交通专业设计说明_交通工程设计说明
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项目名称：XX工程
XX工程
交通工程初步设计/施工图设计说明
1.工程概况
包含但不限于以下内容：项目工程范围，道路等级，设计车速。
筑物的门前、窗前、及车辆出入口前；与建筑物保持1m以上的侧向距离。
应满足视认要求，避免上跨桥、照明设施、门架、监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡。同时不应遮挡其他交通设施。
设计内容
依据设计合同，明确设计包含工程范围内的交通组织设计、标志标线设计、信号设施设计、交通监控设计、安全设施设计等。
标志的版面应面向来车方向，并应尽量减少对驾驶员的眩光。设置路侧式标志时，可与道路中心线的垂直线成一定的角度，指路标志和警告标志为0度～10度，禁令标志和指示标志为0度～45度，道路上方的标志应与道路中心线垂直并与道路垂直线成0度～10度的俯角。
3.设计依据
依据设计提资料情况和掌握资料情况确定
标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5％，且不允许向车行道一侧倾斜。
4.设计采用的技术标准、规范
依据设计内容选用但不限于以下规范标准
标志板在一根标杆上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右排列，同类标志的设置顺序，应按提示信息的危险程度先重后轻排列。停车让行标志、减速让行标志宜单独设置，如条件受限无法单独设置时，一个支撑结构物上做多不应超过两种标志。
《城市道路设计规范》（CJJ37—90）
《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220－95）《道路交通标志和标线》（GB 5768－2009）《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009）《公路交通标志反光膜》（GB/T 18833-2002）
《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2006）《道路交通信号灯》（GB14887－2003）《道路交通信号控制机》（GB 25280-2010）《重庆市道路交通管理设施设置规范》（试用）
标志安装在单柱或双柱式标杆立柱上时，安装高度为200cm～250cm，但安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时，安装高度不低于100cm。标志板外缘距路面侧石线不小于25cm。标志板安装在悬臂上，考虑到通行净空和路面维修增高的因素，安装高度控制在550cm。对于附着式标志同样应当符合200cm～250cm和侧向净空不小于25cm的要求。
5.2 版面设计
标志根据其版面内容的不同，分为警告、禁令、指示、指路等几种。交通标志版面设计主要以《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）为依据，同时根据重庆地方交通管理相关规定进行设计：
5．交通标志
5.1 标志设置
标志设置在施工过程中须注意以下几点：
交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按《道路交通标志和标线》（GB 5768－2009）规定执行。外形尺寸允许偏差为5mm。
交通标志的文字书写规范、正确、工整。根据需要，可并用汉字和其它文字。当标志上
在满足规定的前置距离的情况下，不允许损坏道路结构和妨碍交通安全；不应紧靠在建
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采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文。设计图中的指路标志为中文标准版面。
（3M第三代钻石级DG3 4000系列），次干道以下建议均设置为二级反光膜，如3M超强级棱镜式3930系列。
交通标志的图案、颜色严格按照GB5768-2009《道路交通标志标线》制作。指路、指示标志除在高速公路和全封闭的城市快速路上使用绿底、白字、白图案外其余只能使用蓝底白字、白图案。根据设计道路等级明确工程范围内各道路的指路标志底色，尤其是快速路时最好事先同交警部门进行沟通，确定底色。
同一块标志板上，标志底板和标志面所采用的各种材料应具有相容性，防止电化作用，不同的热膨胀系数或其他化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。
2.标志立柱
标志立柱采用钢管制作，符合GB/T 23827-2009《道路交通标志板及支撑件》要求。所有钢构件必须采用热浸锌作防腐处理后漆象牙外观漆。立柱、底板、横梁、法兰盘等大构件镀锌量为600g/m2，抱箍等小构件镀锌量为350g/m2，并符合GBT18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》要求。
此处说明各条道路指路标志文字高度，字高可参考表1，格式如下：
按照重庆市标准，国道210指路、立交预告标志牌尺寸采用540×300cm，汉字主要信息字高为50cm，辅助信息字高为30cm；国道319及双凤路指路标志牌尺寸采用480cm×240cm，汉字主要信息字高为40cm，辅助信息字高为30cm；匝道分流标志尺寸采用
对应不同板面大小的交通标志牌采用不同的支撑机构：单柱式选用88钢管；警告、禁令、指示集合的标志，选用2F悬臂式165；主干道车道指路标选用2F/2T悬臂式219或273；快速入口预告标志、互通式立交预告、指路标志选择2F/2T悬臂式325。
300cm×200cm，汉字字高40cm。
表 1 字高参考
6．交通标线
根据国标《道路交通标志标线》（GB5768－2009）的相关规定，本工程交通标线主要由车
道分界线、车行道边缘线、导向车道线、人行横道线、导向箭头标记等其他路面标记。
标线使用热熔型涂料标线（表面撒反光玻珠），标线干膜厚度为2.0mm。热熔型涂料必须符合GB/T16311-2009《道路交通标线质量要求和检测方法》要求。以下标线说明根据实际设置选取，并修改相应标准，格式参考如下：
5.3 标志结构 1.标志板结构及材料
国道210段设计速度为80km/h，道路可跨越同向车行道分界线采用“6m/9m”间隔的虚线（白色），宽度为15cm，车行道边缘线（白色）20cm，中央双黄线（黄色）15cm；
人行横线长6m，间隔60cm，线宽40cm；
导向箭头设在临近车道变化处，图案为白色，导向箭头长度为6m； 公交停靠站标线为白色虚线，其中实线线段长1m，间隔1m，线宽45cm； 出入口标线为白色虚线，其中实线线段长3m，间隔3m，线宽45cm；
互通立交匝道及连接线的车道边缘线为白色实线，在横坡低的一侧边缘线每隔6m留出3cm的缺口，以利于排水
标志板由标志面、标志底板及滑槽等组成，标志面采用铝合金板，符合GB/T 23827-2009《道路交通标志板及支撑件》要求。指路标志厚度2.0mm；警告、禁令、指示标志板厚度1.5mm。（快速路一般取3.0和2.0）
对标志中的内容图案、文字（包括箭头、汉、英文字、、数字等)选用二级反光膜，如3M大角度可视钻石级VIP 3990系列。底色反光膜为有效地分清标志版面中的主次关系，满足夜间行车的视认要求，则采用逆反射系数相对较低的二级反光膜，如3M超强级棱镜式3930系列。（主干道建议采用此标准，快速路建议将图案反光膜调整为一级反光膜
突起路标颜色及设置间距须符合GB 5768-2009的规定，反射面应尽量与驾驶员视线垂直
标线的施工必须注意：施工前应设置相应的施工安全设施，彻底清扫标线施工范围内的林同棪国际工程咨询（中国）有限公司
路面，并按设计或原有的线型要求放样；各种标线或底漆漆划后，应放置锥型路标等护线物体，加强护线措施，不应有车轮带出涂料、压漆现象；检查涂敷后标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布的质量和数量以及线型等，对不符合要求的标线进行修整，并将残留物清楚干净。
设置在道路上的交通标志需经持有CMA标志的国家计量单位认证单位检测。指路标志牌文字大小、排版及路名要通过交管部门及甲方审查后才方可实施。指路牌具体路名应以重庆市地名办命名的正式文件为准。
各标志杆位置根据施工具体情况可作适当调整,建议调整范围控制在5m之内，若需要作超出该阈值范围之外，须经得交管、甲方和设计三个部们的同意。
7.交通信号设施
本工程涉及的交通信号设施包括机动车方向指示信号灯、辅助信号灯和人行横道信号灯、非机动车信号灯以及电子警察。
标志牌上道路路名以实际为准，若为规划或尚未开通道路，则在指路牌上则不表示。通常情况下，交通标志在一般维护下其正常使用年限为10年，交通标线的正常使用年限为13个月。
信号灯安装数量和位置遵照GB14886-2006《道路交通信号灯设置与安装规范》执行。另外，为提高信号灯可视性，在交叉口进口和出口左侧分别增设了辅助信号灯；
交通标志混凝土基础顶面应低于人行道路面15cm，交通设施施工完毕后恢复人行道砖或与道路同步实施。
根据《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB 14886-2006）等国家规范的相关规定，本次设计地下电缆线管道车行道采用热浸锌钢管，人行道采用HDPE管；
施工中出现刚性基础过大或基础设置处于土质不良时，必须提前通知设计单位，可采用选择桩基础。
交通信号控制机和电子警察控制机的电源引自道路照明箱式变电站，单独计量，各信号控制机均单机运行，但与通信手孔井相通，留有控制机联网的余地；
对于信号灯以及卡口装置的设置必须要提供相应的电源和广电光缆，必须征得电力和综合通信等专业部门同意，存在衔接不顺之处由建设单位予以协调。
信号灯的技术要求必须符合GB14887－2003《道路交通信号灯》对外观、形状、尺寸、组成等相关规定。信号灯外壳、前盖、遮沿、色片及密封圈表面光滑，无缺料、无开裂、无银丝、无明显变形和毛刺等缺陷。
电源线与信号线应分开不同管道敷设。
本次设计中未尽事宜，请参照GB5768－2009的相关规定。
方向指示信号灯每组由三个箭头图案组合，从上至下分别为红、黄、绿。人行横道信号灯每组由两个行人图案和一个倒计时图案组合；
9．交通工程数量
本次统计交通标志和标线数量不包括本次道路设计范围之外的建议设置标志和标线。
本次设计中的人行横道信号灯和非机动车信号灯为一体化设置；
信号灯管线要求：每组信号灯必须单独放线至信号控制箱，且预留1根备用电缆，电源线采用铜芯线。
8．交通设施设置注意事项
新建立交将影响周边区域的交通系统，引发交通系统的重新组织。因此，需要在立交周边区域道路系统中设置相关的交通设施对交通进行预告与引导，比如在前后重要已建立交，重要路口设置相应立交预告标志等。该部分交通设施不属于本次施工范围，但建议有关单位加以考虑并实施。
伴随所在道路周边路网的完善以及道路交通流量的变化，道路交通管制措施也应作出相应的改变，由此引起的后续交通标志标线的增删等变化主要由道路交通管理部门进行决定。
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