昆山交通_昆山市综合交通
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昆山交通
2003第1期（总440期）本 期 要 目
●我市又一重点交通工程江浦路延伸段开工建设●加大基础设施建设力度满足昆山城市化、工业化、信息化需要—张国华市长在江浦路延伸段工程开工典礼上的讲话●精心组织狠抓落实确保工期确保质量—张燕超局长在江浦路延伸段工程开工典礼上介绍发言●我市掀起新一轮交通建设高潮2003年计划完成投资6.7亿元●2002年我市交通建设完成投资3.2亿元再创历史新高
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我市又一重点交通工程江浦路延伸段 工程开工建设
新年伊始，元月5日上午，市委、市政府在江浦路延伸工程南端举行江浦路延伸工程开工典礼。市委书记张雷，市委副书记、市长张国华，市委常委、常务副市长高雪坤，市人大副主任黄继忠，市政协副主席陆安平出席了开工典礼，并为工程开工培土奠基。典礼由高雪坤副市长主持。市长张国华同志在典礼上作了重要讲话，市交通局局
长张燕超同志介绍了工程情况；先导段中标单位市交通工程总公司总经理韩全同志作了表态发言。开发区、市计委、经贸委、交通局、财政局、建设局、规划局、审计局、电信局、文广局、供电局、国土局、玉山镇、自来水公司、人民银行、工商银行、建设银行、农业银行、光大银行、创业控股公司、重点办等部门的主要负责人及150名工程建设者出席了开工典礼。
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加大基础设施建设力度满足昆山城市化、工业化、信息化需要—张国华市长在江浦路延伸段工程开工典礼上的讲话
今天，江浦路延伸段工程举行开工典礼，这是新一年新开工的第一项基础设施工程。在此，我受市委张雷书记的委托，代表市委、市政府对工程的开工表示热烈的祝贺，向工程建设者表示新春的问候！江浦路是昆山绕城公路的一部分，又是吴淞江工业园区的一条干线道路。开工建设江浦路,对于改善城市交通,加快开发建设吴淞江工业园区,进一步拉开城市发展框架,拓宽发展空间,具有十分重要的意义。近几年来，我市基础设施建设力度逐年加大，特别是刚刚过去的2002年，投入量创历史新高。但总的来看，我市基础设施建设仍然滞后于工业化和城市化发展的需要。面对经济高速增长，人口急剧增加，城市迅速扩张的新形势，我们必须以强烈的紧迫感，进一步加大基础设施建设力度，以满足昆山城市化、工业化、信息化的需要。
根据初步安排，2003年我市续建和新开工建设的交通道路项目规模仍将保持高强度，除正在建设中的312国道改线工程和今天开工的江浦路延伸段工程，还将开工建设古城路南延伸段、前进路延伸段以及“纵三”线陆家—千灯—淀山湖公路等一系列重大工程。同时，也将加快完善水、电、气、通讯等大型公共基础设施，不断满足发展的要求。
在此，我希望交通部门要进一步加强组织领导，精心组织，抓好工程的规划设计，狠抓落实，确保工期，确保质量，把江浦路建成一流的精品工程。市各有关部门和有关镇进一步确定全局观念和责任意识，大力支持和积极配合，认真做好征地、土方和拆迁等方面工作，确保江浦路延伸段工程如期按质完成。
最后，祝同志们在新的一年里身体健康，工程顺利，万事如意！
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精心组织狠抓落实 确保工期确保质量
—张燕超局长在江浦路延伸段工程开工典礼上介绍发言
刚刚过去的2002年岁末12月30日，市委张书记及有关领导全线视察了陆家至正仪公路312国道改道线工程。今天，新年伊始，市委、市政府就举行我市又一交通重点工程——江浦路延伸段开工典礼，这是对我们交通战线全体干部职工的极大鼓舞和鞭策。
江浦路是昆山市绕城公路内环的西连接线，起点北接339省道和老312国道交叉口，中点在新312国道改线段交叉口。跨娄江、跨沪宁铁路、跨沪宁高速，公路全长4.66公里，1/3为高架，总投资1.8亿元。将来继续向南延伸，还要与张浦段机场路相接。工程按一级公路标准设计。路基顶宽25.5米，采用沥青砼路面结构，整个工程将于明年10月建成通车，工程计划要求年内完成路基及中小桥涵。全线
建成后，将会同开发区的黄浦江路形成昆山的内环线。
开工建设江浦路延伸段工程是市委、市政府新一年的重大决策，它的建成将解决昆山西部因娄江、沪宁铁路、沪宁高速东西过境交通制约城市发展的瓶颈，为启动实施吴淞江工业区的建设打下基础。我们将认真组织实施，坚决把市委、市政府的重要决策落到实处。一要强化工程参建人员的责任意识，增强加快工程建设的紧迫感和责任感，使全体参建人员明确市委、市政府的战略部署，明确工程目标任务，以振奋的精神和战胜困难的勇气投身于重点工程建设。二要加强领导，精心组织，狠抓落实。要发扬团结协作精神，把参建队伍上上下下的智慧集中起来，把方方面面的力量凝聚起来，把干部职工的积极性调动起来。强化工作计划，精心组织施工，科学合理安排施工进度、施工工艺，倒排工期，挂图作战，以周保月，以月保年，一着不让，决战决胜。
三是高标准组织建设,创造精品工程。整个建设工期中,我们要打好土方工程、桥梁工程、路面工程三大攻坚战。围绕工程质量，建立三级质量保证体系，确保工程优良率达100%，经得起现代人和历史的检验，将江浦路工程造就成一流的精品工程，回报市委、市政府和昆山人民。
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我市掀起新一轮交通建设高潮
2003年计划完成投资6.7亿元
根据市委十届四次全委（扩大）会议精神，我市进一步加快交通基础设施建设，以满足昆山城市化、工业化、信息化的需要。2003年
计划续建和新开工建设的交通工程达到10个亿，竣工完成6.7亿元。具体项目如下：
年内建成通车工程（一级公路）34.27公里，即：陆家至正仪公路、淀山湖至锦溪公路、萧林西路、用直至锦溪公路、古城路南延伸段、黄浦大桥北引道工程；新开工建设跨年度工程有江浦路南延伸段、前进东路延伸段、陆家—千灯—淀山湖公路、柏庐路延伸段、城北大道，共40.13公里，以及竣工完成撤渡建桥及迎宾路桥梁7座。
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2002年我市交通建设完成投资3.2亿元
再创历史新高
2002年，市交通局全面贯彻市委、市政府城市化战略，紧紧围绕“城市建设上水平”的目标要求，工程建设再创新高，交通基础设施建设快速推进，完成交通基础设施投资3.2亿元，其中路桥工程2.7亿元，航道工程5000万元。共开工建设一级公路35.58公里，完成通达工程150公里。这是继2001年以来我市交通工程建设史上又一个建设高峰年，创造了我市交通建设史上的新纪录。
在去年的一年中，市交通局加强组织领导，强化工作计划，精心组织施工，奋力推进以312国道改建工程为主的一大批交通项目的建设。组织实施了以下工程项目：全面开工建设昆山绕城南环陆家至正仪公路，完成工程量2亿元；全面开工建设淀山湖至锦溪公路，完成投资2000万元；全面开工建设绕城公路外环萧林西路，完成投资2000万元；全面完成南北公路陆杨至石牌4.8公里拓宽工程；全面完成沪宁高速昆山互通出入口工程；全面竣工完成苏申内港线航道整治工
程；全面完成申张线昆山段航道二期整治工程；全面完成富民通达工程150公里，富民通达工程三年任务两年完成。累计建设300公里富民通达工程。
交通投资对全市经济增长的贡献率明显提高，特别是为促进北部工业区、华扬科学工业园的快速崛起，为吴淞江工业区的启动打下了交通基础设施的基础，进一步提升开发区、加工区的发展水平，以及全面推进昆山经济社会发展作出了积极贡献。
主办:昆山市交通局http:///2002年1月6日
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