申报技师报告_技师工作站申报报告
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技术报告
一． 自申报技师以来我在以下几个方面得到提高
1． 通过对技术业务理论的深入学习，理论上有了新的认
识并在实际工作中加以结合，我是一名担当客运列车运输任务的司机，在乘务工作中，不仅要保证旅客列车的安全正点，还要注意列车运行中的平稳操纵。为旅客创造舒适的乘车环境。为此，我总结出一些平稳操纵的方法：
① 列车运行的平稳主要受机车车辆构造、线路状态及坡道、人为操纵的影响。前两者是不可变因素，因此可通过改变机车牵引力的大小和提回手柄的时机以及合理使用制动机，并充分利用线路纵断面的变化，来减小列车运行中的纵向冲动。我担当的乘务的区段主要是山区，长大坡道比较多，也有一些区段是起伏坡道。
② 列车的纵向冲动主要发生在提回手柄和使用制动机时。
因此，在牵引运行时应注意以下几个方面；应熟悉担当区段的线路纵断面，列车运行中尽量少改变手柄位置。提回手柄应选择在车钩呈拉伸状态时进行，并在“1”位稍作停留。上坡转下坡时，在列车前部进入下坡后再退回手柄；下坡转上坡时，在列车头部进入上
坡道之前提手柄加载可以有效减小列车的纵向冲动。在起伏坡道上运行时，可以采用低转速牵引，使列车车钩呈伸张状态。可以减少列车在牵引时的纵向冲动。
列车制动时，冲动主要发生在制动初期。并且在全列车呈压缩状态下制动，比列车在拉伸状态下制动更平稳。这是由于受制动波速的影响，制动初期，前部车辆产生制动作用，而后部车辆尚未产生制动作用，这会造成前后车辆的瞬时速度不同，后部车辆向前拥产生纵向冲动。随着列车编组辆数的增加而使冲动增大；解决的办法是少量减压，并适当提前制动时机，以解决少量减压带来的制动距离延长的问题。
由于闸瓦摩擦系数随列车速度的降低而增大，因此低速制动时的制动冲击更大。要尽量提高制动初速，以减少这方面的影响。
缓解列车制动时也会产生冲动，尤其是在大减压量和低速缓解时更明显。因此要少量减压，准确掌握制动时机，避免低速缓解。在下坡转上坡时，应根据列车的长度，使全列车完全缓解时，列车尾部也恰好处于上坡道。过早缓解，会使列车后部处于仍在下坡道向前拥，而前部已进入上坡向后挤，冲动较大。
机车突卸负荷和紧急制动会产生大的冲动，因此在接车时要认真检查机车，发现问题及时修理，避免
因保护电器动作造成机车突然卸载；熟知并正确操作监控装置，避免因监控装置动作造成制动而产生冲动。
2． 通过对东风⑷型内燃机车的长期运用，我在机车保养
方面积累了一些经验。提出了一些合理化建议并被采纳。
差示压力计误动作的原因分析及解决办法。
原因分析：
ⅰ差示压力计安装于膨胀水箱下面的墙壁上，当膨胀水箱上部发生溢水或漏水时，水漏入差示压力计接线座，使导线短路。原因：差示压力计接线座使用塑料旋盖密封效果不好。
ⅱ橡皮胶管脱落或漏气。原因：原使用的胶管为医用胶管，不耐热，易老化。差示压力计安装在机械间，长时间处于高温环境，橡皮胶管不及时更换，发生胶管漏气，在柴油机运转中，机械间气压低于外界气压，使导电液向银针侧波动，使两根银针导电。ⅲ导电液过高。原因：通过胶管加液不容易掌握加液量，卸下胶管又不容易加液。
解决办法：
ⅰ在差示压力计接线上加装橡胶防水帽。ⅱ 改用抗老化的多层橡胶管，并在胶管安装端部加装卡子，防止漏气。ⅲ 使用医用注射器加液，容易掌握加
液量。
3． 在对机车励磁电路进行分析研究，我发现当励磁调节
电阻Rlt故障时，对乘务员的应急处理影响较大。一般励磁电路出现故障时，机车乘务员的应急处理首先考虑使故障励磁，因为这样处理最节省时间。但是，当励磁调节电阻Rlt断路时，就会出现机车牵引运行时正常励磁、故障励磁均加不上载，查找起来困难费时，忙乱时甚至出现误操作，扩大后果。为此我总结出Rlt故障时的判断处理方法。
① 当出现机车牵引运行时正常励磁、故障励磁均加不上载时，首先考虑四种故障原因：
ⅰ LC主触头虚接，由于带载过程中LC主触头最后吸合，触头接触面易产生氧化层造成触头虚接。
ⅱ 励磁机故障、牵引发电机故障。多为励磁机接线
盒内接线连接不良，若有螺母松脱，可紧固。牵引发电机故障多发生在炭刷和滑环的接触面。使用接地试灯1DD和2DD触LLC主触头两端，若二灯不亮可排除为此类故障。
ⅲ 637、638号导线间以及681、682号线间的工况转
换开关2HKg的牵引闭合触头虚接；
ⅳ Rwq电阻断路或1ZJ常开触点虚接，可通过利用两
试灯点628、629号线，若灯亮可排除为此故障。
如果不是上述四种原因，应考虑励磁调节电阻Rlt故
障。励磁调节电阻Rlt是由三个管电阻组合的，检查某一电阻断路，可用电阻调节卡环避开断路处所暂时接通应保证电阻值基本不变，如电阻断路处所发生在管电阻中部可向接线侧稍移动卡环，如断路处所发生在靠近端部时，可将管电阻接线反接，然后将卡环调至适当位置。
二．随着铁路改革和跨越式发展的不断深入，将会有更
多的新设备，新技术应用在机车上；相应会出现一些新的问题，我将通过不断的学习，努力提高自己，以适应新形势，解决新的问题。
