02 中和管廊(东段)排水施工图设计说明0418_排水施工图设计说明

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中和片区地下综合管廊工程（二批次）一标段

排水工程设计说明

中和片区地下综合管廊工程（二批次）一标段

排水工程施工图设计说明

一、设计依据

1.任务依据

1）本项目设计合同及相关会议纪要 2）本片区控规

3）《成都高新区规划建设局市政工程规划条件通知书》(成规高-SH-2016-099号)及其附件（红线图、道路及管线横断面）；

4）成都市高新区规建局《关于中和片区地下综合管廊工程方案设计的会议纪要》 5）本项目初设成果（成都市市政工程设计研究院2016年10月）及相关批复文件（成高规建市初【2017】11号）2.设计规范、标准

1）《室外排水设计规范》（GB50014-2006（2016年版））2）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）3）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）4）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）5）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）6）《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）7）《埋地塑料排水管道工程技术规程》CJJ143-2010 8）《玻璃纤维增强塑料夹砂管》GB/T 21238-2007 9）《工程建设标准强制性条文》（城市建设部份）（建标[2000]202号）； 10）《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013年版）； 11）《成都市规划管理技术规定》（2014年版）；

12）《成都市城乡建设委员会关于城市道路各类设施设计、建设技术导则》（文件汇编，2012年版）；

13）成都市城乡建设委员会下发的《成都市城市道路各类地下管线检查井、井圈、井盖设计施工补充规定（2012年版）》；

14）成都市水务局《成都市气象局关于发布成都市中心暴雨强度公式（修订）的通知》2015年05月25日 3.设计基础资料、工程资料 1）项目投标清单；

2）该工程范围测量地形图、管勘资料及地勘资料； 3）本项目初步设计审查意见及修改后成果；

二、工程概况

1.概况

本工程为中和片区地下综合管廊工程（二批次）一标段——排水工程施工图设计。本次设计中和大道，为红星路南延线以东路段，起点接红星路南延线，终点接新成仁路，沿途与兴隆街、规划道路、学苑路相交。

存在两种道路红线宽度，红星路南延线至学苑路道路红线宽29米，车行道宽22.5米，两侧人行道各2.0米，中分带2.5米，沿道路南侧新建雨水管，雨水管距离道路中心线8.5米的位置，沿道路南侧新建污水管，新建污水管主线主要位于管廊内，管廊中心线距道路中心线0.75米，推算污水管距离道路中心线2.85米的位置。学苑路至新成仁路道路红线宽40米，车行道宽28米，中分带3.0米，两侧人行道各4.5米，沿道路北侧新建雨水管，雨水管距离道路中心线12米的位置，新建污水管主线主要

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排水工程设计说明

位于管廊内，管廊中心线距道路中心线0.5米位置，推算污水管距离道路中心线3.1米的位置。本项目管线位置与规划条件通知书中的管位一致。

本项目污水管主要用以收集本项目两侧地块污水及传输上游来水，污水收集后，由两端向中间排放，排入学苑路d1400污水干管中。

本项目受管廊施工影响，学苑路现状d1400污水干管及雨水方沟需做临时迁改处理；同时新建污雨水管道开挖，将影响现状管线，需做保护处理；具体设计详见管线迁改工程分册中内容。

本项目雨水管主要用以收集本项目两侧地块，路面雨水及传输上游来水，雨水收集后顺道路纵坡就近排入现状方涵中，经传输排入聚宝沱排洪沟。

设计要求施工单位进场后，须对现状管线、沟渠、接纳水体的平面位置、规模及高程进行核实，如现场实际情况与设计有不符之处须及时通知设计单位研究处理。

本设计考虑选择适当的位置预留污雨水支管，以服务周边地块，部分污雨水支管在不影响工程数量的前提下，可以根据道路两侧用地情况作适当的调整，以满足地块开发的需求。

2.污雨水管网现状情况

根据相关资料及现场勘查，本项目周边道路及其附属工程大多已建设，红星路只学苑路设计道路下无既有污水管，道路两侧有已建1.2m*1m、1.0m*0.8m合流制方沟，且埋深较浅，不能满足雨水排放需求；学苑路至新成仁路，该段道路下没有现状污水管道系统，需要新建污水管道，在道路南侧有一根现状d1000雨水管，该雨水管可以保留利用。

学苑路：存在现状d1400污水干管，可作为污水排放出路；存在2.2m*2.0米雨水方涵，该方涵排入聚宝沱排洪沟中，可作为本道路雨水出路。

K0+770.098处规划道路：在现状d500污水管，需本次设计道路接纳其污水；存在2.2m*2.0米雨水方涵，该方涵排入聚宝沱排洪沟中，可作为本道路雨水出路。

3.本项目范围内的水系分析

根据现场踏勘，结合地形图测量资料，片区以南约0.65km，存在现状聚宝沱排洪沟，为城市主要排洪通道，可作为片区排水出路。4.总结

根据以上对本项目现状建设条件的分析可知，本项目沿道路下游有已设计污水主管，排水出路较明确，排水设施建设条件好，适宜建设。

三、设计原则

1）雨水管道施工图设计以河流、大型沟渠作为排洪道，对于远期将要废弃的沟渠不作为排洪道。

2）排水管网设计应满足地区经济和社会长远发展的需要，同时注意远期发展与分期实施相结合的原则。排水管道均按远期设计，并能适应片区建设需要，考虑分期实施的可能性。

3）新建排水管网充分考虑区域排水现状及地块的建设情况，结合地块建设规划，在排水管道断面、平面布置、高程布置上适应能力的需要和接入的可能性、便利性。

4）排水管网设计注意技术性与经济性相结合。尊重事实，在满足设计标准的前提下，尽量考虑利用现有管网体系和排水设施，并将其整合以发挥功能。

5）排水管道的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊，在考虑经济性的同时预留足够的空间，为管线综合提供条件。

四、初步设计评审意见执行情况

根据《成都高新区规划建设局“关于中和片区地下综合管廊工程初步设计的批复”》（成高规建市初【2017】11号），针对排水工程部分，主要有以下意见，本次施工图设计执行情况如下：

1）设计说明中宜交代该片区综合管廊、市政管线、地下空间规划情况，并分析

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执行规划情况及存在问题。

执行情况：按要求补充规划条件。

2）检查井的同一断面支管不超过3根，交叉口口出有接入4根的。执行情况：按要求优化设计。3）雨水口连接管长度不能大于25m。执行情况：按要求优化设计。

4）支管接入应采用跌落的形式。污水管采用球墨铸铁管接口应在弯矩为零处。执行情况：按要求优化设计。

（4）本工程排水管道尽量采用管顶平接，局部排水条件较差处采用管底或管中平接。

（5）污水：按非满流设计，其流量按单位面积定额1.4L/s.ha设计（该比流量取值已考虑污水变化系数及污水排放系数等因素）。2.雨水系统 2.1雨水量计算 雨水设计流量公式：

QqF(L/S)

·暴雨强度(q)采用成都市暴雨强度公式：

五、工程设计说明

1.设计标准及基本参数 1.1排水体制

根据规划，本工程排水体制采用雨、污水分流制，雨、污水管网分别自成体系。1.2设计规模

根据上层次规划及前期方案、初步设计内容及审批意见，雨水量计算按成都市暴雨强度公式和流域汇水面积计算，根据地块和道路设计的情况选用适当的暴雨重现期P和径流系数ψ。本规划路段污水管规模根据成都市总体规划及前期初设的内容及审批意见选取适当的污水面积比流量确定。

1.3基本参数

（1）最大设计流速：钢筋混凝土管道Vmax=5m/s；聚乙烯塑钢缠绕排水管Vmax=8m/s；

（2）最小流速：雨水按满流设计，V min=0.75m/s；污水在设计充满度下为Vmin=0.6m/s；

（3）最小管径与最小设计坡度：道路下主线污水管最小管径控制在d500，相应的最小设计坡度按满足规范要求的最小设计流速为准。

·暴雨重现期：本项目雨水管道设计重现期取P＝5年。·设计降雨历时：t=t1+t2（min）其中，地面集水时间：t1=10（min）

灌渠内雨水流行时间：t2（min）按计算确定。

·综合径流系数：考虑到本次设计道路所处的地段及周边地块的性质，其综合径流系数取0.65。

·汇水面积（F）分地块计算（Ha）。2.2雨水排水系统设计

功能：道路雨水管道负责收集、输送该路段路面、周边建筑地块的雨水流量。定线原则：雨水管线沿道路布置，雨水管道的布置考虑道路（包括人行道）路面及周边建筑雨水收集的便利性。

根据前文介绍的雨水流量计算公式结合设计坡度可分段计算出每个路段适用的雨水管规模。

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本段道路下新建d600~d1600雨水管用于收集道路两侧地块雨水及传输上游来水，雨水收集后分段排入与道路相交的现在雨水方沟中，经传输后排入聚宝沱排洪沟。本段雨水管管顶覆土约为1.3~2.0米，坡度为0.002。3.污水系统 3.1污水量计算

按非满流设计，其流量按单位面积定额1.4L/s.ha设计（该比流量取值已考虑污水变化系数及污水排放系数等因素）。

3.2污水系统设计

根据污水服务面积及污水单位面积比流量可分别计算出每段污水管的设计流量。本段道路下新建d600~d700污水管用于收集道路两侧地块污水及传输上游来水，污水收集后排入与道路相交的学苑路现在d1400污水干管中，经传输后排入污水处理厂处理。其中K0+091~K0+445、K0+584~ K0+748段污水管布置于管廊内，本段污水管管顶覆土约为5.0~6.0米，坡度为0.001。

本设计考虑选择适当的位置预留支管，以服务周边地块，部分支管在不影响工程数量的前提下，可以根据道路两侧用地情况作适当的调整，以满足地块开发的需求。4.管材、基础和接口 4.1管材

根据初步设计对管材的选取原则如下：

根据初步设计管廊外排水管采用钢筋混凝土管。管廊内采用K9级球磨铸铁管。

4.2基础

设计采用的钢筋混凝土管；管道级别根据管顶覆土确定。管顶覆土1.0m≤H≤7.0m时，采用钢筋混凝土承插管(GB/T11836-2009）或企口管，180度砂石基础，作法见国标图集06MS201-1 中和片区地下综合管廊工程（二批次）一标段

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5.检查井及其它构筑物 5.1检查井

5.1.1管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。检查井全部采用混凝土检查井。

5.1.2检查井一律按有地下水情况处理。井盖面应分别有“雨”、“污”标志，施工时不得错盖。道路红线内位于车行道下的检查井，井盖面应与设计路面齐平，道路红线外位于绿化带的排水检查井井顶应高出地面30cm。

位于道路车道下的井盖座采用新型“五防”球墨铸铁材料，井盖能180度开启，要求符合国标《球墨铸铁件》（GB/T1348-2009）、国标图集《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）、四川省（区域性）地方标准DB510100/T203—2016中的相关要求,车行道下采用D400，其他采用C250。位于人行道、绿化带上的井盖采用聚合物基复合材料检查井盖，要求满足建设部部颁标准《聚合物基复合材料检查井盖》（CJ/T 211-2005）中的相关要求。

绿化带内高分子材料井盖座颜色采用绿色。

井盖与支座装配结构尺寸应符合GB/T6414的要求。其公差等级不低于GB/T6414-1999 CT10的规定，并保证同型号材料检查井的井盖与支座可互换。

支座与井盖之间设厚度为1cm的橡胶垫圈，垫圈上下两面应有凹凸纹，避免噪音和位移。

为避免在检查井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井的事故，污水、雨水检查井须按照防坠落装置。防坠落装置须牢固可靠，具有一定的承重能力（不小于300kg），并具备较大的过水能力，避免暴雨期间雨水从井底涌出时被冲走。

雨水盖座上应有“雨水”类型标识，污水盖座上应有“污水”标识，都应标注建成年代、建设业主公司名、铸造厂名等相关标志，其中建设业主公司名暂定为“天府新区建设投资有限公司”，标志内容在满足国标06MS201-6有关要求的前提下由业主

自定。

检查井井筒采用建委规定的D700井筒。

对于道路车道范围内检查井井圈周围路面均进行加强，具体做法见《检查井井圈、井座加强设计图》。检查井塑钢踏步技术要求采用《井盖及踏步》06MS201-6 中和片区地下综合管廊工程（二批次）一标段

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水支管与雨水口关系图》。道路竖曲线最低点及道路交叉口附近的雨水口，在实施时应调整至实际路面的最低点，以保证有效收水。

富水性较好，局部具有微承压性。根据成都地区经验，场地土渗透系数可取25m/d。地下水补给方式为大气降水、上游地下水补给和河水侧渗，水量较丰富，排泄方式主要为地下径流和人工抽水。

在施工时应采取相应的排水措施进行排水以保证沟槽开挖的安全及沟槽干燥。施工排水应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)的要求。4.地质详勘报告概况及地基处理要求

根据地勘报告，本工程地基土主要由人工填土、粉质粘土、粉土、细砂、中砂、卵石土及泥岩构成。

4.1管道基础初步处理意见

根据地勘报告中对各土层特征承载力的描述，人工填土、粉质粘土、粉土、中砂、卵石土及泥岩能满足沟槽基底承载力要求；细砂承载力则不能达到设计要求，需作换填处理。

具体管道基础换填处理措施，详见《管道沟槽基础换填及回填处理方式图》。4.2管道沟槽回填初步处理意见

根据地勘报告，结合初步设计方案，本项目管道沟槽均采用砂砾石进行回填。各层需分层夯实，详见上图。

具体管道沟槽回填处理措施，详见《管道沟槽基础换填及回填处理方式图》。5.管道安装

所有管道的安装必须严格执行《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）的规定。排水管道安装应从下游往上游进行施工。

管道施工期间应做好降水工作，快挖快填，避免管道发生抗浮破坏。6.测试与试验

所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书，进场须按相关程序进行进场检验，对于塑料管材，管道上必须标示清楚管材的环刚度，避免安装出错。

六、管道施工

1.管道放线

本工程排水管道放线均按道路中线坐标、相应桩号及距中线距离严格放线。2.现场复核

本工程上下游管线必须接顺。设计要求在施工放线时首先复核上下游现状管渠、接纳水体等的位置、标高、断面尺寸等，若与设计有不符之处，必须立即通知设计单位研究处理。3.沟槽开挖

管道及构筑物沟槽开挖临时边坡应有一定的坡度以保证施工安全。开挖临时边坡最陡值应根据不同土质控制，以确保安全施工，具体实施放坡比例需在施工组织方案中详细论证。

对于填方地段，须在填方进行至管顶标高1m以上后方可开挖管道沟槽，填方密实度应按道路路基要求进行。

根据本次勘察成果，拟建管廊沿线存在两种类型的地下水：一种为赋存于人工填土、粘性土、粉土中的上层滞水，可能为临近管道渗漏所致，施工时若发现可采取直接明排降水。另外一种为赋存于砂类土、卵石层中的孔隙潜水，其中实测孔隙水地下水水位埋深4.7m～5.5m，标高478.45m～479.64m。据成都地区区域水文地质资料，受季节影响，地下水位变幅约1.0～3.0m。本工程抗浮设计水位埋深1.7m～2.5m，标高481.45m～482.64m。因临近场地高层建筑近年来长期进行基坑施工降水和地铁六号线即将进行施工降水，故未来该场地地下水水位会有所变化，应做好水位观测工作，尽量避免地下水变化对工程施工带来不利影响。

根据场地周边资料及区域水文地质条件和工程经验，本场地卵石含水层透水性、中和片区地下综合管廊工程（二批次）一标段

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污水管道及抽查段雨水管道及检查井在安装完毕后，须进行接口的水密性试验，即闭水试验。闭水试验标准参见《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)中 中和片区地下综合管廊工程（二批次）一标段

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七、验收及质量过程控制

1）工程中间验收和竣工验收必须严格按照国家及成都市工程管理相关法规、规定程序进行。需要设计单位参加验收的分部工程，应在该分部工程按设计要求完成后，下道工序未进行之前及时通知设计单位。验收前施工单位应事先准备好必须的相关资料，并有业主代表、监理、质监及相关部门共同参与进行。

2）严把原材料质量关，排水管材必须保证质量，满足设计要求，钢筋混凝土管满足GB/T11836-2009的规定，必须具有检验报告和出厂合格证，管材生产厂应提供与产品相关的技术文件，其中包括所用原材料牌号等。

8）每节管道施工安装后应及时清理施工残留物，以防管道投入使用后造成堵塞。9）图中标注的雨、污水管线长度均为理论平面长度，施工时应以实测为准。10）若地基承载力不能满足要求，则应对地基进行处理。

11）施工前应校测已建各种管道的断面、高程和位置，确保满足接入条件后方可施工。若开挖中发现图中未示意的排水管道，应通知业主和监理，并联系设计人员共同研究解决。

12）管内底标高是排水管道施工的主要依据，检查井面标高应根据实际路面标高合理调整，保持与完成后路面齐平。当井面实际标高与设计标高有较大出入时，应及时通知设计人员进行复核。

八、其它

1）本项目设计坐标系统及高程系与业主提供的坐标系及高程系一致。2）由于雨水出水位置为改道河道及沟渠，为确保雨水系统运行正常，须对下游河道进行疏通清淤处理。在投入使用后，应定期对雨水系统进行维护、清淤等，以保证其正常运行。清淤量按实际情况进行计量。

3）施工时应加强排水措施，确保管道施工质量。

4）排水管道施工顺序宜按先下游，后上游原则进行。若因其他原因需要分段施工时，应加强内业工作，严格控制管内底高程及管道设计纵坡。

5）沟槽开挖中，应对适宜回填的土方分别堆放并采取保护措施，尽可能避免或减少借土回填。

6）施工单位施工前应对排水接管点高程进行复核，若与设计不一致，应尽快与设计联系，共同协商处理。

7）施工时遇到管道平面及高程发生矛盾时，应按“小管让大管，压力管让重力管”的原则现场调整。各种管道相交时，若垂直距离不能满足规范要求时，管道须进行局部加强处理。

13）排水管道施工过程中需与其它综合管线施工密切配合，确保所有管线平面和竖向布置合理。

14）凡接入本工程的污水应在进行了预处理并达到城市污水综合排放标准后方可接入。

15）管道沟槽开挖应注意施工安全，开挖前应摸清地下情况，开挖过程中控制好坡度、标高，并考虑边坡支护及管沟排水等工作，防止出现沟槽坍塌等问题。

16）平面图标注管径d表示采用的钢筋混凝土管道，DN表示的是塑料排水管道。17）未尽事宜按：06MS201各章节总说明和《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）执行。

18）管网在施工过程中，应严格按照国家及地方最新的安全生产许可达标标准、国家安全生产强制性条例规范实施手册中的相关规定进行操作，同时在其运营过程中应加强管理，对危险路段应加强防护，确保在建设和运营过程中的安全。

设计：

校核：

审核：

图号：SG-PS-02 日期：17年04月