压力注浆处理桩基质量缺陷的施工工艺_桩基缺陷处理施工

2020-02-29 其他范文 下载本文

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压力注浆处理桩基质量缺陷的施工工艺

中铁十八局集团洛湛铁路工程指挥部 贾建有

【摘 要】 为了克服钻孔灌注桩存在的质量缺陷,在钻孔灌注桩成桩后,采用高压注浆泵经预埋注浆管注入水泥浆液,通过浆液的劈裂、填充、压密、固结等作用,从而提高桩基侧摩擦力和端承载力。

【关键词】 灌注桩 压力注浆 施工工艺工程概况

洛湛铁路YQ9标段大河三线大桥,跨度为3(12×32m),全长409.81m,设计钻孔桩共计157根,该工程正在施工之中,其中7号墩设计桩基础共12根,单桩长度19m,已施工完毕。其线路左侧桩基经柳洲铁路局桩基检测中心检测,承载力达不到设计要求。工程桩承载力偏低的原因

对工程桩静载、动测和取芯检测结果分析,造成工程桩单桩承载力偏低达不到设计要求的主要原因有以下几个方面:

2.1 桩底持力层力学性能不良、强度低。

2.2 施工对桩周土体扰动产生应力释放降低了桩端和桩侧土体强度,地下水对桩周土体的水泡软化作用又进一步加剧其强度降低。

2.3 桩护壁与桩周土体之间空隙影响桩侧摩阻力充分发挥。2.4 施工中现场管理和技术水平低造成桩底沉碴和桩身离析对单桩承载力影响。2.5 桩底没有置于持力层上。3 注浆提高单桩承载力机理分析 3.1 改善持力层条件、提高桩的端承力

灌注桩成孔中,对桩周土扰动降低了桩端土体强度,水的水泡软化作用又进一步加剧其强度降低。桩端注浆通过渗透、劈裂和挤密作用使桩端持力层在一定范围内形成浆液和土的结石体,从而改善持力层的物理力学性能,恢复和提高了持力层土体强度。

桩底沉碴的存在因其强度低严重影响端承力的发挥。桩端注浆通过浆液对沉碴的置换、挤密和固结作用改善或消除桩底沉碴对端承力发挥的不良影响。试验证实,桩端注浆使桩的端承力得到大幅度提高。

3.2 大幅提高桩侧摩阻力

钻孔灌注桩桩周泥皮和人工挖孔桩护壁与桩周土体间空隙降低了桩侧摩阻力。桩端注浆在压力作用下,浆液从桩端沿桩侧向上,通过渗透、劈裂、充填、挤密和胶结作用,对桩周泥皮置换和空隙充填,在桩周形成脉状结石体,如同树根植入土中,从而使桩侧摩阻力大幅度提高。

3.3 改善持力层受力状态和荷载传递性能

桩端注浆通过渗透、劈裂、挤密和胶结作用形成桩端扩大头增大了桩端受力面积,并且注浆对持力层加固又改善其受力状态。施工工艺

4.1 桩端注浆工艺流程

①造孔→②高压水洗孔→③注浆管埋设→④压水试验→⑤制浆→⑥注浆→⑦达到设计予定注浆量和终压→⑧封孔→⑨检验。若检验合格,结束该桩补强加固。若不合格,重复①→⑨步骤直至合格为止。4.2 施工方法

4.2.1 钻孔:根据设计要求,对准孔位,根据不同入射角度钻进,要求孔位偏差不大于2cm,入射角度偏差不大于1°。

4.2.2 注浆管埋设

桩端注浆处理灌注桩需在桩中心造一注浆孔直至桩端持力层一定深度,然后埋入注浆管至孔底,并封闭孔口一定范围注浆管与孔之间空隙。

4.2.3 压水试验

压水试验不仅起到疏通注浆通道的作用,而且注浆设计的有关参数也应根据压水试验结果做相应调整。

4.2.4 浆液

采用32.5普硅水泥与水搅拌制成水泥浆液,水灰比1:0.6,平均单桩注浆量、水泥用量根据具体工程特点确定。

4.2.5 注浆

灌浆应连续进行,压力采用从小到大逐级增加的原则。注浆压力0.3~0.5Mpa。在桩端注浆中,浆液浓度经历了由稀浆向浓浆变化的过程。稀浆渗透性强可扩大桩端注浆加固范围,浓浆有利于提高桩端注浆加固区强度。

4.2.6 拔出注浆管,封堵注浆孔:采用粘土或其他材料封堵注浆孔,防止浆液流失。

4.2.7 冲洗注浆管:注浆完毕,应立即用清水冲洗注浆管,必须采取适当措施处理废水,搞好清洁工作。

4.2.8 转入下一孔位施工。

4.3 注浆过程中出现的问题及处理措施 桩端注浆压力随注浆进展呈现出由低到高的变化规律。若注浆过程中压力突然急剧下降,表明发生冒浆或漏浆现象,应在浆液中加入相应的添加剂和采取间歇灌浆措施以确保桩端注浆效果。压力注浆施工特点

压力注浆法从施工方法、加固质量和适用范围等方面与其它地基处理方法相比,有其独到之处,其主要特点如下:

5.1 施工简便。通过高压胶管连接预埋注浆管与高压泵,泵吸已拌制的水泥浆液至桩底,固结后在桩端形成“梨形体”,增加了桩端的承压面积。

5.2 设备简单。由高压胶管、压浆器、搅拌机、高压胶管等组成,体积小,机动性强,占地小,操作简单,能在低矮、狭窄的现场施工。

5.3 料广价廉。压浆的浆液以水泥为主,还可以加入适当的粉煤灰降低注浆材料技术,亦可加入外加剂达到抗冻、高强等效果。

5.4 技术新、噪音小、速度快、效益高。6 工程质量措施

6.1 钻孔施工:开钻前,严格按照施工布置图,布好孔位。钻机定位要准确,开钻前的钻头点位与布孔点之距相差不得大于2cm,钻杆度不得大于1°。

6.2 配料:采用准确的计量工具,严格按照设计配方配料施工。6.3 注浆:注浆一定要按程序施工,每段进浆要准确,注浆压力 一定要严格控制在0.3~0.5MPa,专人操作。当压力突然上升或从孔壁溢浆,应立即停止注浆,每段注浆量应严格按设计进行,跑浆时,应采取措施确保注浆量满足设计要求。6.4 注浆完成后,应采用措施保证注浆不溢浆跑浆。6.5 每道工序均要安排专人,负责每道工序的操作记录。7 安全措施

7.1 建立健全各种岗位责任制,严格执行现场交接制度。7.2 钻机注浆泵及高压管路必须试运转,确认机械性能和各种阀门管路,压力表完好后,方准施工。

7.3 每次注浆前,要认真检查安全阀、压力表的灵敏度,并调整到规定注浆压力位置。

7.4 安装高压管路和泵头各部件时,各丝扣的联接必须拧紧,确保联接完好。

7.5 注浆过程中,禁止现场人员在注浆孔附近停留,防止密封胶冲式阀门破裂伤人。

7.6 注浆时不得随意停水停电,必要时必须事先通知,待注浆完成并冲洗后方可停水停电。

7.7 注浆施工期间,必须有专门机电修理工,以便出现机械和电器故障时能及时处理。

7.8 注浆现场操作人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、口罩和手套等劳保用品,方可进行注浆施工。结论

8.1 实践证明,桩端注浆在桩基加固处理、提高桩基综合承载力和减少沉降量方面不失为一种经济合理,技术先进的方法。

8.2 施工中合理确定和控制注浆参数对桩端注浆提高单桩承载力效果十分重要,而这又完全有赖于现场工程师和工人的经验。8.3 桩端注浆明显改善了桩端持力层和桩周条件,提高了桩的端承力和桩侧摩阻力,改善桩荷载传递性能,使桩的综合承载力得到大幅度提高。

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