防御性驾驶之君子行车态度_什么是防御性安全驾驶

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防御性驾驶之君子行车态度

行车

如果路上都是君子的话，你还会担心受到伤害吗？因此，防御性驾驶用君子的行为来建立约束驾驶行为——君子视思明，明辨真假；君子不愠，包容仁爱；君子坦荡荡，不忧不惧；天行健，君子自强不息。而长期的道德要求和知识积累，驾驶者就会拥有一双识别危险的慧眼，一切路上行为都在掌控之中，不会对自己构成危机，也不会危及他人的安全。

何谓君子？孔子认为君子是“圣人之下，富有礼义规范的人”。因此君子成了一种道德评判的标准。香港厚德公司交通安全顾问郑晖霖说：“如果路上都是君子的话，你还会担心受到伤害吗？我在防御性驾驶培训中提出了驾驶者要有君子的驾驶态度。”用君子的行为来约束驾驶行为，使驾驶者有广阔的心胸，较高的修养水准。而长期的道德要求和知识积累，驾驶者就会拥有一双识别危险的慧眼，一切路上行为都在掌控之中，不会对自己构成危机，也不会危及他人的安全。君子视思明，明辨真假

美国一项交通安全研究表明：当驾驶者在路上行驶时，会持续性地看驾驶室前方及两侧的后视镜，但是看过一圈后，驾驶者视线主要还是停留在驾驶的前方，而不会再注意两侧的情况。“等同于驾驶者的视线只集于中心点，因此会造成驾驶者的视线狭窄，严重影响信息的收集。”郑晖霖建议：“驾驶者的视线每过一两秒钟就要移动一次，保持眼球的持续运动，不可以集中在一个地方，因为那样很可能造成视线角度从360度减少到三四十度。”“一个君子的眼界要宽广，同样的，驾驶者观察路面和收集路上信息的眼界应该跟君子一样，视线角度越宽广，掌握的信息就越全面。而对于路上出现的各种状况，还要分得清是非，要辨明真假，也就是能够解释和分析自己看到的情况。”如有三辆小车跟在后面，其中一辆在打信号，意思是准备超车；远处的某辆车行车路线和速度突然改变，要考虑是前方公路出现障碍物还是前方路口准备转弯等。郑顾问说：“驾驶者始终保持把自己处于一个有利的位置，才能像君子一样泰然自若，处变不惊。”

君子不愠，包容仁爱

《论语·学而第一》中有云：“人不知而不愠，不亦君子乎？”大意是：不被别人了解、理解而不怨恨不恼怒，不也是一种君子风度吗？“愠”是一种不良情绪。恼怒只会激化矛盾，幷把矛盾公开化。“不愠”源于人格修养。君子是具有高尚人格的人，高尚人格来自于自我修养。为人处世应该多一点自省、多一点忍耐，才能锻造良好心态。美国心理学家史蒂夫·斯托斯尼指出，浮躁的情绪会更容易使驾驶者变得更具有侵略性，做出跟车距离太近或危险变线等行为。郑晖霖说：“驾驶者要有君子的胸怀，在行车时，保持一个包容、自省与忍耐的心态，情绪因此平静，头脑才会清醒，才能及时做出正确的判断。而驾驶者所采取的措施一定不是只顾及自己，不考虑其他驾驶者或是行人。这也正是君子的处世态度，跟防御性驾驶的核心理念是一致的。”

比如行驶时发现前方有骑自行车的人，驾驶者就要多一些包容之心，就要给其留出足够大的空间，并做出多种情况预测和分析。如果恰好是大风天气，驾驶者就要预防骑车人可能会被大风吹倒或是吹到另一边，又或者骑车人为了躲避水坑而突然改道的情况发生。君子坦荡荡，不忧不惧

子曰：“君子坦荡荡，小人长戚戚”、“君子不忧不惧”、“内省不疾，夫何忧何惧？”意思是：君子心地平坦宽广，小人经常局促忧愁。君子不忧愁，不畏惧，自己问心无愧，有什么值得忧愁和畏惧的呢？“驾驶者也要像君子一样做到坦荡荡，不忧愁，不畏惧。”郑晖霖说：“要清晰及时地与其他路上驾驶者或路人进行沟通，包括眼神的接触，轻轻友好地鸣喇叭，打灯语，轻踏刹车灯等，目的是让对方明白你的意图。”但是这些信号必须及时和清晰地发出，一定要确保自己发出的信号不会令对方产生歧义。而且首先要明确你发出的信号对其他人是有帮助的。

需要注意的是，有些信号可能会有多种解释。比如闪大灯，在英国，驾驶者会理解成请对方继续前进；在法国，则表明自己的通行权。因此驾驶者最好在发出信号之后等待一下，看看对方的反应，然后再判断对方是否理解。而鸣喇叭也是有讲究的，太长时间按喇叭往往会起到适得其反的效果。比如会使骑车的人或行人突然间受到惊吓，而倒在车前。在一些国家，有些区域鸣喇叭是违法行为。郑晖霖说：“不要认为别人看到或是听到了你发出的信号，一定要确认对方明白了你的意图之后再行动。”

天行健君子自强不息

“天行健，君子自强不息”，讲的是君子应该像天宇一样运行不息，即使颠沛流离，也不屈不挠。郑晖霖说：“交通环境是不停地变化的，比如驾驶者很努力地保持3秒钟的跟车距离，但很可能随时有其他车辆插进来，驾驶者所保持的安全环境就会被轻易打破，因此驾驶者需要重新再努力建好自己的道路交通安全环境，使自己处于有利位置。这是一个长期坚持的行为，需要驾驶者像君子一样，自强不息。”

要始终保持防御性驾驶状态是件很不容易的事情，特别对初期防御性驾驶技巧使用者，郑晖霖认为，掌握和利用防御性驾驶建立起来的安全交通环境也许不难，但要在一个不断变化的错综复杂的交通环境里始终坚持不懈地去做，确实是不容易的事情。因此，他在总结的“君子六式”中，把“天行健，君子自强不息”列入最后，也是最重要的一环。“驾驶者若能持之以恒，把防御性驾驶技巧变成开车习惯，路上安全保障自然伴你一生。”郑晖霖衷心希望君子之风能吹遍神州大地，路上尽是欢笑声。郑晖霖

具多年跨国交通运输安全管理经验，屡获邀到不同地区进行交通运输专题讲座，全球运输安全专家小组亚洲区唯一代表。在国内首次推行驾驶员行为改进项目及改良高级防御性驾驶训练系统。

本文引自北京《汽车生活报》