《道路交通安全》结课论文_路基路面工程结课论文

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《道路交通安全》结课论文

论 文 题 目： 车辆碰撞行人速度分析及预防措施

所 属 院 系： 培黎汽车工程学院 专 业： 交 通 运 输

指 导 老 师： 陈翔 学 生 姓 名：

学 号： 班 级： 交通132班

上 交 日 期： 2016年 7月2日 单位：兰州城市学院 省：甘肃省 市：兰州市 邮编：730070 [摘 要]：道路交通事故威胁着每一个交通参与者，而相关部门对交通事故成因的分析中，很少提及道路因素。因此道路交通安全是我们每个人都需要时刻注意的。中国是世界上道路交通事故数量和死亡人数最多的国家之一,在所有的交通类型中,车辆碰撞行人事故所占的比例最高,所以司法鉴定部门通过交通事故的鉴定,确定碰撞前的速度,碰撞的原因,采取相应的措施预防交通事故,从而减少人员死亡和财产损失.通过研究车辆与行人的交通事故,主要是由于车速较快,到路口有障碍物导致交通事故的发生，分析车辆与人的交通事故,分析车辆与人相撞的计算方法,得到相对准确的碰撞前速度,还原事故发生经过，分析交通事故的原因，预防交通事故的发生。

[关键词]：道路交通安全 汽车碰撞 速度分析 预防事故发生

第一章

引言.........................................................................................4 第二章 概述...........................................................................................4 2.1 研究背景及意义......................................................................4 2.1.1 研究背景........................................................................4 2.1.2 研究意义........................................................................5 2.2 国内外研究现状......................................................................5 2.2.1 国内研究现状................................................................5 2.2.2 国外研究现状................................................................6 3 道路交通事故的成因统计..........................................................6 第三章

车辆碰撞行人过程分析及碰撞前速度的计算.......................7 3.1碰撞的定义................................................................................7 3.2车辆碰撞行人案例说明及碰撞前汽车速度的计算..................7 3.2.1.采集现场尽可能详尽的事实和证据，包括：...............7 3.2.2.收集进行车速鉴定必备的基本资料：...........................7 3.3交通事故物证勘验信息的采集.................................................8 3.3.1案件情况：.......................................................................8 3.3.2 鉴定车辆参数信息及制动性能测试单...........................8 第四章 预防措施及总结....................................................................11 4.1预防措施..................................................................................11 4.2总结..........................................................................................12 [参考文献]...........................................................................................12

第一章 引言

随着道路交通管理日益现代化和交通事故处理日益科学化、法制化，对交通事故现场的勘验的要求越来越高。做好交通事故的现场勘验，为事故过程与原因分析、事故再现、责任认定提供第一手资料，对于快速、科学地处理交通事故意义重大。在交通事故鉴定中，最困难的就是确定事故车辆在事故发生瞬时的车速。

道路交通事故的频繁发生已成为非常严重的社会问题。据有关资料显示，近几年我国由于人为因素造成意外事故每年都有百余万起，造成数十万人死亡。交通事故约占全部事故的70％，事故猛如虎，它已成为现代社会除疾病之外，残害人类生命的第二杀手，它不但给社会造成了巨大经济损失，也给无数家庭带来无法弥补的巨大不幸;有多少生命因此身残或命丧黄泉，有多少家庭因此而支离破碎。所以预防交通事故的发生就显得尤为重要。

第二章 概述

2.1 研究背景及意义 2.1.1 研究背景

每年，都有大量的人死于非正常原因，其中，死于交通事故的就占66%，这种比例是非常大，数据也是令人大吃。据公安部交通管理局通报，2009年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失 9.1 亿元。

究竟是什么因素造成如此严重的后果，交通方面的一些专家对影响道路交通安全的影响因素进行了深入的研究，认为有以下几种因素：①人的因素；②车辆的因素；③道路的因素；④环境的因素；⑤交通管理的因素。其中，认为大部分交通事故都是因为驾驶员因素导致的，而对于道路因素却没有深入研究与认识，2.1.2 研究意义

在如今车辆繁多的社会，人们的生命安全受到了非常大的威胁，特别是对于交通参与者来说，更是心惊胆战，而相关部门对于减少交通事故所采取的一些措施中，很少有考虑道路因素。本文通过对道路因素对道路交通安全的影响的研究与分析，便于引起道路安全有关部门在分析交通事故成因及研究应对措施的时候的给予更多重视，减少交通事故的发生率，让交通参与者的生命安全得到更大的保障。另外，还能够为道路设计部门、建设部门、管理部门在设计、建设及管理道路上有更多的参考。2.2 国内外研究现状 2.2.1 国内研究现状

我国在道路条件对道路交通安全的影响方面的研究慢与国外，但是近几年来，随着交通事业的发展，也有一些学者先后就道路因素对道路交通安全的影响展开了研究。例如：张志清对公路行车安全的影响因素进行了研究；田鲁泉对路况与交通事故的关系进行了分析；赵柄强对道路线形安全性进行了分析；任福田、刘小明等对交通安全进行了系统的研究；同济大学的郭忠印教授及其课题组多年来也一直致力于道路交通安全工程方面的研究，研究方向主要是道路线形与道路交通安全的关系，均去得不少的成果。

但是，全面而系统的对道路因素对道路交通安全的影响的研究却还是很少，所以本文对此再进行研究。2.2.2 国外研究现状

欧美等国家的科学研究人员对道路交通事故进行了深入的研究。Anaatasior Zervas对道路几何设计对交通安全的影响进行了研究，Rechel Goldstine对道路宽度对交通安全的影响进行了分析，Joseph Oraus对路面路肩状况对道路交通安全的影响影响了研究，这些研究均侧重于对道路交通事故发生的规律进行研究。3.道路交通事故的成因统计

据以往的统计数据显示，我国最近几年的交通事故主要原因死亡人数构成比例图如图2-1：

图2-1 道路交通事故主要原因死亡人数构成比例[2] 由图2-1可以看出，主要因道路条件导致的交通事故死亡人数占0.16%。但是再看看国外的研究统计时，人为因素占79%-86%、车辆因素占4%-9%、道路因素占11%左右，虽然在道路因素方面相比我国的数据高，但是也还没有充分认识道路条件对道路交通安全的影响有多深，仍然把主要因素归结在人的因素上。而事实上所有的交通活动的发生都是在人、车、路、环境和管理这几方面因素综合影响下的，将大量事故发生的成因强加于人事欠科学的。

之所以会有这种欠科学的统计分析的主要原因是交通部门对发生交通事故的责任认定需要有人来承担责任，还有就是交通事故的记录不够健全，导致交通事故的发生的原因无法得到正确的判定。

所以，只有改变道路交通事故发生的主要影响因素的观念，正确认识道路条件对道路交通安全的影响，在规划、设计道路和道路施工时更多的结合一些人性化的想法及整改方案，才能够降低交通事故的发生率。

第三章 车辆碰撞行人过程分析及碰撞前速度的计算

3.1碰撞的定义

碰撞时物体的运动状态(速度和方向)发生急剧转变的一种现象。3.2车辆碰撞行人案例说明及碰撞前汽车速度的计算 3.2.1.采集现场尽可能详尽的事实和证据，包括：

（1）肇事车辆的损伤部位，形变程度，碰撞痕迹，停止的位置和态势；

（2）肇事车辆留在路面的制动拖印，轮胎擦地印，侧滑印。3.2.2.收集进行车速鉴定必备的基本资料：（1）事故现场图；（2）事故现场勘察笔录；（3）事故现场照片；（4）肇事车辆车检报告；（5）行驶证复印件或车辆信息；（6）询问笔录。

（7）判断事故的性质，选择适用的理论公式。

（8）将相关参数值带入相应公式，计算车速，做出鉴定结论。下面我们将通过案例详细阐述进行车速鉴定。3.3交通事故物证勘验信息的采集 3.3.1案件情况：

2013年5月13日9时许，一辆某号牌大型普通客车与一名行人在某路段发生交通事故。经办案交警对事故现场进行勘查，发现该大型普通客车在现场路面留有制动痕迹，现委托鉴定该车事发时的速度。注：事发时大型普通客车内只有该车驾车人一人；事故发生路段为新近建造。

3.3.2 鉴定车辆参数信息及制动性能测试单

根据事故现场车辆留下来的刹车印痕可以计算刹车前的车速,具体公式如下;V0=错误！未找到引用源。（3-1）

V0——汽车刹车时速度 g——重力加速度

错误！未找到引用源。——附着系数 L——刹车距离 k——修正系数（取0.5）

由式3-1 V0=错误！未找到引用源。得

V0=错误！未找到引用源。= 错误！未找到引用源。=26.8km/h

第四章 预防措施及总结

4.1预防措施

通过计算汽车碰撞前的速度，以及道路交通事故现场图及国内近几年交通事故情况做出以下预防措施：

1.竟可能降低汽车在城市道路行驶速度，控制在20km/h左右。2.提高汽车的制动性能（案例中大客车MFDD不合格），并提高长途大型客车年检要求。3.提高机动车道的封闭性，使行人不易随意穿过机动车道。4.行人穿过马路时应选择宽阔，没遮掩物路面，（案例中，事故发生点有电线杆，可能挡住行人，干扰驾驶员预先判断）5.加强行人道路交通安全性的教育，不要随意穿过马路。4.2总结

通过分析案例，查阅先关信息，计算车辆碰撞前的速度，以及提出相应的预防措施可以清楚地知道要解决交通事故技术方面的问题，不但要掌握交通事故处理的知识，还要精通真正的车辆技术知识，这两者必须有机的结合，才能魂为一体，才能做好这项即艰巨又伟大的工作，因为鉴定工作也是非常重要的，它能够解决社会上存在的矛盾，解决交通事故当中当事人的实际困难，解决办案机关的实际疑难。随着我国交通事故的不断增长，我国交通司法鉴定的责任也将越来越重。

[参考文献]

[1] 裴玉龙.道路交通安全管理法规概论及案例分析.北京：人民交通出版社，2006 [2] 裴玉龙,马骥.道路交通事故道路条件成因分析及预防对策研究.中国公路学报，2003，Vol.16 [3]魏朗,刘浩学.汽车安全技术概论.北京：人民交通出版社，1999 [4] 沈斐敏.道路交通安全.北京：机械工业出版社，2007 [5]汽车理论 第五版 机械工业出版社 [6]实用汽车事故鉴定学 人民交通出版社