DF4、8、11系列交直流传动内燃机车运行中牵引电动机故障现象分析及快速处理方法_内燃机车电传动试题

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机车运行中牵引电动机故障处理

一、运行中牵引电动机连线及引入线断裂现象及处理方法

故障现象：观察电机电流表指示状态。

1、机车在全磁场工况，某个电机电流表无显示；机车在磁场削弱工况，某个电机电流表波动或电流非常大（电流表指针升天）。

2、机车在全磁场和磁场削弱工况，某个牵引电动机电流表无显示或时有时无。

处理方法：出现上述故障原因为牵引电机主磁极引入大线（C1、C2）或电枢间连线（S1、H2）断，此时将SK置“0”位，将该台电机GK置于“故障”位；用绝缘板将该台电机工况开关HKg相对应的主触头间打上隔板，并注意检查磁场削弱电阻状态。

二、牵引电动机接地故障

故障现象：运行中机车加载或突然卸载，接地继电器DJ动作，接地指示灯亮。判断及 处理方法1：将SK主手柄置“0”位，解锁DJ，DK置“负端”位，机车加载后DJ不再动作，为电机负端接地。可继续维持运行。

判断方法2：将SK主手柄置“0”位，DK置“负端”位，1～6GK分别置于“故障”位。加载后DJ不再继续动作，为该电机正端接地。

处理方法：将接地的电机GK置于“故障”位，DK置“负端”位，用绝缘板将该台电机转换开关HKg上的主触点隔离，甩电机维持运行。

三、牵引电动机环火故障

故障现象：运行中机车突然卸载LJ和DJ同时动作，过流指示灯、接地继电器、卸载指示灯同时亮，解锁后又出现接地过流，同时某个牵引电动机电流表出现波动。为牵引电动机环火造成。

判断处理方法：通过观察牵引电动机的电流表状态，甩掉故障电机，维持运行。

四、牵引电动机主动齿轮松脱故障

故障现象：运行中某个牵引电动机电流突然下降。

判断处理方法：运行中机车某个牵引电动机电流由原来几百安培突然降至50安培左右，应判断为主动齿轮松动或脱落，应将该电机GK置于“故障”位，同时注意该电机走行部的声音，如有异常应检查外观状态有无异状。

五、牵引电动机故障维持运行时应注意事项：

1、运行中应注意观察主发机电流表和牵引电动机电流表显示，若连续出现电流较大幅度波动时严禁维持运行，应立即卸载并进行检查判断处理。

2、运行中应增加巡检次数，注意检查电器柜、整流柜1ZL、电阻制动柜、主发电机等有无冒烟或烧焦气味，若出现此现象时应立即降低柴油机转速，减小主发电机负荷来维持运行。必要时对故障部位进行切除。

3、甩电机维持运行时，严禁使用电阻制动。