配送中心案例_配送中心案例分析

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21世纪初,北京物流公司建造了一座高层货架仓库(自动化立体库)，作为中间仓库,存放装配汽车的各种零件。此公司所配送的汽车零配件大多数是由其协作单位生产,然后运至配送中心自动化立体库.该公司是我国第一批发展自动化立体库仓库的企业之一。该配送中心仓库的结构分高库和整理室两部分,高库是采用固定式高层货架与巷道堆垛机结构,从整理室到高库之间设有辊式输送机。当入库的货物包装规格不符合托盘或标准货箱时,则需要对货物的包装进行重新整理,这项工作在整理室进行。由于当时各种备品的包装没有规格化,因此整理工作的工作量非常大。

配送货物的出入库是运用电脑控制和人工操作相结合的人机系统。这套设备在当是相当先进的。改库建在配送中心的东南角,距离分拣中心较远。因此,在仓库与分拣中心之间需要进行二次运输,即将所需的零配件先整单位出库,装车运输到分拣中心,然后才能进行分拣配送。自动化立体库建成后,这个先进设施在企业的配送效率中所起的作用并不理想。因此其利用率也逐年下降,最后不得不拆除。

思考题:

1、该自动化立体库为什么没有发挥应有作用？

2、从该案例中得到哪些启示用于提高配送效率？

参考答案：

1、产品包装不规范，造成大量的人工二次整理；人机系统已造成混乱；

仓库的选址存在问题。

2、仓库在选址的时候，应该重点注意中心的内流线；

重新建立计算机管理信息系统，按标准化操作；

要求供应商设立供应商管理库存系统(VMI)，要求供应商采取及时制

（JIT）运作方式，将零部件直接送至分拣中心；

在条件成熟时再采用自动化立体库。