关于昆明市非机动车管理的建议_道路非机动车管理
关于昆明市非机动车管理的建议由刀豆文库小编整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“道路非机动车管理”。
市长同志您好,我是电动车一族,在昆明经历了这几年的地铁建设所造成的种种交通问题。由于电动车驾驶简单,不设门槛,近年来市区电动车的数量暴增,加之交通管制乏力,电动车抢占机动车道、逆行等问题日益严重,给公告交通安全和效率造成了不可忽视的影响。在此陈述电动车大量增加存在的问题:
1、电动车驾驶无门槛限制,老幼妇残基本上都可以操作,使用人群综合素质不高。
2、交通管制乏力,电动车可以走任意车道,并且在严重拥堵路段逆行,加之数量庞大,对道路通行安全带来严重影响。每天上班路上都会看见有电动车抢道造成的事故。
3、电动车制动性能差,速度快,且有一半左右的电动车都会载人行驶,遇到紧急状况,基本无法避免。
在此陈述允许部分燃油助力车(踏板摩托车)车进城的办法和益处:
1、除车牌和驾照管理制度外,可以新增安全驾驶行为保证金,以800-1000元左右为益。
如果驾车人违反助力车行驶规范,即扣除保证金并处以行政拘留或吊销驾照等。
2、规定燃油助车力只能在非机动车道行驶,不得占用机动车道,此举可以有效降低燃油助
力行驶速度,因为电动车多,如果燃油助力得骑车人超速将为频繁发生的追尾碰擦事故买单,这将提高驾驶人的自觉性。
3、燃油助力车制动性能明显高于电动车,载人行驶的安全性将大大提高。
4、废除云A0、A1等面临老化报废的燃油助力车,新的入城牌照将通过严格的考核获得。
5、允许部分燃油助力车进城行驶,对减少市区电动车进一步增加和低素质驾驶所造成的交
通拥堵、安全事故有明显的缓解作用。
以上仅为小市民个人的建议,仅供参考,如有不妥之处,请指正。
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