碳碳复合材料刹车片市场分析_刹车片碳碳复合材料

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碳碳复合材料刹车片

1．飞机用碳碳复合材料刹车片

在国际、国内民用飞机刹车副市场，市场的主导者是美国的Honeywell、B.F.Goodrich、ABS（Aircraft Braking System），法国的Meier-Bugatti、英国的Dunlop五家企业，国内的湖南博云新材料的产品在技术上不断取得突破的同时，凭借高质量、相对优惠的价格正在逐渐替代国外同类产品。

在民用飞机刹车副市场上，目前参与粉末冶金飞机刹车副竞争的企业主要有美国的Honeywell、B.F.Goodrich、ABS（Aircraft Braking System）三家企业；国内除湖南博云新材料外，有北京百慕航材高科技股份有限公司和北京摩擦材料厂两家企业。

目前参与炭/炭复合材料飞机刹车副竞争的企业主要有法国的Meier-Bugatti公司、美国的Honeywell公司、B.F.Goodrich公司和英国的Dunlop公司，国内除湖南博云新材料外，主要有西安超码科技有限公司和北京百慕航材高科技股份有限公司两家企业。

在民航总局和各航空公司的大力支持下，湖南博云新材料集数十年飞机刹车材料研究成果与经验，针对性地开展了飞机刹车副的制造技术和应用研究工作，经过多年的艰苦努力，成功解决了多项关键性技术难题，使飞机刹车副的性能指标达到国际先进水平，部分性能已经超过国外同类产品。

目前参与我国航天用炭/炭复合材料竞争的企业除湖南博云新材料外，有航天科技集团703所、航天科技集团43所和上海大学复合材料研究所。

湖南博云新材料开发的航天用炭/炭复合材料制品已有多个型号实现定型批产。

2．汽车用碳碳复合材料刹车片

根据中国摩擦与密封材料协会的统计，目前我国汽车刹车片生产企业有近500家左右，但80%以上的企业规模较小。随着我国汽车工业整体水平的提高，汽车行业正在逐步由过去只注重刹车片价格向关注刹车片的质量和技术含量转变，市场的集中度将不断提高，最终形成有技术实力的企业间的竞争。

由于我国汽车工业起步较晚，国内所生产的中高档车型基本上属于欧、美、日、韩等国车系，而汽车刹车片是关键性的安全部件，品牌汽车企业对其控制很严。据中国摩擦与密封材料协会统计，目前国内的轿车刹车片85%都依赖于进口，国内汽车刹车片行业所能竞争的市场主要集中在商用车刹车片、中低档小车用刹车片和微型车刹车片市场。但由于我国汽车零部件制造技术水平的提高和发达国家产业政策的调整及价格因素的影响，国际采购链正在向我国转移。

在国家“863高技术项目”、国家“九五”科技攻关、“国家产业示范化工程项目”和国家“制动摩擦材料国际认证检测中心”等项目的支持下，博云汽车已在陶瓷基刹车片技术和非金属刹车片技术等方面取得了突破性进展。目前正在为美国通用汽车、德国 BOSCH公司、美国 TRW公司等主机厂开发的高性能汽车刹车片项目进展顺利，经 BOSCH公司、美国 TRW公司试验验证，产品在耐高温性能、制动噪音控制、制动平稳性、使用寿命等性能达到了其技术标准。