快递电动车哪家强(凯骑供稿)_电动车省内快递多少钱
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快递电动车哪家强?中国广州找凯骑!
继湛江邮政、中山邮政、广州邮政EMS选用凯骑作为快递专用电动车后,凯骑成功牵手南方传媒物流公司,成为《南方日报》、《南方都市报》、《南方周末》等刊物的投递专用电动车,再次成为快递电动车品类的大赢家!自此奠定了“快递电动车哪家强?中国广州找凯骑!”的江湖地位。
冰冻三尺非一日之寒,凯骑之所以能不断的刷新快递电动车订单纪录,离不开“质量意识、创新意识”,按凯骑总裁廖军的话来说“凯骑哪怕不接这个订单,也不会降低质量要求”。
凯骑快递电动车究竟有何过人之处?引得各方快递物流企业争相使用?据凯骑市场部经理江锦民介绍说,凯骑快递电动车具有五大优点,完全是根据快递、物流行业的特殊需求量身订做,并有望成为快递电动车选择标准。
1、载货能力要强:根据南方传媒物流提供的数据,每个投递员一天的投递量大约在200份报纸左右,按每份报纸0.5公斤算,载重量在100公斤左右。凯骑快递电动车采用加厚大货架,设计载重能力为150公斤以上,完全能满足物流快递业对载重量的使用需求。
2、爬坡能力要强:由于中国各地地形地貌差异较大,很多城市或多或少都有斜坡和桥梁,为了能适应各种不同路况,凯骑快递电动车配备48V大动力电池以及无刷钢齿电机,不管大坡小坡都能轻松逾越,大大减轻快递员的体力支出。
3、续航里程要远:根据快递员反馈的信息,平均每天的行驶路程约为35公里,凯骑快递电动车专门选配65支优质电芯的锂离子动力电池,续航里程可达50公里,加上1:1助力系统,完全能满足快递员每天的工作路程。
4、故障率要低:快递业务大多数是计件提成,交通工具的好坏决定了快递员的收入,所以对快递电动车的要求较高,凯骑快递电动车采用优化配套方案,在保证动力、载重能力、骑行舒适的情况下,让各部件都能均衡协调工作,最大程度上减少故障的发生。
5、使用寿命要长:邮政、物流快递等行业对于交通工具都会设置一个使用年限,一般要求为五年,并以此计算出年折旧率。凯骑快递电动车从提出构想之日起,就严格按照使用寿命10年来进行设计,并对车架、电机、控制器、转把等关键部分提出近乎苛刻的质量要求,正是对产品质量瑕疵的“零容忍”,才铸就“快递电动车哪家强,中国广州找凯骑”的金字招牌。
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