探讨天车滑线的改进措施_行车滑线检修安全措施

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冷时，其伸缩度均衡，不易变形

4)圆角直板式的滑线板上的固定夹能够牢牢地紧固，而凹型滑线板的固定夹卡住滑线板时，存在受力后滑线板和固定夹之间松动现象，会导致滑线板和固定夹变形。2．2 改造方案二

1)如果滑线板的顶端变形后，当天车的电缆导电夹和圆角直板式的滑线板顶端接触时，缓冲天车电缆导电夹对滑线板的冲击力。2)如果滑线板变形大，将导致滑线板大面积损坏时，停车开关受力后，断开大车行走电机的主回路、强制停车，避免天车的行走惯性的冲击导致滑线板继续损坏，便于检修人员及时检修，极大限度地降 低滑线板损坏程度。

3)这种减震装置不仅仅可以减少破坏对滑线板的损坏程度，还能够使天车工的误操作，不等滑线断裂时，天车自动停车。2.3 改造方案三

1）分析滑线板顶端变形原因，是由于天车滑线不顺直，滑线板在滑线凹槽中来回滑动受力不均衡所致。

2）通过把每相单集电器受电方式改成每相双集电器受电方式，改善了滑线板与滑线槽接触的稳定性，相当于增加了滑线板的长度 3）双集电器受电方式不仅仅增加了滑线板与滑线槽接触面积，还提高了集电器装置本身的受力强度使之更加牢固，不易变形。如图：结束语

采用双集电器受电方式，可以减少滑线板的维修量，降低维护费用，节约单位成本，提高滑线板的使用寿命和工作效率，为检修人员提供工作便利。特别是解决了因天车运行中时常掉电和滑线板大面积损坏，影响正常生产的现象。

首钢京唐公司供应部

王立东

2012年11月8日