。第二辆车到位后使用专用连板将其连接卡好阻车器后，方能再次拉下辆进行连接稳固。要求连接可靠、阻车牢固。

7、移变运到位固定牢靠后，安装高压真空配电装置和低压保护箱，接高低压电缆。

8、运输机及煤机至控制台段负荷电缆从风巷转进，由绞车转运至机巷端切眼口，人工配合绞车由切眼向机巷方向散开并按标准悬挂。机巷斜巷段坡度较大，使用专用电缆勾悬挂，确保牢固可靠，防止电缆整体下滑。（电缆在切眼口处使用棕绳把电缆另一端固定牢固，确保固定端预留的电缆满足工作面使用长度）

（八）龙门架及行车的安装技术要求

1、龙门架及行车应在地面组装好后试车，满足构件齐全，整体结构平整、不歪不斜，缝合牢固可靠。行车满负荷实验、无卡滞，吊斜、跑偏等现象。

2、井下组装硐室尺寸应与支架尺寸相符，满足支架组装高度、宽度及行人、电气摆放等要求。

3、检验合格后的龙门架及行车应在拆解下井前为构件进行编号。

4、井下组装严格按照图纸和安装措施施工，龙门架框架接地平整。

5、组装龙门架及行车时，涉及高空作业人员必须正确佩戴保险带，保险带另一端要固定在顶板或帮部的牢固地点。留绳保证达到安全长度，避免过长。

6、组装硐室内的行车组装好后应试车，满足要求后方可组装支架，硐室要求有隔爆照明设施。

三、施工期间安全注意事项

（一）大件起吊安全注意事项：

1、每班施工前，跟班人员及施工人员应对施工地点的安全状况进行全面检查，发现安全隐患后应立即处理，隐患排除后方可正常施工。大件起吊、卸车时，派安全负责人统一指挥、现场监督。

2、每次大件起吊前，要检查起吊索具和手拉葫芦所能承受的支撑力与所拉重物是否相符。

3、每次起吊大件、卸车时应做到以下几点：

1）仔细检查起吊锚杆、起吊链的完好状况，如有开焊、变形等情况禁止使用。

2）起吊大件的过程中，严禁其他人员在其附近做与起吊大件无关的工作。

4、凡需起吊大件地点，每次起吊前应合理的确定大件的起吊点，起吊必须使用专用起吊锚杆。

5、手拉葫芦起吊大件卸车、安装时，手拉葫芦生根要牢固，手拉葫芦与物件的连接要牢固可靠。

6、用手拉葫芦起吊重物，其吨位必须大于重物的重量，严禁使用失效、不完好的手拉葫芦；起吊前要先试吊高度100～200mm，防止起吊锚杆失效、大件突然滑落；使用手拉葫芦的链条捆绑大件时，挽鼻子处必须用双股8＃铁丝拧紧，拧结应不少于4圈，防止滑脱。

7、起吊过程中起吊绳索使用40T链条，且每次起吊前都必须检查链条或连接环的完好状况，如有伤或开焊等禁止使用，连接环必须使用马蹄环并使用M20的螺栓闭合。

8、起吊过程中，操作人员应远离大件，站在起吊大件斜上方支护安全地方起吊。严禁站在起吊重物下方的位置起吊。

9、手拉葫芦起吊重物时，拉小链要双手均匀用力，不得过快过猛，起吊重物悬空停留时，要将手拉葫芦的小链拴在大链上。

10、捆绑易滑动的大件时，应对滑动的大件先进行固定，防止因滑动碰坏大件或碰伤人员。

11、设备在起吊、卸车的过程中，严禁中间停止作业；设备到位或中间停止时，应固定好防止其摆动旋转；用备用起吊工具替换已到位的起吊工具及索具，将设备起吊到位。

12、起吊大件组装、卸车时，作业人员应站在安全地点进行操作；严禁有人在设备下方或受力的索具、钢丝绳及起吊大件滑落歪倒可能波及的地点通过或停留，同时所有人员不得将手、头以及身体其它部位伸近可能被挤被压的地点；闲杂人员必须退到安全地点；若有人员需要通过时应待大件装、卸完毕后方能通过。

13、斜巷卸车期间，绞车司机需集中精力拉紧闸把将钢丝绳处于张紧状态，然后闸死、断电，车辆使用“十字压花”配合卡轨器掩实且斜巷下口安专人警戒，确保斜巷内无人员上下。

14、在任何情况下，严禁使用人体重量来平衡被吊重物，不得站在被吊物体上起吊，严禁用手直接校正已涨紧的起吊工具。

（二）运输管理安全注意事项：

1、绞车司机必须经过培训并取得上岗操作资格证，持证上岗。

2、斜巷运输，严格执行“行人不行车、行车不行人”的安全制度。

3、各种保险设施必须做到常闭状态，矿车通过时，方可打开，绞车绳应及时盘好、防止锈蚀、轧扁等。

4、施工前把钩工、绞车司机必须认真检查钩头、保险绳、保险挡、钢丝绳、点铃声光信号，大件装载连接装置及巷道畅通等情况，发现问题及时联系处理，否则严禁挂车走勾。

5、斜巷提升时，必须使用合格的三环链及标准车销子，严禁使用其它代替。

6、把钩工必须按《操作规程》作业，根据绞车验算及钢丝绳校验，确定一次挂大件车数量，严禁超挂车。

7、在大件起吊、卸车期间，在平巷必须在车辆前后轮处，各用两块道板打上“十字压花”把车掩住后，方可作业。斜巷施工须在车辆下方后轮处用道板打上“十字压花”配合卡轨器把车掩住后，绞车司机集中精力握紧闸把拉紧钢丝绳，方可作业。

8、车辆掉道的处理方法：

1）当处理大件车在斜巷或平巷掉道、翻车、拉不动等情况时，区跟班人员必须现场负责处理。处理期间，绞车司机不得离开绞车，司机必须及时刹紧制动闸，同时松开工作闸，钢丝绳要保持拉紧状态，并且切断牵引绞车的电源，以防误操作；严禁脱钩处理。

2）处理时，先将掉道车辆后轮用两块道板打上“十字压花”配合卡轨器把车掩住后，然后将重车上物料卸掉，拿上道后，重新装车。装卸车均要使用专用起吊锚杆。

3）处理人员必须站在车辆上方和倾斜方对侧，严禁站在车辆下方和车辆倾斜方，且处理人员要协同作业，用力均匀。

4）处理期间，斜巷上、下口应设专人警戒，警戒人应躲在躲避峒内，禁止与作业无关人员进入斜巷；在平巷处理时人员应站在能够随时安全撤离的地点作业。

9、平巷人力推空、重车时，必须遵守下列的规定：

1）一次只允许推一辆车，严禁在矿车的两侧推车，且手不准放在车帮内；同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰，不得小于10m，坡度大于5‰，不得小于30m。

2）巷道坡度大于7‰，严禁人力推车，严禁放飞车。

3）推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物或从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、峒室出口时，推车人必须及时发出推车的信号。

10、各种设备及零部件要按安装顺序由里到外卸在指定位置码放整齐。

（三）施工安全重点：

1、系统内绞车使用时严禁超挂车，在不超重的情况下根据车场及保险绳长度确定一次最大提升车辆。无极绳绞车根据现场实际情况可以选用前拉或者后抵物料车。

2、在风巷无极绳绞车转运大件期间，除随身携带打点器的跟车工一人外（严禁站在绳道内），其他任何人在无极绳绞车行驶期间严禁通过，严格遵守“行人不行车，行车不行人”的管理规定。无极绳绞车机头机尾各安一专人负责警戒，遇到突发问题及时采用机头机尾的过位装置急停，联系绞车房内绞车司机及当班班队长、区跟带班人员，处理后方可继续施工。

3、系统内部分巷道段坡度较大，现场准备风锤、锚杆等打起吊点工具，当出现车辆掉道情况，确保有安全可靠地起吊点。

4、切眼内卸运输机料时，按顺序在风巷出口处卸车，组装5块溜槽后，使用机巷出口处的JH-20绞车沿煤壁侧牵引至安装地点组装，导向滑轮选用10T的定滑轮。牵引时，绳道内严禁站人。

5、切眼内抬棚严禁擅自乱替棚，风巷出口处卸料段根据现场实际情况可改抹拐棚，方便卸料安装运输机。改棚作业确保不影响切眼内轨道的正常使用。

6、机巷溜煤道段，使用大板加固，大板固定在木点柱上，确保牢固可靠。专人定期排查单体。溜煤道段施工的人员必须佩戴保险带，并固定在牢固的顶板及帮部上。

五、顶板管理

1、施工前检查工作范围内的顶板情况，对顶板不完好的地点要先进行管理后再施工。

2、Ⅱ468风巷组装硐室为工字钢架棚支护，在此处起吊大件安装龙门架时，必须架设专用起吊棚，要牢固可靠。或在原棚上进行加固，确保稳固可靠。

3、系统内必须提前准备液压单体支柱，确保可以及时更换坏单体，更换掉的单体必须集中码放并悬挂标志牌，待集中转运升井。

4、每班检查切眼及系统内挑棚并进行二次注液，发现有损坏落水的支柱要及时更换。所有单体必须要有双道防倒绳且栓紧栓牢。

六、绞车校核

1、II468风巷上口绞车型号为JD-55KW绞车，坡度为α=30°，所拉物体有：工作面运输机、煤机、JSDB-25绞车、JH-20绞车，绳长L=280m，Φ=21.5mm钢丝绳，查表钢丝绳绳重P=173kg/100m；Φ21.5mm钢丝绳破断力F破=265KN ；绞车牵引力F额=39.2KN；车辆滚动摩擦系数f1=0.015；钢丝绳运动阻力系数f2=0.3，特校核如下： 校核绞车所能承受的最大拉力：

在倾斜巷道运输时，最大静拉力： 绞车所受的拉力F为，G为最大质量：

F=9.8[G（sinα+f1cosα）+PL（sinα+f2cosα）] 39200=9.8[G×0.51+173×2.8×0.76] →G=7.1T 最大一次牵引重量不超过7T时，该绞车牵引力满足要求。校验钢丝绳的安全系数K

K=F破/F =265/39.2=6.8＞6.5 该绞车钢丝绳可以正常满足要求。

2、II468机联巷及机巷出口处绞车型号为JD-40KW型绞车，坡度为α取其中最大角度18°，绳长L取其中最长150m，Φ=18.5mm钢丝绳，查表钢丝绳绳重P=125.9kg/100m；Φ18.5mm钢丝绳破断力F破=219000N ；绞车牵引力F额=25KN；车辆滚动摩擦系数f1=0.015；钢丝绳运动阻力系数f2=0.3，特校核如下： 1）、校核绞车所能承受的最大拉力：

在倾斜巷道运输时，最大静拉力

绞车所受的拉力F为，G为最大质量(专用车及物体)：

F=9.8[G（sinα+f1cosα）+PL（sinα+f2cosα）]

25000=9.8[G×0.33+125.9×1.5×0.6]

→ G=7387kg

故绞车牵引力满足重物总重不超过7T时的安全牵引要求 2）、校验钢丝绳的安全系数K

K =F破/F =219/25=8.76＞6.5 故该绞车可以正常满足要求，使用期间严禁超挂车。

3、II468机巷绞车型号为JD-25KW型绞车，坡度为α=10°，所松物体有：皮带机、链板机，绳长L=150m，Φ=18.5mm钢丝绳，查表钢丝绳绳重P=125.9kg/100m；Φ18.5mm钢丝绳破断力F=219000N ；绞车牵引力F

额=16KN；车辆滚动摩擦系数

破

f1=0.015；钢丝绳运动阻力系数f2=0.3，特校核如下： 校核绞车所能承受的最大拉力：

在倾斜巷道运输时，最大静拉力： 绞车所受的拉力F为，G为最大质量：

F=9.8[G（sinα-f1cosα）+PL（sinα-f2cosα）] 16000=9.8[G×0.1589-125.9×1.5×0.1218] → G =10419kg

链板机机机头最大重量为3T，故绞车牵引力满足要求 校验钢丝绳的安全系数K

K=F破/F =219/16=13.6＞6.5 该绞车钢丝绳可以正常满足要求。故该绞车可以正常满足要求，4、Ⅱ468风巷无极绳绞车型号为SQ-80型，钢丝绳选用φ21.5型钢丝绳。已知：SQ-80型无极绳绞车的额定牵引力F=80KN，巷道最大坡度为a=18°，所牵引的最大物件煤机中间箱重量Q=8000Kg，梭车重量：2800Kg，钢丝绳的破断拉力为219KN，绳重Q=1.259Kg/m，绳长：L=1500m，摩擦系数f1=0.015，f2=0.35。

钢丝绳最大静拉力：

F静=Q（sina-f1cosa）9.8+Q绳L（sina-f2cosa）9.8 =(8000+2800)(sin180-0.015cos180)9.8+1.259（sin180-0.35cos180）9.8 =30755N=30.8KN

×

1500

绳 钢丝绳安全系数校验：

K= F破/F =219/30.8=7.1>6.5 满足要求 故所选择的钢丝绳及绞车符合要求

5、Ⅱ467车场使用JD-11.4KW型号绞车转运大件，该段坡度取最大α=5°，绳长L取100m，查表钢丝绳绳重P=125.9kg/100m；Φ18.5mm钢丝绳破断力F破=219000 N；绞车牵引力F额=10KN；滑动摩擦系数f1=0.015；钢丝绳运动阻力系数f2=0.3，特校核如下： 1）、校核绞车承受的拉力

绞车所受的拉力F为，G为最大质量：

F =9.8[G×（f1cosα+sinα）+PL（f2cosα+ sinα）]

10000=9.8[G×0.102+125.9×1×0.386]

→G=9527.5Kg 2）、校验钢丝绳的安全系数K

F = 219/10=21.9>6.5

故该绞车满足牵引要求。

6、Ⅱ468切眼内超过7吨重的大件（煤机部件最大重14T）使用JSDB-25型号绞车牵引，坡度为α= 30º，绳长L取280m，Φ=36.5mm钢丝绳，查表钢丝绳绳重P=538kg/100m；Φ38mm钢丝绳破断力F

破=1004013N；绞车牵引力F额=320KN；滑动摩擦系数f1=0.015；钢丝绳运动阻力系数f2=0.3，特校核如下： 1）、校核绞车承受的拉力

绞车所受的拉力F为，G为最大质量：

F =9.8[G×（sinα+f1cosα）+PL（sinα+f2cosα）]

=9.8[14000×0.51+538×2.8×0.76]

=81191.7N=81.2KN

F = 1004013 /81191.7=12.3>6.5

故该绞车可以满足绞车要求。

综上所述，该系统内所有绞车严格按照设计要求使用；风巷内转运设备时JD-55KW可拉两重车但运输机头等大件只能拉一车，JD-25KW可以一次松两重车，工作面内运输机头或运输机尾只能用JH-20松拉。风巷无极绳绞车可拉两重车但运输机机头、煤机大件只能拉一车。使用期间严禁超挂车。

七、索具校核

工作面及巷道内起吊所用的40T链条，起吊锚杆和手拉葫芦进行校验：

1、40T链条校验：

（1）每次起吊设备部件重量不超过10T，使用40T锚链起吊设备部件，40T锚链破断力为40T，每次必须使用2根40T锚链。

40T锚链的安全系数n=N2×cosa×F破/mg=2cos30º×40/10=6.96 40T锚链的安全系数n=6.96>6，每次使用2根40T锚链起吊重量不超过10T的设备部件能满足起吊安全要求。（2）三根锚杆的拉拔力为：90KN×3=270KN2、起吊工具全部使用不小于5T的手拉葫芦，超过5T的大件手拉葫芦不少于2台，严禁使用小于5T手拉葫芦。