驾校教学的方法和策略_驾校安全教学方法

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驾校教学的方法和策略

现在驾校教学分为三个阶段科

一、科二和科三。我们在这三个阶段如何提高效率，如何提高考试通过率，这就要求我们要从每个阶段的作用、目的出发，结合学员学习的特点来制定具体的工作计划。

科一学习的内容有

1、交通法律法规

2、安全文明驾驶

3、个操纵部件的位置、作用和使用方法。目的和作用是使学员对开车这一行为在心理上有一个正确的理解，让学员从开始学车就要树立正确的心态，为今后的安全、高效的学车打好理论基础。所以科一在实际的教学中要保证学时，保证内容的全面到位，不能以会做题、能考试来做评判的标准。

科二的内容是场地训练，作用

1、熟练地操控车辆2.在行驶中的位置、路线、速度的控制，3、安全检查。

科二的作用和目的就是增强学员控制车辆的能力，我们在实际训练的过程中要围绕着它的目的来开展练习，不能把目标定在考试通过上，要把目标定在学员能力的提高上，并具体实施到练习和监督上。

在练习上，还要本着循序渐进的原则，在现有的训练中，学员来到场地先练倒库，教练认为倒库是科二中难度较大的一项，只要倒库可以了，其他的几项练几天就可以考试了。正因为倒库难度较大，这时学员基础又很差，所以在练习的过程中会很吃力，有的学员就在这时丧失了学车的信心，我认为我们可以按照由易

到难的顺序来练习，这样效果会好一些。

我们在开车的过程中会有两种意识形态并存，一种是有意识的去观察路况，这属于有意识形态，它要通过大脑的分析和判断最后决策。第二种是下意识的踩离合、踩刹车、加减档、转动转向盘、起步、停车、靠边的动作，这些属于无意识形态，就像我们拿一个鸡蛋，发现他是热的烫手，就会马上放手一样，都是在无意识地去完成动作。

科二练习的侧重于实际开车中的无意识的部分，而科三练习的则侧重于有意识的部分。现在科三训练中存在的问题是，学员科二过后他们的无意识正确操控车辆的能力还很差，这时教练上来就教怎样通过路口，怎样左转右转，超车被超等等，学员很难掌握，因为这时他们连加减档，直线行驶都做不到，还怎样去观察、判断、分析、决策呀，我的建议是在科三训练的前期重点培养学员无意识正确操控的能力，而后再练习怎样在遵守法律法规的前提下安全、文明的驾驶车辆。