五一假日出现的旅游现象_五一节假日旅游推荐

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五一假日出现的旅游现象

09国际旅游1班

姬灵芝

18号

五一小长假期间，我国再迎传统旅游高峰，出游热潮较清明节有更进一步的提升。根据市民的出游情况来看，由于小长假只有三天，周边游成主流，超过七成。江南、华南等地受阴雨天气影响，出游人数少于预期。“拼假”潮带动国内长线游，出境游方面，也以短线出境游为主。

受假期时间限制，“五一”小长假期间国内游仍以中短线为主。，“五一”期间周边游占整体出游人数的左右，超七成。市民青睐日的周边游旅游线路，其中日游线路是市民选择最多的旅游产品。国内知名旅游网站同程网，根据五一期间出游的情况分析得出，苏州、杭州仍是华东地区最热门旅游城市。苏州周庄、拙政园；杭州西湖、西溪湿地景区入榜华东地区最热门门十大旅游景区。另外，受今年热播的《宫》、《步步惊心》等清宫剧的影响，横店影视城在五一期间游客入园量再创新高。

市民“拼假”长线游苏州、杭州、厦门成最热目的地

五一小长假延续清明期间的“拼假”热潮，原本3天小长假变身8天的长假，带动了国内长线游、深度游。根据同程网数据中心和游客的出游情况显示，北京、厦门、三亚、西安、杭州、苏州成为游客最喜欢的长线游目的地。另外，大理、丽江等云南深度游也吸引了大批游客前往。“拼假”不仅带动了长线游，出境游方面也有明显的增幅。中国香港、泰国、韩国、中国台湾、日本、新加坡最受游客欢迎。港澳台方面，受到第二批赴台个人游试点城市开放的带动，赴台旅游成为今年出游新热点，五一小长假赴台旅游火爆，形成小高峰。香港仍是热门出境旅游目的地，香港旅游业议会表示，劳动节期间每日平均接待400个内地团，比去年同期轻微增5%。

出游方式上自助游受青睐

随着私家车的普及加上五一小长假周边短途游为主，自助游成为市民的主要出游方式之一。同程网数据中心显示，今年新上线的自助游页面的酒景”自助套餐和众多周边自助游线路备受游客青睐，很多线路五一前就已经被抢购一空。众多自驾热门景区也表示，五一期间，有组织的大规模的自驾车队成为“五一”出游的一大亮点，期间出现停车位供给不足的现象也将景区接待自驾游游客压力问题再次提上了日程。

“五一”小长假3天，北京各大公园风光正好，旅游市场红红火火。北京市旅游委5月1日发布数字显示，假期3天，北京共接待旅游者485万人次，同比增长15.6%；旅游总收入17.96亿元人民币，同比增长16.5%。其中，故宫的接待量创历史新高。

北京故宫依然为外地、外国游客的首选。29日为“五一”小长假首日，故宫游人川流不息，人潮汹涌，当日接待量突破11万人次，几近单日最高接待量。据市旅游委最新数字显示，小长假3天，故宫接待量连续两天超过10万人次，创造小长假的历史新高，同比增长24.8%。

除了故宫之外，在北京各大公园景区中，颐和园、北海、天坛等皇家园林也备受游客青睐，成为人流密集的地区，接待人数比去年同期显著增长。据市旅游委数字显示，颐和园同比增长38.6%；圆明园同比增长79%。

“五一”期间，春暖花开正是出游赏花的好时节，景山公园举办了第十六届牡丹花卉节，展出了350种两万余株的牡丹，其中包括了皇家御园传统的牡丹名品洛阳牡丹、久负盛名的荷泽牡丹，以及品种珍贵的西北紫斑牡丹等。香山公园主办了第十届山花节，在平地景区布展花带，种植30多个品种12万株地栽花卉，总面积达到3000多平米，为历年之最。

“五一”假期，京郊乡村民俗游接待人数和收入均呈现大幅增长态势。市旅游委数字显示，北京的乡村民俗游接待人数174万人次，同比增长15.7%，旅游总收入达1.48亿元，同比增长22.6%。北京警方加大包括故宫等景区在内的各类违法犯罪打击力度。3天假期，警方日均投入警力300余人，并会同城管、武警等部门的200余人全力开展公园景区及周边秩序维护。其中，抓获在故宫周边倒卖门票的票贩子46人，收缴故宫门票141张。

不管是站在一个旅游从业人员还是一个普通游客的角度来看，我觉得目前全国景区景点都存在着一个突出的、迫切需要解决的问题，那就是不顾自身条件，为了多收门票多挣钱而对游客采取“多多益善来者不拒”的错误态度。这种做法带来的负面影响，是多方面的，不能不引起重视。

市民“拼假”游客多负面影响主要体现在以下几方面：

1.首先就是游客多花了钱，但旅游质量却大大下降。光是排队检票入园就要耗费半个多小时。而进到公园里，到处人山人海，连拍个风景照都找不到地方。更要命的是，因为景区内公厕有限，很多需要方便的游客都在厕所前面排着长长的队伍，有些人实在憋不住了，只能躲到树林草丛里去方便。公园里的一些游乐设施，更是人满为患。要想乘坐一次过山车，往往要等待一个多小时，游客内心的焦虑和无奈，全都写在脸上。

2.其次就是超负荷接待让景区景点不堪重负，对生态人文环境和历史古迹造成了严重破坏。黄金周期间，游客数量成倍增加，而景区景点的服务管理却跟不上，结果就造成景区景点的生态环境和历史古迹不堪重负，破坏严重。这些破坏，有些是无意的，比如景区道路上人流太多，有些游客不得不从路边穿行而过，结果践踏了树木草坪;还有些是有意的，一些不文明游客随地乱扔垃圾，乱刻乱画。笔者值班的公园里有一座抗日烈士纪念塔，属于保护文物，上面不止一处被刻上了“某某到此一游”，让人痛心不已。

3.不管是黄金周还是节假日，对景区景点来说，都是属于“非常时期”，游客数量出现井喷式增长也很正常。但是作为景区景点的管理者和经营者，却应该保持理性的头脑，切不可单纯为了追求经济效益而不顾其他，更不能为了多收取门票，而损害游客的权益，同时导致景区景点的生态环境和历史古迹受损。对于这个问题，景区景点应该采取积极引导分流、加强服务管理、控制游客数量等办法来解决。

游客多采取的对策主要是：

一、分析与掌握景区旅游流的时空分布特征

旅游者借助交通工具，从各个游客集散中心或常住社区前往景区进行观赏、游乐等活动，在景区内部和外部系统之间形成一定强度的旅游流。这里主要探讨旅游景区内部游客活动的时空规律。

二、对旅游景区最大环境容量的确定与控制

旅游环境是指旅游活动得以生存、进行和发展的一切外部条件的综合，是旅游业得以生存和发展的前提条件和基础。旅游景区内基础和配套设施需要进一步完善。旅游安全一直是旅游者比较关心的一个问题。因此做好景区设施按却工作十分必要。

三、规范旅游景区游客的不文明行为

游客不文明旅游行为是指游客在景区游览过程中所有可能有损景区环境和景观质量的行为。应注重对游客行为的管理和控制，通过管理和控制提高旅游者的满意度和旅游过程的安全性，并将正确的行为方式和态度通过教育途径传递给旅游者，让旅游者在游览过程中除了获得愉悦的游览经历外，还能在精神上获得升华，同时，这也有利于保障游客的人生、财产安全和保全景区资源

出游方式上自助游受青睐，但是自助游发展中存在的问题有以下几个方面

(一)基础设施和接待配套设施相对落后

由于缺乏资金或有关部门的支持, 国内很多旅游景区内的基础设施和接待配套设施不够完善, 往往只能提供基本的吃住行, 有的甚至还无法满足这些基本的需求, 更别说满足旅游者更高层次的需求了(二)缺乏准确实用的旅游信息

尽管互连网的发展和普及以及传播旅游咨询的媒介方式和数量的增加大大拓宽了人们获取旅游信息的渠道, 但其提供的内容却尚未满足旅游者的实际需要(三)存在较大的安全隐患

由于脱离了专业人员的引导和服务, 自驾车旅游者经常会因为缺乏对旅游目的地交通路况、地势环境等情况的了解, 或应急措施采用不当、疲劳驾驶原因发生交通事故;徒步的自助游客也往往因为无法处理突发事件而使自己受到伤害。第二, 我国当前的安全救援组织能力较弱, 没有建立像国外那样完善的公共救援系统, 使得国内各地自助旅游事故频发。警察或者消防官兵是目前我国实施救援的主体, 但他们并不是专业的救援组织, 缺乏专业的旅游救援知识和设备, 救援效率较低。第三, 国内大部分自助旅游景区尚未设置如救护车、急救站、消防器材等救援配套设施, 造成旅游者遇险后不能得到及时的救助。

自助游的主要对策

1.完善自助游管理机制和相关法律制度

政府部门应该建立有效的自助游管理机制, 完善相关法律, 加强对相关企业的日常监督。一是相关部门应该尽快制定专门针对自助游的法律法规,弥补目前这一法律空白, 例如推行关于自助游安全与管理方面的立法。二是进一步完善旅游保险, 强制性地推行个人旅游责任险, 设立新险种。

2.完善各种旅游基础设施和配套设施

目前, 我国大部分旅游景区内的各项基础和配套设施已经无法满足自助游发展的需要, 因此加强相关旅游设施的建设已经刻不容缓。一是要加快经济型酒店的建设。二是要加快建设便捷、多样的旅游配套设施。针对自驾车旅游者的需要, 可以在景区周围设立加油站、汽车维修站等设施;针对徒步旅游者的需要, 可以建立综合服务站,如出售或出租帐篷、睡袋、烧烤工具等野营用品, 出售生食或熟食等, 向自助游客提供全方位的旅游服务。3.提高旅游服务质量

由于我国的自助旅游市场仍不规范, 宰客等不良事件时有发生, 这对自助游乃至整个旅游市场的健康发展是极为不利的。因此, 必须要加强对旅游服务行业从业人员的培训, 全面提升旅游服务人员的综合素质。