承运运输节日交通安全教育材料及工作部署_交通安全教育工作计划
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“春节”节前驾驶员安全行车教育材料
“春节”节日期间交通安全工作是承运运输正常运行的重要保障,为切实加强“春节”节日期间交通安全管理,保障节日交通安全部署的全面落实,我中队针对节日期间气候寒冷、雪雾天气频繁,冰雪路段增多、道路湿滑,以及节日期间外出人员及私家车增多,道路交通秩序繁忙、拥挤阻塞现象较为普遍,驾驶员容易受节日影响放松交通安全警惕等特点,对驾驶员进行“春节”节日期间安全行车教育如下:
1、节日期间驾驶员要按时到货场坚守岗位,不得脱岗和酒后上岗,要保证充足的睡眠和良好的精神状态,有事情必须提前向值班中队长请假,保证节日期间运输用车。
2、驾驶员要自觉加强交通安全意识,严格遵守交通安全法律法规,不能因为过节放松对自己的要求和交通安全警惕,要限制车速、严禁酒后驾车、疲劳驾驶、强超强会、非岗驾车、超载超员、车辆乱停乱放、公车私用和无派送单行车,严禁公车旅游、私自改变行车路线,严禁驾驶员跑私车、驾驶员不系安全带、行车中未关闭手机、甚至开车接打手机等违章违法行为,一经发现严肃处理。
3、执行运输任务车辆必须严格按照派送线路行驶,不得随意变更派送路线;在生产单位用车完毕后,车辆要立即回货场认真登记,如有特殊情况不能按时返货场,必须向值班中队长汇报去向及原因,说明情况;无任务车辆不得出货场;要严格执行中队关于车辆“三交一封”的规定,否则按跑私车进行严肃处理。
4、节日期间走亲访友、出外购物、旅游人员多、流动大,道路情况复杂多变,气候寒冷、雪雾天气频繁,冰雪路段增多、道路湿滑,路面交通警力相对较少,执行出车任务的驾驶员要注意路面上车辆、行人的动向,尤其注意出租车突然占道和行人横穿公路,以免发生意外事故。
5、节日期间驾驶员要严格自警自律,严禁在酗酒、赌博和从事其他违法违纪行为,确保为托运单位提供安全、优质、文明、高效的服务。
6、驾驶员要在节日期间自觉开展运输车辆的日常检查保养工作,做好车辆出货场前、回货场后的检查,节前还必须对车辆进行一次全面的维护保养,严禁车辆带病运行,确保车辆技术状况达到节日安全行车要求。
7、行车途中驾驶员要不急、不抢、不躁,不强超、强会。在雪雾天气,冰雪路段等恶劣天气、在车辆集中人员汇集等复杂环境、在道路湿滑等较差路况行车时,驾驶员要随时注意观察,采取积极正确的防范措施,要控制车速,稳妥驾驶,鸣号警示,保持足够的跟车距离,要注意提前采取应对措施,切不可有侥幸心理。
8、驾驶员尤其是60t以上货车驾驶员要注意观察托运物品,杜绝易燃易爆等危险品上车,要及时发现和制止随车押运人员在车辆行驶中将肢体探出窗外、向车外抛扔杂物等不安全行为。
9、60t以上货车驾驶员必须保持车辆安全技术性能良好,车容整洁,各项安全装置必须安全有效,必须持派送单、按派送路线行驶。驾驶员头脑要沉着冷静,注意观察,临危不惧,发生意外时,万不可惊慌失措,严防交通事故发生。
10、坚决杜绝承运运输外部人员搭乘中队所属车辆,如托运单位执意拉带承运运输外部人员,驾驶员必须要求托运单位相关负责人同中队长进行沟通,由中队长请示承运运输副总后进行妥善处理。若有违反按照中队相关制度严肃处罚。“春节”节日期间交通安全工作部署
为加强“春节”节日期间交通安全管理工作,保障节日交通安全目标的实现,我中队针对节日期间气候寒冷、雪雾天气频繁,冰雪路段增多、道路湿滑,以及节日期间外出人员及私家车增多,道路交通秩序繁忙、拥挤阻塞现象较为普遍,驾驶员容易受节日影响放松交通安全警惕等特点,制定“春节”节日期间交通安全工作部署如下:
(一)加强节日交通安全领导,落实中队长管理监督职责(1)成立节日交通安全领导小组 组 长:*** 副组长:***
成 员:*** *** *** *** ***
(2)召开节日交通安全部长级会议,认真安排中队长值班工作,明确中队长职责,要求值班中队长增强责任心,禁止迟到早退、酒后上岗、脱岗现象发生。
(3)加强中队长监管检查力度,对出货场车辆进行严格检查,随时掌握运输车辆的去向、路线、任务;监督驾驶员出车前、收车后对车辆的检查;检查落实车辆回货场入库情况;车辆“三交一封”制度执行情况。
(4)针对节日值班驾驶员进行严格筛选,选派安全素质高的10年以上驾驶员执行节日运输任务。值班中队长要对驾驶员进行出车前安全教育,强化车辆及驾驶员管理,随时掌握车辆及驾驶员动态,发现问题要及时解决或向上级汇报。每天对出车驾驶员进行检查,对酒后上岗、睡眠不足、心态波动、身体欠佳等极可能发生违章行为的驾驶员,立即扣收司驾证件,不安排运输任务。对违规上岗隐瞒不报的从严、从重处罚。
(5)当出现雨、雾、雪、沙尘等恶劣天气,严重影响车辆行车安全时,认真监督落实恶劣天气防范措施,由中队长、值班小队长负责,立即关闭货场大门,对所有车辆实行出货场管制,未经中队长批准的车辆一律不得出货场。
(二)强化节日交通安全教育,突出重点和针对性
(1)中队针对节日期间道路交通特点,采取集中授课、印发宣传材料、中队长跟车教育等形式,对全体驾驶员尤其是节日值班驾驶员认真开展节日交通安全教育,使针对节日值班驾驶员的安全责任及意识不断强化。同时,中队还将通过采取领导中队长跟车的形式,对货车押运人员进行相关安全押运常识教育,切实防范客车交通事故的发生。
(2)要求节日期间驾驶员要按时到货场坚守岗位,不得脱岗和酒后上岗,要保证充足的睡眠和良好的精神状态,有事情必须提前向值班中队长请假,保证节日期间承运运输用车。
(3)驾驶员要自觉加强交通安全意识,严格遵守交通安全法律法规,不能因为过节放松对自己的要求和交通安全警惕,要限制车速、严禁酒后驾车、疲劳驾驶、强超强会、非岗驾车、超载超员、车辆乱停乱放、公车私用和无派送单行车,严禁公车旅游、私自改变行车路线,严禁驾驶员跑私车、驾驶员不系安全带、行车中未关闭手机、甚至开车接打手机等违章违法行为,一经发现严肃处理。
(4)执行运输任务车辆必须严格按照派送单线路行驶,不得随意变更行车路线;在托运单位用车完毕后,车辆要立即回货场认真登记,如有特殊情况不能按时返货场,必须向值班中队长汇报去向及原因,说明情况;无运输任务车辆不得出货场;要严格执行中队关于车辆“三交一封”的规定,否则按跑私车进行严肃处理。(5)节日期间走亲访友、出外购物、旅游人员多、流动大,道路情况复杂多变,气候寒冷、雪雾天气频繁,冰雪路段增多、道路湿滑,路面交通警力相对较少,执行出车任务的驾驶员要注意路面上车辆、行人的动向,尤其注意出租车突然占道和行人横穿公路,以免发生意外事故。
(6)要求节日期间驾驶员要严格自警自律,严禁在酗酒、赌博和从事其他违法违纪行为,确保为托运单位提供安全、优质、文明、高效的服务。
(7)驾驶员要在节日期间自觉开展车辆的日常检查保养工作,做好车辆出货场前、回货场后的检查,节前还必须对车辆进行一次全面的维护保养,严禁车辆带病运行,确保车辆技术状况达到节日安全行车要求。
(8)行车途中驾驶员要不急、不抢、不躁,不强超、强会。在雪雾天气,冰雪路段等恶劣天气、在车辆集中人员汇集等复杂环境、在道路湿滑等较差路况行车时,驾驶员要随时注意观察,采取积极正确的防范措施,要控制车速,稳妥驾驶,鸣号警示,保持足够的跟车距离,要注意提前采取应对措施,切不可有侥幸心理。
(9)驾驶员尤其是60t以上货车驾驶员要注意观察运输货物类型,杜绝易燃易爆等危险品上车,要及时发现和制止押运人员在车辆行驶中将肢体探出窗外、向车外抛扔杂物等不安全行为。
(10)60t以上货车驾驶员必须保持车辆安全技术性能良好,车容整洁,各项安全装置必须安全有效,必须持派送单、按派送路线行驶。驾驶员头脑要沉着冷静,注意观察,临危不惧,发生意外时,万不可惊慌失措,严防交通事故发生。
(11)坚决杜绝托运单位押运人员以外的人员搭乘中队所属车辆,若有违反按照中队相关制度严肃处罚。
(三)强化检查力度,严格车辆管理,实现本质安全(1)由中队长亲自组织开展对车辆节前安全技术状况检查,实行“领导现货场监督、检查人分段负责、驾驶员签字认可”层层负责,强化安全检查和问题整改的力度。在对所属所有运行车辆进行节日安全技术状况普查的基础上,对60t以上货车及节日运输车辆进行强化车检,加大检查力度,确保车辆安全技术状况合格率达100%,杜绝任何车辆隐患的存在。
(2)、严禁任何旅游用车及擅自改变派送路线私自驾车旅游,一经发现严肃处理。节日期间无特殊生产任务不安排长途车辆,确实需要时必须严格按照承运运输文件要求执行。车辆及驾驶员必须经过检查、教育后,方可执行长途任务。
(3)、节日值班驾驶员必须认真做好“出车前、行车中、收车后”对车辆的检查,严禁带病行车,使车辆技术状况达到安全行车要求。对未认真检查造成机械故障而引发交通事故的,责任和经济损失完全自负。
(4)、强化车货场及车库管理,划分分担区域、落实责任人员,禁止在货场、车库堆放易燃易爆物品及其它杂物,禁止乱扔烟头,达到“三清、四无、五不漏”。(即:设备清、工作间清、现货场清;无油污、无杂音、无易燃易爆物、无明火;不漏油、不漏水、不漏气、不漏电、不漏火)
4)、严格检查监督,全面落实事故防范
(1)、节日期间中队安全部长加密开展对车辆路检工作,每天对车辆回货场情况进行夜查,同时会同承运运输安全部联合对节日交通安全进行治理,对违章行为进行严肃处理并在中队进行曝光。
(2)、利用GPS行车监控系统,实现对节日值班车辆全“线”、全“程”有效监控。中队每天对节日值班车辆及驾驶员超速行驶、疲劳驾驶、不按路线行驶等违章行车行为进行检查,对发现的违章行为做到当天处理不过夜。
(3)、强化安全责任制落实,实行定路段、定负责人、定目标、定职责、定监控对象、定奖惩,强化监督作用发挥。特别对60t以上货车要加大措施,确保24小时不失控,防止事故发生。如遇有雪、雾等危及行车安全的恶劣天气,认真落实跟车负责制,保证出车安全。
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