操作资料_文件操作资料12
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查验的解析
不知道楼主的货物是在哪个口岸出口的。
通常海关查验，有两种：A,机器扫描查验B,开柜门人工查验
若是机器扫描查验，通常是看下柜内所装的物品是否有可疑物品，若扫描没有异常，则会顺利通过；若扫描后关员感觉有疑义，则可能需要开柜门，再进行一次人工查验。
人工查验，则会将柜内的货物掏出来，至于是全掏还是只掏一侧或是从中间掏个通道，是看海关官员现场决定了。
人工查验，首先是看实际装的货物与报关单所列的品名是否一致，然后也会查看产品的材质、包装等，若是在深圳，广州，上海港，还会看标牌，是否涉及品牌侵权，另外，还可能会对整个柜子进行过磅称重，看实际重量与报关单据的重量，是否有差异，通常误差是0.5吨左右。
若查验后，实装货物与报关单据一致，则被顺利放行。若有疑义，则需要出口企业提供相应的资料给报关员，然后将疑点进行解答。
若是涉及的仿牌、或所装货物与报关单据不一致、或是重量误差过大，则由查验科转移到缉私科（就可能会面临当作走私或涉嫌骗税等问题）
若楼主的货物是如实申报的，所有单据都是正规无疑义的，则安心等待报关员陪海关官员查验，查验完毕后，会顺利放行的。唯一可能会遇到的就是，查验的货物太多，则可能要排队等候，若截关的时间太短，有可能等海关放行后，来不及报关放行，而将货物顺延到下个航次。（会产生仓租，柜租，改船名费等）。
另外，人工查验柜子，铅封会更换的，若是截ENS的单子，或提前截提单补料的，会产生船公司的改单费。
产地证种类：
一般原产地证明书,CO
普惠制原产地证明书,FORM A
中国-东盟自由贸易区优惠原产地证明书,FORM E
亚太贸易协定原产地证明书,FORM B
中国与巴基斯坦自由贸易区原产地证明书,FTA
中国—智利自由贸易区原产地证书,FORM F
中国新西兰自贸区原产地证,FORM N
中国-哥斯达黎加自由贸易协定原产地证书,FORM L
中国-秘鲁自由贸易区优惠原产地证明书,FORM R
中国—新加坡自由贸易区原产地证书,FORM X
台湾证书原产地证明书,ECFA
使馆认证需要提供的资料
1.营业执照副本复印件 2.对外贸易经营者备案登记表复印件 3.税务登记证复印件 4.声明、保函、介绍信各1份 5.所需认证正本1份 6.销售合同.核销单——外管局
报关单——海关大楼
集港的含义
集港是港口上船报关的操作模式，意思就是船公司会预先给出一个集港时间，比如说船开前48小时集港，意思就是开船前48小时之内才能把装好货的集装箱送入码头，不能早也不能晚，早了进不去，晚了上不了船，在集港时间内的货物才能报关和放行。
由于集港的操作各地码头都不一样。比如华东和华南的港口，集港时间一般都是船开前7天，所以在这边很少用到集港这个词，都只是关心开舱，截关的时间，而北方港口，比如天津，就用的比较多，因为集港时间有时只有2，3天，甚至1天的时间，如果不清楚集港时间，对货物出运影响很大
拖车操作流程：拖车凭借SO到码头打单换取设备交接单，凭此单去码头提空柜。接着到工厂装货，装完货后把重柜还回码头，码头会给一张重柜纸作为收到柜子的凭证。
ENS 和AMS
自2011年1月1日起，出口到美国，加拿大或者墨西哥的产品，征收AMS费用。AMS:America manifest system(美国仓单系统),又称反恐舱单费，信息费。进口美国的货（世界各地）都需要提供这个数据，是向美国海关提供的，包括具体毛件体，真实收发货人，中英文品名。一般要求在截关前一天完成。提供AMS，是因为9.11恐怖事件，美国海关加大最进口货物的监管，才成立的一种制度。AMS是25美金一票，AMS截掉后如需要求更改数据，一般是40美金一票。到美国和加拿大的收取AMS，25美金。墨西哥的收取AMS，30美金
另外到欧洲的货物今年开始要加收ENS，这个费用类似AMS。欧共体创始国为法国、联邦德国、意大利、荷兰、比利时和卢森堡六国。
至2009年1月止共有27个成员国，他们是：英国、法国、德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、丹麦、爱尔兰、希腊、葡萄牙、西班牙、奥地利、瑞典、芬兰、马耳他、塞浦路斯、波兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、罗马尼亚、保加利亚。出口到这些国家的钢材，每票ENS费用按照30美金核算。
空运还是快递这个重量，要看到哪个国家了。有的国家，快递比空运便宜，有的国家空运比快递便宜。快递是门到门，空运是机场到机场。收件人要去自己去提货了。不管走什么方式，只要申报价值高一点的，都要交税的。少交税的方法，可以申报价值报低些，但也不能太明显，有时候海关觉得低了，会加收惩罚性关税。
使馆加签 使馆加签就是将文件经贸促会（商会）或其它公证机构认证后再由外交部领事司认证处认证，最后再送其驻华使馆认证。
使馆认证需要的资料:
1.营业执照副本复印件
2.对外贸易经营者备案登记表复印件
3.税务登记证复印件
4.声明、保函、介绍信各1份
漏装和改配
退下个航次有两种,一种是漏装,一种是改配
