改配与漏装如何区别_漏装原因及改善对策

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漏装

由于船公司造成的的原因导致集装箱货物未能配载上船，进行的重新订舱操作。漏装

具体原因有爆仓，船体损坏等。一般来说只有船公司原因才进行漏装，漏装都是进港报关之后才知道是否漏装，不需要提供新的报关资料只需要更改船名航次，关单号不变。船公司自己会更改相关信息，吸收产生的费用。请注意:虽然漏装是船公司原因，但是还是会有部分漏装费用和超期用箱费用产生。

对于货代操作起来比较简单，但要及时与船公司取得联系，把报关预录单正本送到船公司，不用重新报关，可以签原船的提单。所以当你的货本航次没走成功的话，要尽量申请漏装。即使是你的原因造成的，也要想办法承担漏装产生的费用，因为操作起来要简单多了，并且产生费用要比改配少很多。但是转关，关封货物很多船公司不接受漏装，只介绍改配。

具体操作流程如下： 1：货代向船公司申请

2：船公司批准后汇总向船代发漏装清单 3：船代根据清单收齐场站收据向海关申请

4：海关批准后船代凭海关签章的漏装清单到码头和理货更改船名航次，码头并做放关装船，并向船代收取改配费用，这步就相当于做改配

5：漏装成功后船公司出提单，收取漏装费用，同时海关也会批量在海关系统内根据漏装清单更改船名航次，并打印漏装报关单给船代

改配

除去船公司原因导致集装箱货物未能配载上船 的，进行的重新订舱操作。

具体原因有：未报关、未放行、货未好、未按时进港等。但操作程序不一样。在知道要该配后，及时向船公司重新订舱，取得配舱回单。

1：在本航次船开后，立即到船公司开具未未上船证明，一式三份。2：让客户出具情况说明正本，并重寄一套报关资料。3：与船公司联系，派人抽取场站收据。

4：把盖了海关放行章的场站收据与客户提供的情况说明，还有船公司开具的未上船证明，交由报关行，让报关行及时办理注销。

5：办理完注销手续后，把客户新提供的报关资料与新的配舱回单。交报关行重新报关。

一句话总结

漏装是全由操作配合即可。而改配必须由货代自己到现场更改理货和码头信息，并要重新订舱重新报关。