中国乘用车行业市场分析研究报告_中国乘用车市场
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《中国乘用车行业市场分析研究报告》
完成时间：2007年1月编号：YJ887 定价：电子版（PDF）8600元图书版：8000元
描 述
从国内企业竞争格局来看，依照销售方面的统计，上海大众、上海通用、一汽大众仍是我国汽车行业的三个最强者，体现了上汽和一汽的竞争格局，也体现了大众与通用在华的竞争格局。但是这三家企业占据的市场份额之和不足40%与世界汽车工业强国的垄断格局尚有很大差距。位列产业中第二档次的企业为广州本田、长安集团、天津一汽、北京现代和奇瑞汽车。主要为地方型企业，但是有的企业与三强差距不明显（约4%），有的企业发展速度加快，实力也不容三强小视。
从乘用车市场的需求情况看，从需求量的角度说仍然是乐观的。有研究认为，车价与人均GDP的比值为2或3时，是轿车进入家庭的转折点。目前，京、沪、穗及沿海发达地区的比值已超过2或3。2003年，我国人均GDP已达1090美元。目前，我国有购车能力的家庭约800万户，5年后甚至可能达到4200万户。13亿人口中有3亿人口的收入超过2000美元，这一阶层的消费结构必然发生变化，我国即将进入一个以提高生活质量为标志的消费时代，对于汽车产业而言，就是总体上的“汽车社会”。但是从销售情况来看，“持币待购”现象就不那么乐观了。其原因是多方面的，既存在政策上的因素，也有产业市场自身的原因。
本报告多方搜集了大量最新的详实的资料，通过大量的数据，图表以及统计结果分析的辅助，对乘用车行业面临的宏观经济运行情况，乘用车在我国汽车产业以及国民经济中的地位，关联产业等外部因素的影响，乘用车细分市场，渠道运营，进出口形势，消费者需求，产业竞争格局等多方面进行了深入探讨。对于乘用车行业在未来的发展情况，发展的政策和市场等影响因素都进行了展望。是乘用车生产企业和经营企业以及相关企事业单位，计划在乘用车领域进行投资大单位或个人准确了解行业现状和发展动态，制定相关战略的可靠参考精品。
目 录
第一部分行业经济运行状况及分析
第一章 中国汽车行业运行环境分析
第一节 2006年汽车行业发展的宏观经济环境分析
第二节 汽车工业在中国国民经济中的地位
(一)汽车是工业的主导产业
(二)汽车工业与国民经济其他产业的关联性影响
第三节 汽车行业相关政策的影响
第四节乘用车在汽车工业中的地位
第五节汽车行业的经济特性与投资特性
第二章中国乘用车行业发展分析
第一节我国汽车产业发展的历史阶段概览
第二节乘用车行业的发展现状
第三节自主开发与乘用车发展产业发展的几大瓶颈
(一)能源经济性问题
(二)环境保护限制
(三)城市交通的拥堵
第四节延伸汽车产业链带动行业发展
第五节大众汽车消费时代
第六节乘用车开发能力分析
(一)国内乘用车开发能力现状
(二)未形成自主开发的原因
第七节产业结构调整
第八节建立统一开放的汽车市场和管理制度
第九节2006年中国乘用车市场总体产销情况分析
(一)1-9月各月总体产销情况
第十节2006年中国乘用车保有量情况
第三章关联产业对汽车行业的影响
第一节钢铁工业
(一)钢铁工业与汽车工业
(二)2006年钢铁工业投资情况分析
第二节石化工业
(一)能源工业与汽车工业
(二)2006年燃料价格浮动情况分析
第三节零部件工业
(一)汽车零部件工业的发展状况与障碍
(二)配套工业间的互相制约
第二部分行业市场分析
第四章2006年国内乘用车细分市场分析
第一节2006年经济型乘用车市场分析
(一)1-9月各月产销率分析
(二)1-9月各月市场占有率分析
第二节2006年普及型乘用车市场分析
(一)1-9月各月产销率分析
(二)1-9月各月市场占有率分析
第三节2006年中档乘用车市场分析
(一)1-9月各月产销率分析
(二)1-9月各月市场占有率分析
第四节2006年高档乘用车市场分析
(一)1-9月各月产销率分析
(二)1-9月各月市场占有率分析
第五节2006年进口乘用车市场分析
第五章乘用车销售渠道运营分析
第一节世界汽车强国销售渠道运营模式
第二节国内渠道运营与国外的差别比较
第三节汽车主要营销渠道
(一)专营店
(二)汽车交易市场
(三)自建网络
(四)一站式销售模式
第六章
第七章
第八章
（（（（第九章
第十章
第四节乘用车营销渠道的探索国内主要汽车交易市场情况第一节北京汽车交易市场第二节成都汽车交易市场第三节上海汽车交易市场第四节广州汽车交易市场第五节 车市交易的影响因素车型市场表现 第一节 轿车（分品牌）市场特点、销售及保有情况 第二节 SUV（分品牌）市场特点、销售及保有情况 第三节 MPV（分品牌）市场特点、销售及保有情况 第四节 微型客车（分品牌）市场特点、销售及保有情况第五节 轻型客车（分品牌）市场特点、销售及保有情况国外汽车市场发展状况第一节美国汽车市场发展一)美国乘用车市场产销情况第二节欧盟汽车市场发展一)欧盟乘用车市场产销情况第三节日本汽车市场发展一)日本乘用车市场产销情况第四节韩国汽车市场发展一)韩国乘用车市场产销情况近年乘用车进出口形势分析第一节汽车产品进出口总体情况第二节乘用车进出口分析第三节进口乘用车与国产乘用车比较分析第四节乘用车进出口发展趋势乘用车消费者需求分析第一节我国乘用车消费的特点分析
第二节影响乘用车需求的主要因素
第三节降价风潮与“持币待购”
第四节中国乘用车市场仍可保持乐观态度
第五节国内乘用车市场将逐步走向以私人消费为主体
第十一章乘用车消费市场分析
第一节各产品产销率分析
第二节乘用车产品市场占有率分析
(一)乘用车产品1-9月各月市场占有率情况
(二)各产品1-9月市场占有率变化情况
第三节乘用车消费区域分布
第十二章 乘用车供给分析
第一节 总量分析
(一)乘用车发展趋势分析
(二)今年1-9月各乘用车车型产量情况
(三)乘用车车型及其产量发展演变分析
(四)区域生产布局与发展
第二节 细分分析
(一)经济型乘用车
(二)普通型乘用车
(三)中档乘用车
(四)中高档乘用车
第三部分产业竞争态势分析
第十三章 行业基本竞争格局分析
第十四章 国内主要乘用车生产企业基本状况及战略
第一节 上海大众
第二节 一汽大众
第三节 一汽轿车
第四节 上海通用
第五节 北京现代
第六节 广州本田
第七节 东风汽车
第八节 天津丰田
第九节 长安汽车
第十节 吉利集团
第十五章 国外汽车厂商中国战略
第一节 通用汽车公司
第二节 大众汽车公司
第三节 福特汽车公司
第四节 丰田汽车公司
第五节 现代汽车公司
第六节 雷诺—日产汽车公司
第七节 标致—雪铁龙汽车公司
第八节 宝马汽车公司
第九节 本田汽车公司
第十节 菲亚特汽车公司
第十一节 戴—克汽车公司
第十六章 乘用车产业五力分析
第一节 现有竞争者力量
第二节 潜在进入者力量
第三节 供应商力量
第四节 替代品力量
第五节 客户力量
第四部分乘用车市场发展展望
第十七章 2006产业市场发展趋势预测
第一节 全球乘用车产能分布及发展趋势预测
第二节 2006年乘用车市场发展影响因素
第三节 政策因素
(一)产业整合因素
(二)产业投资因素
(三)外部其他因素
第四节 “十一五”规划对乘用车行业发展的影响
第五节 乘用车市场产销预测
第六节 乘用车市场未来保有量预测
附录一 《汽车贸易政策》
附录二企业合资合作现状
附录三2006年1-10月车市降价表
部分图表目录
图表：2006年1—9月经济运行主要指标
图表：近年汽车工业总产值及占全国工业总产值比例图表：近年GDP增长率与汽车工业产值增长率
图表：2006年1—9月汽车行业综合效益指数
图表：2006年1—9月汽车行业分地区销售分布
图表：2006年1—9月汽车行业财务效益指数
图表：2006年1—9月汽车行业资产运营指数
图表：2006年1—9月汽车行业偿债能力指数
图表：2006年1—9月汽车行业发展能力指数
图表：2006年1—9月汽车行业各项指数总评表
图表：历年汽车保有量统计
图表：全国历年乘用车保有量统计
图表：近年钢铁行业投资情况
图表：近年汽车零部件投资情况
图表：我国零部件工业与汽车工业投资情况对比图表：近年城乡居民家庭人均收入
图表：近年城乡居民人均消费性支出
图表：近年乘用车区域市场保有率
图表：近年进出口乘用车数量统计
图表：2006年各月乘用车生产情况统计
图表：2006年各月乘用车销售情况统计
图表：2006年各月乘用车细分分量生产情况统计图表：2006年各月乘用车细分分量销售情况统计图表：2006年前三季度各乘用车分量市场占有率图表：近年各乘用车分量市场占有率
图表：近年各乘用车分量产量变化趋势
图表：2006年乘用车区域生产布局情况
图表：2006年前三季度国产乘用车销量排名
图表：2006年前三季度主要乘用车品牌产量统计
图表：2006年1－9月乘用车主要品牌前15名市场占有率图表：2006年部分乘用车价格调整情况
图表：国内主要汽车厂商产销对比（附表）
图表：近年国内主要汽车厂商产销率变化统计
图表：全球乘用车产能分布情况
图表：央行加息对车市的影响”调查统计
图表：乘用车油耗国标出台对未来车市影响”调查统计图表：汽车召回制度”对车市的影响观点调查
图表：汽车消费者“持币待购”现象调查
图表：消费者对汽车经销商的满意度调查
图表：成品油价格上调消费者意见调查
图表：2006年乘用车新产品情况
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