跑模处理方案_涨模的处理方案

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1#斜井二衬边墙跑模整改方案

2012年12月26日，1#斜井进行YDK8+844～+854段二衬混凝土浇筑过程中，出现了二衬台车内支撑的工字钢发生了变形导致跑模，项目部现场施工人员立即组织人员进行加固等补救措施，使得该次跑模事故的影响降到了最低，后经拆除二衬模观察，该板二衬的边墙部分有2㎡左右的面积出现了侵入净空现象，经项目部现场检查后采取以下处理方案：

1、用油漆将侵入净空的面积进行圈画，并将侵入净空的轮廓线放大5cm。

2、用风镐凿出侵入净空部分二衬混凝土，并凿到见到第二层钢筋的主筋为止，凿出时注意不要破坏防水板（最好原二衬预留5cm厚以保护防水板）。

3、用高压风将该处的混凝土残渣及灰尘吹干净后再用高压水冲洗，高压水冲洗后注意不要残留积水。

4、安装模板；浇筑同强度的混凝土并养护（在浇筑混凝土之前应该涂刷水泥浆）。施工程中的注意事项如下：

1、施工时严格按照有关规范进行，确保施工质量。如发现异常及时向上级领导汇报以便及时处理，并立即采用应急措施以确保施工顺利进行。

2、加强隧道二衬台车各个部位零件的储备和加强，特别是二衬台车支撑系统，确保临时应急。

3、现场技术人员进行跟班作业做好记录及影像资料加强监督检查严格控制确保二衬台车质量防止此类事情再次发生。

4、模板安装时应该注意其稳定、牢固性，混凝土浇筑时应该加强振捣，保证混凝土的密实性。

5、今后在浇筑混凝土时应注意两侧对称浇筑，两侧高差不要大于50cm；在混凝土浇筑前认真严格地检查模板是否牢固，连接螺栓是否拧紧。

6、安装模板时应该预留混凝土楔形进料口，灌注后及时修复楔形口；同时应预埋注浆管，注浆管的管底应接伸到预留的混凝土面层上，待拆完模板后注浆以便新旧混凝土之间能够很好的连接。