汽机专工岗位试题答案_汽机检修工试题及答案

2020-02-28 其他范文 下载本文

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汽机专工岗位试题答案

填空题:(每空1分,共30分)

1、采用数字式电液控制系统(DEH-Ⅲ型)的机组,它主要完成两个功能:汽轮机 转速控制

和汽轮机 负荷 控制。

2、造成汽机大轴弯曲的主要因素有两大类,一是 汽轮机进水等原因造成上下缸温差大,另一个是 汽轮机动静部分磨擦。

3、当汽轮机的金属温度低于蒸汽的饱和温度时,蒸汽热量以 凝结放热 的方式传给金属表面,而当金属温度高于蒸汽的饱和温度时,蒸汽热量以 对流放热 的方式传给金属表面。

4、汽轮机热态启动,并列后加负荷时,高压差胀变化趋势是 减小,高压缸调节处的金属温度变化趋势是 降低。

5、运行中油系统应连续供油,一旦断油就会造成 轴瓦烧坏,引起动静部分摩擦,阀门如垂直安装,凡遇有 阀芯脱落 等阀门故障时,很容易将油路切断,因此油系统中重要阀门都是 横装 的。

6、汽轮机负荷的摆动值与调速系统速度变动率成 反比,与调速系统迟缓率成 正比。

7、发电机空侧密封油回油箱处设置U型管是为防止在发电机轴端密封破坏的情况下,阻止 氢气 进入润滑油主油箱,防止发生 氢气爆炸,而发电机汽端、励端消泡箱间装设U型管的目的是为了防止发电机两端 风扇差压 不一致,使发电机内油烟在发电机内流动。

8、汽轮机热态启动刚冲转时,通常汽缸金属温度一开始是向 降低 的方向变化,因此这个时候汽缸的内表面受到 拉 应力,汽轮机转子的内表面受到 压 应力。

9、主汽轮机ETS停机电磁阀在接受到停机信号时,停机电磁阀 失 电打开,危急遮断油管中的高压油泄去,快速卸载阀 打开,迅速关闭高中压主汽门及调速汽门。

10、主汽轮机OPC电磁阀接受到动作信号时,其电磁阀是 带 电打开,泄去OPC油管中的安全油,从而关闭 高中压调速汽门。

11、小汽轮机停机电磁阀在接受到停机信号时,电磁阀 带 电动作,速关油迅速泄掉,关闭进汽门。

12、汽轮机的级内损失除了喷嘴损失外,还有湿汽损失、漏汽损失、余速损失等损失,而流体在管道中流动时的压力损失一般有 沿程阻力损失、局部阻力损失 两种。选择题:(每题2分,共10分)

22、事实上给水回热加热的应用也受限制,23、回热循环效率的增高,24、一般也不

25、超过___B___左右。A.10%;B.18%;C.20%一25%。

26、在汽轮机的热力效率计算过程中,27、常用和重要的热力计算公式为___C___。

A.理想气体平衡方程;B.连续方程式;C.能量方程式;D.质量方程式

3、机组热态启动时,如果你选择冲转主汽压力为6.5Mpa时,此时蒸汽对应的饱和温度大约为 B ℃。A、260 B、280 C、300 D、3204、一般规定汽轮机低压缸排汽的乏汽湿度小于__B____。A.5%

B.12%

C.15%

D.18%

5、蒸汽的温度愈高,所受到的应力愈大,金属的____C__现象愈显著。A.热疲劳; B.化学腐蚀; C.蠕变; D.应力松驰 判断题:(每题2分,共10分)

28、除非在特殊情况下汽轮机需要紧急制动,29、一般不30、选择破坏真空紧急停机,31、这样做的目的是为了保护凝汽器及低压缸安全膜。(×)

32、为了保证同

33、一条母线上重要电机的可靠运行,34、因此在重要电机上装设了低电压保护。(×)

35、汽机启动前先启动润滑油泵,36、运行一段时间后再启动高压油泵,37、其目的是提高油温(×)

38、在主蒸汽压力不

39、变的情况下,40、采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行时,41、蒸汽流量增加时调节级的焓降增加。(×)

5、汽机冷态启动冲转的开始阶段,如果蒸汽在金属表面凝结,但形不成水膜,这种形式的凝结称珠状凝结,可是珠状凝结放热系数却远小于膜状凝结放热系数(×)问答题:(每题10分,共50分)

42、汽轮机组高压调节汽门EH油控制机构的工作原理是什么? 简答:

当给定或外界负荷变化时,计算机输出开大或关小的电压信号,经伺服放大器转换成电流信号,在电液伺服阀内将电信号转化成弹簧片的位移信号,经喷嘴控制使伺服阀活塞产生位移,输出高压油对油动机进行控制。增加负荷时,高压油使油动机向上移动,汽阀开大,负荷下降时,油动机弹簧力的作用使调门关小。

43、机组热态启动冲转后,44、发现高压差胀降低较快,45、如何检查处理? 简答:

检查冲转参数是否偏低; 检查汽机本体疏水是否全开;

检查各加热器、凝汽器、除氧器、锅炉汽包是否满水; 轴封汽源温度是否太低; 检查汽轮机本体是否进水; 汽机滑销系统是否卡涩;

经过以上处理后,高压差胀仍得不到缓解,应停止升速,如差胀继续降低,应立即打闸,停机后进行全面检查。

46、为什么说停机时比机组启动时汽缸更容易产生裂纹? 简答:

在启动时,汽缸内壁温度比外壁温度高,受热压应力,虽然也受工作蒸汽的静压力引起的拉应力,但热压应力大得多,仍可使内壁在热压力最大的部分产生塑性变形,并在温度均匀后留有残余拉应力。当停机时,汽缸受冷却,内壁就同时受到蒸汽静拉应力与热拉应力的作用,加上残余拉应力,使内壁应力达到危险的强度,容易产生裂纹。

47、汽轮机打闸后,48、发现盘车装置投不

49、上,50、检查发现中压缸上下温差达250℃,51、你如何进行判断处理? 简答:

确认中压缸是否已经进水,确认后立即检查全开中压缸所有疏水。进行手动盘车,每隔一段时间盘动转子180度,观察转子弯曲值的变化情况;

转子弯曲值减小后,试投电动盘车装置;

如果转子太沉重,无法进行手动盘车,不可强行盘车;

采取以上措施无效时,立即进行闷缸处理,观察转子弯曲值的变化;

6、闷缸处理后,根据情况进行手动盘车或进行电动盘车。

52、因发电机需要更换密封瓦而

53、进行小修,54、做为汽机专工,55、简述你如何安排停机过程? 简答:

机组采用滑参数停机,尽可能降低缸温,使缸温降至350℃以下或者更低;

汽轮机缸温降至350℃以下,投入盘车装置运行后,立即投入空气快冷装置降低缸温;

盘车装置投入后,马上进行发电机内氢气置换工作; 氢气置换结束后,停运发电机密封油系统; 停运发电机密封油系统后,停运主机润滑油系统。

停运主机润滑油系统后,确认发电机电气部分已安全隔离,发电机密封瓦更换工作方可开工。

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