安全监控员工作标准[定稿]_安全员工作标准通用

安全监控员工作标准[定稿]由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“安全员工作标准通用”。

成都车务段岗位工作标准

编号：cdcwd2015-03-01

指挥中心监控分析调度员岗位工作标准

2015-2-28发布

2015-03-01日实施

成都铁路局成都车务段 发布

目 录

1.编制依据……………………………………………………………………………1 2.标准内容……………………………………………………………………………8

成都车务段指挥中心监控分析调度员岗位工作标准 1.编制依据

1.1法律法规：《铁路交通事故调查应急救援和调查处理条例》、《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路技术管理规程》

1.2铁路局文件《成都铁路局普速铁路行车组织规则》、《成都铁路车务段系统安全生产指挥中心管理办法》、《关于进一步完善车务段生产调度室职责功能的建议方案》

1.3车务段文件：《成都车务段安全生产指挥中心管理办法》、《成都车务段职工“两违”考核办法》、《成都车务段“三标”考核实施细则》、《成都车务段安全信息监督管理系统使用管理办法》

2.标准内容

2.1坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格按照《技规》、《行规》、《事规》、《接发列车作业标准》、《车机联控作业标准》、《调车作业标准》等规章制度标准，以及总公司、局、车务段各项规章制度、技术标准及工作纪律，认真开展安全监控及回放分析工作。

2.2 根据值班主任安排，每班对关键车站、关键岗位、关键时段进行实时监控、回放分析，重点对作业纪律、劳动纪律进行盯控。

2.2.1每班对多方向车站不少于1小时视频监控（回放）。2.2.2每班对单岗作业人员、车站值班员、助理值班员、信号员各不少于2站次视频监控（回放）。

2.2.3每班对交接班、22:00-6:00、吃饭时间各不少于10站次视频监控（回放）。

2.3通过视频监控系统，对管内车站的各类施工、设备故障、行车事故进行全程监控。

2.3.1根据值班主任安排，每班对重点施工作业进行监控。了解施工时间、施工内容、影响范围和行车办法，检查车站干部及段施工监控干部上岗监控情况，施工调度命令下达后，检查车站值班员是否审核命令内容，督促有关人员执行作业标准化，重点卡控凭证核对、命令转接、进路确认、联控呼唤、限速联控、开通后列车放行等环节。

对天窗修作业站进行实时监控。重点是值班干部上岗监控情况、开行轨道车配合作业情况、天窗修作业开始和结束时列车放行情况等。

2.3.2接到车站行车设备发生故障的报告后（确认车站值班干部是否上岗监控），应立即实施重点监控。

2.3.2.1核对故障发生的时间、地点、设备种级、设备名称、影响范围等。在应急值守领导未到之前，督促设备故障发生车站提前做好应急准备（钩锁器、手摇把、转辙机钥匙、引导人员及行车有关备品等）并通知增援车站做好人员出动准备。

2.3.2.2根据现场检查汇报情况及时提醒值班员将情况报告列车调度员，并按规定登记运统-46。

2.3.2.3如果改变基本闭塞行车时，督促车站（要认真核对改变基本闭塞法行车的各种调度命令）把好闭塞、进路、凭证关

（自动闭塞区段把好《绿色许可证》的填写，核对、递交经过）。

2.3.2.4督促车站值班干部严格按规定组织接发列车，努力减少因设备故障给行车带来的影响。

2.3.2.5当行车设备故障恢复正常时，提醒车站把好运统-46的销记关。

2.3.3接到管内发生行车事故时，及时向值班主任汇报，通报生产调度员上岗，按信息传递流程进行汇报，根据应急领导小组指示，启动应急预案。

2.3.3.1正确及时地发布抢险、防护、拦截相关列车的命令及口头指示。

2.3.3.2组织落实段应急领导小组下达的命令。

2.3.3.3负责预案实施过程监督，指导车站应急领导小组工作。并对车站行车组织、事故援救情况进行运程监控和指导。

2.3.3.4做好相关资料的收集，并协助进行善后调查处理。2.3.3.5总结应急预案的执行情况，研究分析存在的问题。2.4通过无线调车语音监控等系统，对管内重点调车作业进行实时监控，对其余重点作业进行回放分析。每班监控（回放）调车作业不少于5批、40钩。

2.4.1监控调车作业计划编制、传达，通知值班干部上岗、值班干部上岗盯控情况。

2.4.2重点监控试机、着装等作业前的准备情况。2.4.3重点监控调车联控执行情况。

2.4.4重点监控入线作业使用紧急停车按钮防护情况。

2.4.5重点监控停车上下执行情况。

2.4.6重点监控原进路返回安全措施落实情况。

2.4.7重点监控尽头线送车作业、专用线作业、通过无人看守平过道、调动特殊标记的车辆等一度停车执行情况。

2.4.8重点监控推进作业“四必须”执行情况。2.4.9重点监控本务机作业最后一钩全列试拉情况。2.5通过TDCS等系统，对管内重点接发列车进行实时监控，对其余重点作业进行回放分析。每班监控旅客列车全区段运行不少于3列、货物列车全区段运行不少于5列。

2.5.1重点监控使用电话办理闭塞情况。2.5.2重点监控停止影响进路的调车作业情况。2.5.3重点监控车站值班员监视控制台情况。2.5.4重点监控车站值班员使用路外广播情况。

2.5.5重点监控超限、超长列车、旅客列车进路安排情况。2.5.6重点监控助理值班员出务接车情况。2.5.6重点监控车站值班员向邻站报点情况。

2.6及时对发现问题进行通知、核对、梳理、汇总，按时参加安全生产交班会。

2.6.1盯控过程中发现影响安全的问题要立即通知并纠正。2.6.2盯控过程中发现的安全问题，须及时与车站进行核实。2.6.3核实后的安全问题，须及时录入《成都铁路局安全信息监督管理系统》，并对照考核。

2.6.4核实后的安全问题，须及时在《四项设备监控回放登

记簿》内进行登记，每班对问题进行汇总，在段每日交班会上进行汇报、通报。

2.6.5安全监控分析员每月至少发现B类问题3个、C类问题10个、D类问题20个。

2.7负责完成领导临时交办的任务。

2.7.1 在值班主任的安排下，负责对本班产生的安全信息进行设备回放分析。主要包括：上级检查信息、现场检查典型信息、突发事件信息、事故信息以及需要安排回放分析的信息。

2.7.2在值班主任安排下，负责对上一班未覆盖的重点作业进行回放分析。主要包括：接发列车、调车作业、重点时段职工两纪等等。