单位名称中国北车集团大连机车车辆有限公司_中国北车股份有限公司

单位名称中国北车集团大连机车车辆有限公司由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“中国北车股份有限公司”。

单位名称：中国北车集团大连机车车辆有限公司

地址：大连市沙河口区中长街51号

性质：国有

联系人：安治学

联系方式：0411-84198167

单位简介：素有中国“机车摇篮”之称的中国北车集团大连机车车辆有限公司始建于1899年，是关系国计民生和国家经济战略安全的大型国有企业，是我国最大的内燃机车设计、制造、出口基地，也是中国铁路装备制造业的骨干企业，具有年产各类机车400台、城轨车辆100辆、铁路货车2000辆、柴油机300台的能力。其中大功率交流传动电力机车、内燃机车性能达到世界先进水平，成为中国铁路运输的货运主型机车；内燃机车累计生产73000余台，覆盖国内所有铁路局，并出口10余个国家；船用柴油机产品正受到中国船舶界有关方面的密切关注。

招聘信息：

城轨设计，2人，要求：城市轨道交通技术与装备专业.提供公寓、各类保险、住房公积金，硕士研究生以上，并参与过国家铁路装备新技术项目的课题研究工作。

柴油机开发，1人，要求：动力机械及工程（中速）专业.提供公寓、各类保险、住房公积金，硕士研究生以上，并参与过国家铁路装备新技术项目的课题研究工作

机车车体设计，1人，要求：载运工具运用工程专业.提供公寓、各类保险、住房公积金，硕士研究生以上，并参与过国家铁路装备新技术项目的课题研究工作。

项目博士后需求情况

项目名称（技术难题）：C0-C0轴式高速转向架研究 项目来源： 省部

项目行业类型：机械为本项目提供的科研经费： 4万元

经费来源：企业 开发期限： 4年

该项目联系部门：技术开发部，联系人：杨守军

电话：84197126 传真：0411-84645009

项目概述：

目前世界上高速铁路机车大都是四轴机车，转向架采用的都是两轴的结构，但这样的结构不适应我国大运量的要求。按铁道部要求，我公司开始进行200时速的高速三轴C0-C0转向架研制，该项目的最大难点是：减小转向架的簧下重量，减小转向架的回转转动惯量；如何减小轮轨间的相互作用力。目前项目已经进入合同谈判和方案讨论阶段，争取年底前完成技术规范的签订，明年六月前完成合同的签订工作，2010年完成施工设计

可提供实验条件、设施、助手等：

可以提供我公司内有的试验室、计算机和配套的软件；

可以使用铁科院的各种试验设备，进行疲劳试验和各种试验。

可以配备对铁路转向架有深入了解的专家和技术人员协助研究。

对博士后的具体要求：

了解国内外高速机车的现有状况；

对铁路机车转向架的性能结构和原理有深刻的理解，有丰富的现场经验；

能够进行强度分析计算及动力学性能分析。

项目博士后需求情况

项目名称（技术难题）：高速电力机车轻量化车体研究项目来源：省部

项目行业类型：机械为本项目提供的科研经费： 40万元经费来源：企业

开发期限：4年该项目联系部门：技术开发部，联系人：杨守军

电话：84197126 传真： 0411-84645009

项目概述：

高速电力机车的机车轴重是影响机车运行性能的关键因素之一，应尽可能降低机车轴重。机车车体的轻量化是降低机车轴重的最有效办法。通过有限元分析，对车体结构进行优化设计；使用轻型材料等减轻车体重量。分析使用轻型材料的可行性，同时还要保证满足机车高速运行对车体强度和刚度的要求。

可提供实验条件、设施、助手等：

可以提供我公司内有的试验室、计算机和配套的软件；

可以使用铁科院的各种试验设备，进行强度试验和各种试验。

可以配备对铁路转向架有深入了解的专家和技术人员协助研究。

对博士后的具体要求：

了解国内外高速机车的现有状况；

熟悉机车车体的结构，具有丰富的现场经验；

能够进行强度分析计算及疲劳分析。