四季度煤炭价格情况分析报告_煤炭价格变动情况分析
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2013年四季度煤炭价格情况分析报告
我动力厂2013年四季度煤炭平均开票价格约为614.94元/吨,价格较三季度有所上升,特别是12月份开票价格为632.24元/吨。但与周边兄弟单位及用煤大户企业煤炭价格基本相当。主要是国内动力煤市场稳中有涨,煤矿出货情况良好,港口库存低位盘整造成。
与2013年四季度全国几个主要港口煤炭平均价格相比(见附表),除去发热量大小的因素,各大港口煤炭价格加上运费(平均90元左右每吨)及其他费用后,我动力厂四季度平均价格比秦皇岛港价格低43元左右,与天津港、曹妃甸港、价格相比低30元左右。综合来看,我动力厂煤炭价格比主要市场港口煤价明显降低。
11月20日公布的环渤海动力煤价格指数再度大幅上涨,报收于565元/吨,比前一报告周期上涨了11元/吨,11月以来已经累计上涨28元/吨。自10月16日价格反弹,发热量5500大卡/千克动力煤综合平均价格已经累计上涨了46元/吨、涨幅为8.7%。秦皇岛、曹妃甸等主要发运港口较低的煤炭库存状况,则是助推该地区动力煤价格维持较大涨幅的最重要因素。
在先前连续大幅下跌之后,动力煤价格在短短一个月内止跌企稳并且出现连续大涨。12月25日,2013年年内的最后一期环渤海动力煤价格指数出炉,5500大卡动力煤价格每吨再涨9元,综合平均价格报收于631元/吨。经过连
续11周的上涨,距离今年年初首期价格指数633元/吨,仅有一步之遥。
国内煤炭价格进一步上涨的主要压力来自于进口煤,国外煤炭价格仍然具有很大优势。与进口煤价格相比,国内煤炭价格仍然非常高,主要是运输费用很高,市场化改革的主要阻力来自于相关利益集团。但专家预计,环渤海动力煤价格指数的上涨属于短期的触底反弹,煤企提价、冬季用煤高峰、煤炭采购合同签订等因素的影响时限较短,恐难以支撑2014年动力煤价格大幅上扬。
从煤炭行业大环境来看,新的一年,供大于求的形势更加严峻,价格上涨动力基本消失。虽然大集团5500大卡动力煤价格仍在上涨,也不排除下周环渤海动力煤价格指数继续小幅上涨,但是,煤价总趋势是逐步企稳。
现阶段支持动力煤价格上涨的因素主要有下游需求好转、北方暴雪导致的电厂冬季储煤进程加速以及年度合同谈判等。目前来看,国内动力煤市场总体呈微涨态势,随着大煤企和电企的谈判合同的成功,港口动力煤价格逐渐开始回落。本周山西动力煤市场小幅上涨,电厂接货意愿较强,成交尚可,云南地区动力煤市场表现依旧较为平淡,随着新年的到来,区内开工率较低,市场整体较弱,成交一般,甘肃地区动力煤市场总体持稳,价格方面小幅下跌,库存方面逐渐减少。
2014年煤炭需求有望继续小幅增长,但由于国内煤炭产能较为充足,煤炭价格很难再现持续上涨。受需求季节性变
化、煤炭行业相关政策调整、节能环保力度加大以及国、内外煤市相互作用等因素影响,国内煤价有望整体呈现振荡走势。
建议采购部门能够及时了解跟踪好市场信息,努力压降煤炭价格,围绕2014年度厂部“提升素质,规范行为,对标先进,严细管理”的总体部署,增强忧患意识、建立赶超标准、弘扬实干精神,为全面完成我动力厂2014年任务目标做出更大贡献。
2013年四季度主要港口煤炭价格分析表(5500大卡)
(附表)参考煤炭网