历年秋季铁路机车司机资格专业考试1_铁路机车司机考试中心

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2008年秋季铁路机车司机资格专业考试

1、牵引电动机经过小齿轮和大齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力。

2、电力机车通常采用改变牵引电动机电流的方向的方法改变牵引电动机的旋转方向。

3、电力机车劈相机的起动采用的是起动法起动。

4、主电路按电压级可分为网侧（25KV侧）高压电路、调压整流电路和电路三级。

5、牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→→主断路器分闸来实现的。

6、韶山4改型电力机车是无级调速的相控机车，机车速度给定信号由输出。

7、电空位操纵时，电空制动控制器在重联位时，中继阀处于状态。

8、车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力，并传给装置，以便实现牵引列车。

9、韶山4改型电力机车车体设备特点是每节车都以变压器为中心布置，保证合理的重量分配。

10、韶山4改型电力机车轴列式为，说明该机车由两台（节）完全相同的四轴机车组成。

二、选择题

1、韶山4改型电力机车的轴重为（）。

A、19tB、22tC、23t2、压力开关208的动作压差为（）。

A、190－230kPaB、170－190kPaC、140－170kPa3、韶山4改型电力机车三大通风支路中第三支路的冷却对象是（）。

A、牵引变压器及平波电抗器B、制动电阻C、牵引电机、整流柜及功补电容

4、韶山4改型电力机车的一系悬挂装置为（）轴箱悬挂。

A、组合式B、独立式C、均衡弹簧组式

5、调速控制电路的配电由自动开关（）经导线465提供。

A、600QAB、602QAC、604QA6、韶山4改型电力机车固定磁场削弱系数β为（）。

A、0.90B、0.98C、0.967、辅助系统过流，通过辅助系统过流继电器（）来检测。

A、101KCB、202KCC、282KC8、韶山4改型电力机车磁场削弱功能只有在调速手轮转到（）以上才起作用。

A、四级B、六级C、八级

9、调压阀通过调整（）来调整输出压力。

A、调节螺杆B、差动旋钮C、调整手轮10、109型分配阀的均衡部是利用（）压力的变化，使均衡活塞上下移动。

A、容积室B、局减室C、紧急室

11、电空位操作，空气制动阀制动位时，关闭了作用管与（）的通路。

A、制动管B、容积室C、大气

12、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀应调整至（）。

A、150－200kPaB、200－250kPaC、250－300kPa13、隔离二极管264V设置在800线与（）线之间。

B、811B、821C、83114、机车制动缸压力空气是由（）供给的。

A、总风缸的压力空气B、制动管压力空气C、工作风缸压力空气

15、空气位时，空气制动阀在制动位，制动管的排风是由（）完成的。

A、制动电空阀B、排风2电空阀C、中继阀

三、判断题

1、劈相机起动电阻备有两组，更换使用，若起动电阻均不能使用时，用牵引通风机1电机代替劈相机，必须将242QS打到“2”位，296QS打到电容位。（）

2、机车高、低压试验，应先进行高压试验，再进行低压试验。（）

3、平波电抗器的作用是减少了整流电流的脉动，从而改善牵引电动机的换向。（）

4、由于机车起动时电机的转速较低，因此电动机起动电流很小，起动后电流逐渐增大。（）

5、电空制动控制器手柄在制动位，缓解电空阀258YV故障会使均衡风缸不能减压。（）

6、双阀口式中继阀接受控制风缸的控制。（）

7、109型分配阀在中立位时，主阀部的所有通路被遮断。（）

8、双阀口式中继阀自锁后，膜板活塞两侧的压力不相等。（）

9、在辅助回路接地时，辅助回路接地继电器285KE吸合，使主断路器分断。（）

10、有载开闭是指在触头的闭合和断开过程中，不允许触头通过电流。（）

11、在库内需要动车时，需将主电路库用开关20OP或50OP置“库用”位，利用库内电源动车。（）

12、韶山4改型电力机车主电路采用基本形式为“交－直－交”传动系统。（）

13、车顶电路发生短路与接地时，通过网侧电流互感器7TA及原边过流继电器101KC，使主断路器跳闸。（）

14、主变压器次边电流由电流互感器176TA、177TA、186TA、187TA测量，其过流保护的整定值为

3000×（1＋5％）A。（）

15、控制电源工作时必须与蓄电池串联运行，以减少控制电源输出的脉动量。（）

四、简答题

1、说明109型分配阀的组成及功用。

2、什么是加馈电阻制动？有什么优点？

五、综合题

在各辅机起动控制电路中，均有一个566KA常开联锁，起何作用？