第一次质量检查试验室整改报告_实验室自查整改报告

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永武高速公路元谋至武定项目B13合同段 第一次工程质量检查试验室整改报告

根据省交通厅质监站于2005年10月15日来我标段进行综合性质量监督检查结果，我标段试验室为保证今后我标段工程建设的质量，特提出整改报告如下：

依据永武高速公路工程项目建设管理办法中试验检测工作管理办法的规定及这次质量检查结果，我项目部试验室将更好的执行自己的工作职责做好试验设备标定工作，并确保设备满足工作需要；做好标准试验，并及时上报审批；按施工技术规范和试验规程完成抽检项目及抽检频率；及时准确收集整理试验检测资料，完成上报的各类报表；对施工现场进行旁站检查及指导。

针对这次检查，质检站、指挥部对我合同段试验工作存在问题作了指出并要求整改，整改内容汇报如下：

一、人员方面：

质检站、指挥部对我标段试验人员的综合素质要求近一步加强，要求每个人员严格把关工程质量，把工程质量放在第一位进行工作。我合同段将加强对试验检测工作的重视，对试验人员将进一步加强培训，特别是对试验规程及规范的学习。严格按规范要求进行试验。建立好岗位责任制。

二、设备方面：

检查中，我标段仍然存在部分仪器检验内容不完全的现象，如容积筒校验记录中容积的量测我们只写了结果，而实际应该用已知密度的水进行量测，并把过程写出来。还有灌砂仪检验记录中，标定罐容积处空着未填写，应该对标定罐容积进行标定并填写。对标养室的检验表填写不正确，填成了标准养护箱的检验项目。这几项我们已经重新进行了标定和修改。针对我标段未完全校验好的试验设备、仪器，我们将一一校验完全，并附完整的校验记录。对指挥部要求建立的标养室，我标段将近快建立好，并满足标准养护的条件。

对设备的管理我们将近一步充分重视，建立好账、卡、物管理制度；建立岗位责任制；建立设备检定制度；建立日常使用维护制度；建立使用维修登记制度。把试验室的基础工作做好，保证正常开展工作。

三、资料管理方面：

1、检查中，我标段有部分试验资料中存在不规范，不完善的地方，如：土样标准试验中CBR值第一次试验贯入2.5mm的值小于贯入5mm时的值，需要重做试验以便确定结果，但重做的试验资料未附于资料中；粗集料表中筛分结果不准确，小于5mm的粒径含量偏大，这种情况很少出现，可能是试验中出错而得的结果；混凝土容重不准确，如水下混凝土的试配容重达到了2590Kg/M3，明显偏大，可能是试验中出现了误差。

对于上述结果，我们对存在资料不全的土样重新进行了试

验并已经附上资料；对粗集料表中的有误差的结果重新取样进行了筛分，并修改了资料中的错误；对水下混凝土按照选定水灰比重新进行了取样、试拌，检测其容重，修改了报告中的错误。

2、对我标段试验资料我们将认真自检，不完善，整理中不清楚的地方将给予认真整改。努力做到试验技术资料准确、齐全、及时、规范。建立好收发登记制度、收阅签发制度、分类归档保存制度，建立文件查、借阅登记制度。

四、现场试验检测方面：

1、检查中，我标段有部分砂浆资料和抽检结果对不上，部分混凝土抽检结果超标，如K130+532桥右2-2桩基设计C25混凝土28天强度达到了40.5MPa，针对这些结果，我们核实了原始记录，并一一核实、对应进行了改正。对所有的抽检资料我们都进行了自检，并进行了改正。下一步，我们将严格按规范要求频率对现场构造物及桥梁上砂浆、混凝土进行抽检、并保证试验结果的真实性，对抗压强度达不到设计要求的砂浆、混凝土将给予罚款处理并返工。

2、我标段存在部分填石路堤，经路基组现场检查存在大面不平整，部分粒径超标的问题，我们现已经加强控制，严格控制松铺厚度，粒径超标填料已经清除出场。依据质检站及指挥部的要求，试验室将加大填方压实度及零填路堑路床压实度的检测力度，特别对填前处理后压实度的控制严格把关，达不

到设计要求的，将作返工处理。对填石路堤，严格把关进场填料粒径、含水量、含石率。试验室派专人控制现场质量。

3、针对我合同段砂子较粗的问题，我合同段要求施工队用筛子过筛，保证砂子达到≤5mm的要求，试验室对每家施工队的原材料进行了检查，核实并抽检。

4、针对桥梁组的检查，我标段出现了钢筋焊接长度不够、焊缝不饱满、有空洞、不连续或焊渣未清除等问题，我合同段已经要求施工队认真检查和返工处理。试验室严格要求其改正钢筋焊接上存在的问题，并对其钢筋进行抽检检验。

通过这次检查，使我们发现许多以前未发现的问题，我合同段已经对存在的问题进行了整改，我们将在这次检查的基础上严把质量关，控制好工程质量。为完成第二个六月目标，做好试验室的工作。

云南永武高速公路元谋至武定项目

B13合同段试验室

2005年10月21日