自建民间航空博物馆的空军大校_航空博物馆参观记

2020-02-28 其他范文 下载本文

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自建民间航空博物馆的空军大校

路焕银

在满城县坨南乡杨庄村,我见到了原中国航空博物馆馆长空军大校韩文斌。已然60岁的他红光满面,机敏灵动,思维活跃,行军礼时依然英气勃勃,俊朗帅气,言行举止无一丝老态。

生长在杨庄村的韩老,是老红军后代,1968年入伍后,一直从事航空机务工作,对飞机构造颇有研究,被战友们誉为“中国飞机拆装运输大师”。他担任中国航空博物馆第二任馆长后,更是业绩卓著,建树不凡。

中国航空博物馆是一家专业性很强的科技类博物馆,以科技为主,记载了人类的航空历史,记载了中国航空发展历程和人民空军发展史。经过20年的建设,目前已收藏119个型号的飞机299架,其中符合国家一级文物标准的有47架,符合国家二级文物标准的有47架。同时,还收藏有地空导弹、雷达、高炮、航空炸弹、航空照相机、飞行服装、航空救生装备和航空轮胎等2468件武器装备样品及其他航空文物近万件,中外航空图书资料两万余册,重要友好往来礼品千余件,是世界屈指可数、亚洲最大的航空珍品荟萃地。

在韩老任馆长期间,始终把“航空珍品”当做对青少年进行爱国主义教育、国防教育和科普教育的“活教材”,有200多万名全国青少年朋友在航博接受直观形象的科普教育和国防教育,大大激发了广大青少年热爱祖国、知识报国的责任感。

2006年,已经离开馆长岗位的韩老决定在生养自己的杨庄村,建一座民间航空博物馆,作为家乡青少年的科普教育基地,以报效家乡父老的养育之恩。对他的慷慨义举,坨南乡党政领导给予了鼎力支持,将一座废弃的中学旧址拨付给了他。他请人将已是危房的教室改建、加固、整修、粉刷后,场地解决了。可别人替他发起了愁,怎样将报废在山南海北

天涯海角的飞机运回家乡呢?这可难不住韩老。拆、装、运输大型飞机,是他的绝活。他任中国航博馆长期间,曾将一架“庞然大物”——国产轰-6高亚音速中程轰炸机,成功从南苑机场,安全运抵位于昌平的航博。早在1990年3月,他率领一支10人小分队赶到杭州,将我国现存唯一的一架子爵号飞机,分解成几大块,用汽车从地面拖运回北京,行程2000多公里,历时17天。子爵号飞机的分解、运输,开创了我国公路运输大型飞机的先河。1994年3月,国际奥比斯组织主席傅达将退役的DC-8赠送给中国政府。当时这架飞机停放在首都机场。它全长57米,翼展45米,高13米,重72吨。韩馆长和他的战友们拆掉了飞机的大翼、起落架、水平尾翼、垂直尾翼,解决了飞机超高、超宽的问题。然后,又设计制作了双轴后拖架和一个可以旋转360度的前拖架,把DC-8顺利运到航博。国外航空界的许多专家称赞说:“从地面拖运大型退役飞机,是一件开创性的工作。”

韩老以高超的专业水平,饱满的激情,感人的胸怀把筹建杨庄村民间航空博物馆的过程演绎得令人惊奇,令人感叹。从2007年开始,他用自己的退休金,将报废的、退役的、面目全非的、无人问津的飞机自费买下来,将一车车废铜烂铁式的零部件运回家乡杨庄村,耐心细致地装配修复起来。经他的妙手,四架装配好的飞机陆续出现在露天展区,就像新飞机一样神气活现,气势非凡,令人感奋不已,震撼万分。展出的四架飞机分别是:初教-6,苏联管它叫亚克-18,是世界公认的最好教练机,退役后奄奄一息的它,经过韩老的加工、改造、组装,又焕发出新的生机,不但能起飞,还能在空中平稳盘旋。米格-15比斯,是世界第一代喷气式战斗机,曾令美国人震惊惶恐,新中国成立后,仍然使用,直到上世纪六十年代才退役。千疮百孔的它,经过韩老的精心整修、调理、美容,看上去雄风依旧,英姿不减当年。乌米格-15比斯,是米格-15的教练机,经过重新装配,看上去跃跃欲试,一副时刻准备起飞的态势。强-5战斗机,是上世纪六十年代我国自己设计制造的歼敌机,能携带多枚炸弹,能在高空轰炸、格斗,大长了中国人的志气。该机报废后,经过韩老的妙手回春,又现凛凛威风。

此外,韩老还开办了几个展室。我看到,在发动机展室内,依次展览着涡轴-五发动机、活塞-七发动机、涡喷-八发动机等。飞机模型展室内,展览着冯如二号、B-25轰炸机、波音747客机、F10战斗机、轰-6轰炸机、P-40战斗机、F-7战斗机、黑鸟侦察机、空客A380客机等18种飞机模型。在飞行器材展室内,展览着各类弹射座椅、高空抗荷服、氧气调节器、救生电筒、趋鲨剂、救生电台、腋下救生器、反光镜、海水染色剂、救生火柴、指北针、飞行头盔、救生伞、应急油泵、防弹玻璃、救生升降机、飞行记录仪、航空相机、瞄准具、着陆灯、油浮、仪表盘、陀螺、信号弹发射器、跳伞警笛、油量调节器、交流机、高频报警器、投弹瞄准具、机械雷达、飞机用枪支弹药等。在电台雷达展室内,有WG-2A无线电机载雷达、861A连排指挥机、A212B电台、708B电台、714C电台、20JCX-470磁石交换机、HDX-1电话机、激磁电话机、HCX-3电话机、0743电话机等。

这些展品,不但为中国保留了航空文化遗产,而且,作为科普教育载体,作为中国航空博物馆的补充,更具有不可估量的价值。

当我被眼前不同凡响的气派感动得泪水淋漓时,韩老动情地说:“我还要继续用我的退休金,再买几架客机、直升机,力争把我村这个民间航空博物馆,办成全国一流的民间中小学爱国主义教育基地、爱国主义教育示范基地、科普教育基地、青少年科技教育基地和国防教育基地,让青少年在这里接受直观形象的科普教育和国防教育,培育青少年热爱祖国、知识报国的责任感,让我们的后人更多地了解中国航空发展的历史,激励后人发展航空事业,强大祖国。力争让这里成为教育引导青少年树立社会主义荣辱观的大课堂。”

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