生活垃圾车辆污水滴漏防治情况_垃圾车污水滴漏整改

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安全生产落实情况

今年以来，我环卫车队始终按照“安全第一，预防为主”的原则，全面部署，标本兼治，深入开展垃圾转运站、垃圾车的安全生产工作，现将我车队的安全生产工作落实情况汇报如下：

一、每月定期召开安全生产会，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，增强各驾驶员和转运站工作人员的社会责任感和安全意识，确保安全生产无事故。

二、建立健全安全生产管理各项制度，落实安全生产责任制，完善安全生产记录台帐。

三、每季组织开展一次安全生产学习、教育、培训活动，学习教育有计划、有内容、有记录。

四、每月开展一次安全生产检查，及时消除安全隐患，确保环卫生产安全运行，无安全责任事故。

五、环卫车辆等设备设施的管护责任到驾驶员、垃圾压缩设备设的管护落实到转运站当班操作人员。

六、垃圾中转站设备的按期保养，传动部位定期注油，保持润滑，确保安全运行；环卫车辆逐日擦洗、保养，确保外观整洁、标志清晰，出车前确保刹车制动良好以及轮胎气压正常。

七、夏季消杀药物实行专人保管，严禁随意堆放或乱送他人，严格按照要求使用，确保药物安全使用无事故。

八、目前存在的安全隐患

1、平塘王垃圾转运站因地势较低，每遇急瀑雨天气，雨水倒灌站内易造成内涝浸泡站内设备的安全隐患。急需开挖一条排水明沟，以利遇急瀑雨天气时及时排水。

2、桐城路垃圾转运站护栏因地基下沉造成损坏，急需全部更换维修。

3、所有作业车辆作业时因车箱遮挡倒车视线，存在倒车时看不到车后路面情况的安全隐患，建议在用车辆全部加装倒车影像。

垃圾收集运输工作中需解决的问题

一、我区开展污水滴漏治理情况

由于生活垃圾含水量大，且车辆设备老化等原因，在垃圾收集清运处理过程中产生的污水滴漏成为当前环卫工作的难点。目前主要采用以下一些措施：

1、对垃圾运输车辆和垃圾厢体及污水设施的进行维修，对3吨垃圾收集车的料斗全部进行了大修，对所有垃圾收运车辆的污水箱进行了检修。

2、要求驾驶员在工作中对垃圾收集车受损的污水设施及时上报并维修，及时维修已损坏的截污设施。

3、要求驾驶员每次进站倒垃圾时把污水在站内把污水排完，避免垃圾收运时污水滴漏，减少污水滴漏污染路面的情况。

4、制定详细的考核细则，开展考核评比，加强监督考核，根据考核细则的要求，按照自查、督查，等方式对污水滴漏情况进行监督检查。

二、困扰污水滴漏治理的困难

虽然我们采取了一系列的措施，做了大量具体的工作，投入大量资金，但受到一些主、客观困难的影响，污水滴漏治理的成效离广大市民的要求还有一定距离，目前存在的困难主要有以下六个方面，需要加以解决：

（一）垃圾含水量高。由于地域差异，长江以南区域的生活垃圾中，水份含量较高，尤其是进入夏季，特别是西瓜等含水量较大的水果集中上市以来，更是增加了生活垃圾的含水量。另外，由于我市实行餐厨垃圾的统一收集运输处理时间不长，有些管理环节还没有及时到位，有部分餐厨垃圾也跟生活垃圾混杂在一起，垃圾中的含水量有时能达到30%以上。以3吨垃圾收集车为例，因随车污水箱容积较小，一车垃圾还未装满，污水箱的污水已满溢，可又没有地方可以排放污水。

（二）垃圾压缩设备品牌多，使用时间跨度大，各个设备生产厂家在对产品设计时对污水处理的要求也不一样，由于设计原因，导致了这部分中转站出来的车辆污水残留较多，污水较难在站内排空。由于设备本身的原因，改造难度较大。

（三）垃圾清运车辆存在缺口。我区每天产生垃圾量约占全市垃圾总量的28%，全区相应配套车辆只有52辆。由于垃圾量大，备用车少，车辆都属于满负荷运转，车厢底盘或者污水回收系统出现故障后，有的驾驶人根本没办法将车辆及时进行修理，只能先收集居民生活垃圾，待工作结束后再抽时间修理截污设施，造成截污设施损坏不能及时修复。

（四）垃圾腐蚀性大，车辆损坏严重。由于垃圾中有机物含量高，使得垃圾的腐蚀性也较大，作为整天跟垃圾打交道的垃圾清运车辆，一般在行驶三到四年后，厢体就会出现严重破损，修理频率逐年增加。

（五）道路崎岖，同样会造成箱体和污水设施损坏。去往龙泉山垃圾填埋厂的道路高低不平、坑坑洼洼，路途很是颠簸，加上去往龙泉山的车都是在半夜，视线较差，常常容易轧到坑，造成箱体、污水设施挤压损坏。

（六）修理人员短缺。由于垃圾收集车辆存在味重、脏、污水滴漏，很多修理工不愿修理垃圾车辆。又因液压系统属于高新技术行业，修理厂家很难招到技术过硬的修理技工，只能满足保障正常工作开展，由于缺乏技术过硬的修理技工，技术改造等难以开展，维修速度与损坏情况比例失调，修理质量得不到保障。