对联网收费的认识_联网收费

2020-02-28 其他范文 下载本文

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《对联网收费的认识》

一. 引言:

高速公路联网收费系统是高速公路信息化建设的重要组成部分。联网收费系统包含了监控、通信、收费管理等方面。联网收费的实施,加快了中国经济社会的发展,同时提高和改变人们的生活质量和生活方式。而且高速公路联网收费系统一般利用通行卡的形式来识别车辆和记录信息。智能化和人性化成为了它的主要发展趋势。

二.公路收费制式:

公路收费制式一般分为开放式收费、封闭式收费和混合模式。封闭式收费一般采取车辆在收费站入口领取车辆通行卡,在出口数卡交费的模式。开放式收费上行和下行车辆过一次收费站就按照车型类别和收费标准缴纳一次费用,无需领取通行卡。因此在封闭式公路收费站,通行卡发放是入口车道收费员日常操作的一项主要工作。随着全国路网,特别是高速公路路网的不断扩展,采取封闭式收费将成为我国公路通行费征收的主要制式。

三.联网收费的优点:

使用联网收费系统可以减少了收费站控制室的值班人员,降低运营管理费用,而且便于中心集中监督管理。联网收费通过入口领卡,出口缴纳费用的方式降低了交费停车次数,有利于环境保护和资源节约;有利于完善运输体系,运输的机动性、经济性、安全性有大幅的提升。由于主线收费站设置的减少,降低了运营成本,堵住了收费管理的漏洞,防止资金的流失,从而节约了人力、物力资源,保障了土地资源的合理和集约利用。同时也大大方便了使用者,提高了运行时间和效益,大大节约了社会资源。

四.收费体制和多路径通行费的拆分:

目前大多数高速公路实行“统一领导、分级管理”的原则、收费管理体制采用垂直管理形式,按不同的管理层次分别建立相应的管理系统。各路段通行费归属各成员单位,而与其他路段成员无关。联网收费形成后,车辆会造成跨段行驶,因此,路径识别是关键。这就使得路径拆分成了科学、合理的分配各成员单位的计算方法。联网收费拆分方法一般有:最短路径法、布瑞尔交通分配法、路网平法、最大概率法、协商法、实际调查法。

五. 联网收费的发展趋势和管理:

随着社会各方面的发展,大范围的高速公路联网对高速公路智能化和人性化提出了更高更新的要求。联网后的高速公路不在是以前单一路段或小范围的简单的电子收费和道路监控系统,而需要以适当的组网方式构建稳定可靠、功能强大的机电联网支撑系统。

随着网络的发展,保障网络安全成为了信息安全的重要部分。联网收费后,网络安全作为联网收费系统的一个组成部分,是联网收费正常运作的重要保障。必须有足够强的安全措施及完善的内部安全策略。才能确保网络信息的保密性、完整性和可用性。因此对系统进行彻底的网路安全检测和评估。并及时进行必要的网络安全整改,有利于降低运行风险。提高运作效率,保证联网收费业务的正常运作。

六.总结

高速公路的收费系统是整个高速公路运营的重中之重,任何的攻击和失误,都可能给收费系统带来不可估量的损失。联网收费的重点在于清算和拆账,只要通行费合理、准确的拆分结算到参与联网收费的各高速公路业主,保证各业主单位的利益。进而使各单位业主达成共识,促进各项的改革与统一。

120323班

120302334 孙祖芳

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