1月份砼通病治理措施_砼质量通病治理措施

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2012年1月份桩基、立柱质量通病

治

理

措

施

江苏安达工程咨询监理有限公司

从莞高速公路东莞段施工监理第一合同段总监办

2012年1月2日

2012年1月份砼通病治理措施

为了积极响应中华人民共和国交通运输部《关于进一步深化开展公路工程混凝土质量通病治理活动的通知》（厅质监字【2010】195号）、省交通厅《关于印发广东省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知》（粤交基【2009】687号），开展混凝土质量通病治理活动，减少质量通病，提高混凝土工程质量，保证混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性。根据本项目工程特点现就总监办2011年12月份砼质量通病治理措施安排如下：

一、组织管理方面

（一）加强组织领导，出台了通病治理监理实施细则

为使此活动不流于形式，不走过场，总监办及时成立了公路工程混凝土质量通病治理活动领导小组，领导小组负责研究制定总体方案，加强活动的组织和指导，第一、二高监办负责活动具体实施和开展的监督，同时制定了《从莞高速公路东莞段第一总监办混凝土质量通病治理活动实施方案》，向各施工项目部传达了活动的治理目标、治理内容，并就治理要求提出了具体措施。其领导小组成员如下： 组 长：王金来（总监）副组长：朱建忠（总监代表）

成 员：杨文科（工程部长）、郑庆峰（中心试验室主任）、及各驻地髙监

（二）统一协调，形成质量通病治理实施方案

总监办根据目前现阶段工程施工特点，明确治理目标和环节，认真组织制定治理质量通病实施要点，落实各成员的责任。

1、总监办积极响应这次活动，成立混凝土质量通病治理领导小组，保证了活动有效推进。各部门、各监理人员认真编制本月专项治

理计划，在组长的领导安排下，负责具体的质量检查工作，汇总检查情况。

2、总监办加强与项目部的沟通和联系，以创建精品工程为着眼点，积极稳妥地采用新技术、新材料、新工艺。同时要求项目部组织好技术交底，变更设计等工作，及时上报施工中存在的问题。

二、工程实体质量通病及治理措施

根据目前现场施工的情况，本月重点对灌注桩、立柱、桩接柱结合部位存在的质量通病进行整治，总监办针对该问题，组织项目部技术负责人对以上部位容易存在的问题以及原因进行了分析，提出以下治理措施：

1、存在问题

灌注桩I类桩比例比较低、立柱保护层合格率低、桩接柱部位现场施工不规范，存在空洞或裂缝等。

2、对以上问题的治理措施

1）组织全体施工人员学习有关规范、规程、操作方法和技术，做好安全、质量等技术交底工作，对施工方法、技术做到人人心中有数。

2）施工现场质量管理体系建立健全，以施工方案指导施工，严把材料质量关，钢材、钢筋连接试件、水泥、实行双控制。桩基承台、立柱施工不得使用不合格材料，保证现场砼配合比、塌落度满足设计要求及施工规范。

3）施工中严格按照设计图纸及施工规范施工切实做好施工前的技术交底和安全交底, 严格执行报验和“三检”制度,对施工重要工

序及时通知监理工程师现场监督施工过程质量，接受监理监督，针对建设方、监理方提出的质量问题，及时整改到位后并经监理现场检验方才进入下道工序。4)桩基施工

(1)把好质量关,桩位、桩长、孔底沉渣厚度等质量指标一定要满足规范要求，成孔合格率要达到100%；

(2)把好混凝土关，一定要按混凝土配合比准确计量投料、搅拌时间要充足，坍落度控制在18-22cm；

(3)严格控制钢筋笼顶标高及混凝土浇灌高度；

(4)轴线、桩位、护筒埋设、钻机就位后必须复测，不经复测 不得开钻。

(5)及时测量泥浆比重、粘度、并调整到施工允许范围内；(6)合理掌握好钻速，压力和钻具提升速度，孔深达到设计要求后必须请监理检测，不合格不得进入下道工序。

(7)桩基声测管的安装应牢固，顺直，接头不应漏浆。在进行钢筋笼下放过程中，保证声测管不变形；

(8)桩基检测准备工作注意事项，对采用低应变检测的桩基，桩头的处理及打磨表面应平整、光滑、位置准确。

5)立柱施工

(1)立柱模板制作立柱模板采用钢板加工成钢模，成品交付时，按加工图检验验收，并现场进行试拼装，各项指标应满足规范要求；

(2)测量放样在桩头上用全站仪放出桩的中心点，以确定基桩中

心的偏位，若误差在规范允许范围以内，则以此中心为圆心，以立柱的半径为半径，在桩顶四周做出标记（4个以上点），填写好报验资料，报请测量监理工程师验收，若误差超过规范要求，则必须进行处理后方可进行下一道工序；

(3)钢筋制作、安装立柱钢筋骨架，采用钢筋加工场加工，钢筋骨架用平板车运抵施工现场，用吊车将骨架吊起，并使骨架中心对准基桩中心。应加强钢筋骨架中心偏离控制，按规范要求施放垫块，垫块厚度应与保护层厚度等厚，确保钢筋保护层达到设计要求；严格控制钢筋接头的连接方法和接头数量及布置，应在施工前模拟放样，以确保符合规范要求。满足要求后即可将立柱钢筋骨架与桩基预留钢筋进行焊接，钢筋骨架要满足稳定性和竖直度的要求。

(4)模板在一旁拼装，在其内表面上刷上脱模剂，安装就位时，模板内表面圆周应该与桩头所标记的圆周吻合，且两块半圆模板的竖向接缝同时放置在与桥轴线平行的立柱中线上，模板经自检合格后，再请监理工程师检验模板的制作及安装工序，合格后方可进行下道工序。

(5)砼浇筑前应将模板内杂物清理干净，拌合站集中供应砼，砼拌和车要满足砼需求，砼浇筑要保证砼浇筑的连续性、振捣密实，浇筑过程中要随时检查模板、支撑是否松动变形，预留孔是否移位，如发现漏浆等问题应及时采取得力措施，混凝土浇筑完毕后，待表面收浆后尽快对混凝土养生。

(6)混凝土强度达到一定强度后拆除钢模板，拆时应轻敲慢拆，防止拆模损坏立柱表面。模板应集中存放，并打磨干净。

(7)漏浆、表面有气泡，粗骨料外露，颜色不均匀等问题要求项目部关键的是控制好模板和砼的质量。

6)桩接柱结合部施工

(1)桩基在进行桩头破除时，应严格控制桩头的标高，尽量将桩头破除成凹形（“锅底形”）；

(2)系梁施工时应对桩头钢筋进行检查，如发现部分桩头钢筋保护层不满足设计要求时，应将桩周泥土及砼清除，清洗桩头以下50cm砼，立钢模采用比桩基高一标号砼对桩头进行处理；

(3)系梁砼浇筑时，应严格控制好砼质量及桩接柱处结合部位的砼密实度，严禁在该处砼产生离析、蜂窝现象。

(4)对于桩顶标高低于设计标高的，应降低系梁底标高进行接桩处理，根据标高的偏差情况及时上报处理方案；桩位偏差超过规范要求的，承台相应的边应做加大处理，具体应上报由设计出具变更意见。