航空眼锻炼技术_航空传动技术

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航空眼锻炼技术简介

航天员在高空长时间作业，视野内可谓空无一物，所看到的只有机舱内的环境。当完成作业着陆后，航天员的眼睛往往很难适应地面的景物，科学上称为“高空空虚被动近视”。针对这一问题，国家航空视觉研究所发明了“航空眼锻炼技术”。经航空实验证明：该方法能消除空虚近视，提高航天员的目视距离。

航空眼锻炼技术背景

航天员在高空作业，不管观察视野中照明是强还是弱，是明还是暗，只要视野中没有足以吸引视觉产生锐利集焦的目标细节存在，两眼就会发生不自主性调节，即睫状肌的痉挛紧张程度不自觉加重。处于这种状态的两眼，不但有轻度的调节障碍，还合并轻度内集，从而导致空虚被动近视的发生。眼睛在没有参照物体存在的高空中可引起近视，如果在完全无目标的视野中进行观察搜索，不但会产生轻度调节和集合，而且还会因失去了两眼可视的参照物，引起负面的心理反应，严重者出现恶心、眩晕和酒醉的感觉。在航天员高空作业完毕后，为消除这种“空虚被动近视” 航天员需进行视觉训练，以便恢复正常裸眼视力。基于裸眼视力训练项目的必要性，航空眼锻炼技术应运而生。

航空眼锻炼技术原理

“调节”是指一个人转眼注视不同距离的东西时，每只眼内调节焦点的过程。眼解剖学公认的事实是，这种调节是通过睫状肌配合晶状体改变形状来完成的。睫状肌的调节晶状体的能力增加，眼睛的调节能力就会增强。航空眼锻炼技术在糅合传统裸眼视力训练方法的基础上，通过对睫状肌运动规律、视网膜成像原理、以及双眼裸眼视力不均衡的综合考量，发掘出标准模拟成像距离、标准光标灯运动成像时间的裸眼视力训练方法。