机务段全面落实“双增双节”,打响节约攻坚战_机务段和供电段待遇好

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机务段全面落实“双增双节”，打响节约攻坚战

大准铁路机务段是一个材料能源消耗大户，从内燃机车燃油消耗到机车坏损零件的更换，每年都要花费大量的费用。自准能公司开展“双增双节”活动以来，机务段积极响应号召，把“双增双节”放在工作的重要位置上。

机务段将增产节约、增收节支层层分解，落实到每个班组。他们成立了由段长、段党委书记领导的节能降耗攻关组，就如何节省破损故障零件费用、降低能耗材料支出开展了全面调研，并制定了一系列措施，不断将“双增双节”推向深入。

内燃机车燃油消耗是机务段的一项很大的成本支出项目，为此，段里狠抓燃油发放的源头控制，消灭燃油发放过程中的跑冒滴漏现象。同时，按照机车运行区间的远近，合理补充机车燃油，认真进行燃油的发放统计，既保证机车正常运用又避免了机车燃油不必要的的浪费。检修车间采取各种有效管理措施，紧密结合车间重点工作，将机车检修各工序能耗指标分解到各班组，加大日常考核力度。对废旧零件坚持以修为主，尽力将其修好后重新用于生产。对于材料及劳保用品的申请，从车间到段里领导，认真审核、严格把关，超量超数申请坚决不予通过。不积跬步，无以致千里，在小的方面机务段同样注重节省。复印、打印纸一定要做到用双面，单面使用后的废旧纸张背面用于打印工资条或当作草稿纸使用，办公室无人使用时一定要关掉电源。力争节省到每一张纸、每一度电、每一颗螺丝钉。

在国际金融危机，煤炭市场的跌宕多变的时势下，“双增双节”活动成为大准铁路机务段应对危机、谋求发展的重要措施。

大准铁路公司机务段

顾嘉鑫