长安汽车物流改进工业工程论文_长安汽车物流论文

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题目：长安汽车物流的改进 学院：机械工程学院 专业：机械制造及其自动化 班级：12机制班 学号： 姓名： 导师：

日期：2015/10/12/ 8

摘要：

汽车零部件物流服务是各个环节必须衔接得十分流畅的高技术物流行业，是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的物流领域。在我国，汽车零部件领域的整体物流运作水平较低、成本过高、资源浪费，已成为制约我国汽车物流业向世界物流水平转化的重要瓶颈。本文以长安汽车为例，对该公司的物流存在的问题提出改进。主要运用基础工业工程的设置规划与物流系统分析理论对物流环节进行分析，得出其瓶颈因素，提出解决方案，改善物流系统的结构，以达到节约人力成本、提高物流运转效率的目的。

关键词：

工业工程、物流、效率、瓶颈/ 8 目录绪论..............................................................................................................................................4

1.1本课题的来源、目的及研究意义.....................................................................................4

1.1.1 本课题的来源.........................................................................................................4 1.1.2 本课题的研究目的.................................................................................................4 1.1.3 本课题研究意义.....................................................................................................4 1.2 预计要求和关键技术........................................................................................................4

1.2.1 预计要求.................................................................................................................4 1.2.2 关键技术.................................................................................................................5现状调查.......................................................................................................................................5

2.1 各项介绍............................................................................................................................5

2.1.1 长安汽车有限公司简介.........................................................................................5 2.12.长安汽车物流存在的问题.......................................................................................5改善方案.......................................................................................................................................6

3.1.建立准时制运作模式.......................................................................................................6 3.2.改善业务流程，优化物流环节.......................................................................................6

3.3.将物流体系价值整合到企业价值链中...................................................................7 3.4.建立完善的信息管理系统.......................................................................................7结论和展望...................................................................................................................................7

4.1 本文总结............................................................................................................................7 / 8绪论

1.1本课题的来源、目的及研究意义 1.1.1 本课题的来源

近几年来，随着我国国民经济的高速发展和人民生活水平的提高，我国汽车产业步入了高速发展的轨道。我国汽车消费占全球汽车消费的7.5%,已成为世界上第三大汽车消费国和第四大汽车生产国。我国的汽车物流发展水平却仍不尽人意,效率低下、成本居高不下，已成为我国汽车物流工业进一步发展的制约因素之一。本文将在分析长安汽车物流存在的种种问题的基础上，提出一系列优化长安汽车物流业发展的具体措施。

1.1.2 本课题的研究目的在传统的价值链中，物流的价值并未得到完全的体现。物流的内容仅在内部物流（即工业物流）和外部物流（商业物流）环节有所体现。物流从幕后走向前台，成为主角。改善企业的价值链，这是企业在重新审视其整体价值链中最应该关注的一点，这样不仅可以优化运作模式，提高企业的整体运作水平，改善企业的财务业绩，而且还有利于企业对整体的战略定位和业务流程进行优化重组，提升企业的核心竞争能力。

1.1.3 本课题研究意义

由于汽车工业竞争加剧，降价已是大趋所势。据有关资料显示，从2003年至2004年，我国汽车价格多次进行了下调，涉及上百个品种，降价区域主要集中在乘用车等普及型车辆。仅04年上半年，国内轿车降价30多次，平均降幅在10%-15%左右，降价幅度少则几千元，多则万元，几乎覆盖了所有的轿车品牌，而我国汽车生产产商面对这样的严峻，想通过减少原材料等资源和人力资源方面来降低成本的可能性已经是微乎其微了。而企业要生存并获得利润的唯一途径只能是通过降低物流成本，有数据表明，只要汽车物流成本每降低一个百分点，整个汽车行业第车就可以增加约100亿元的纯利润收入。工业工程技术在中国的不断发展，使其在中国制造业中得到重要的应用。物流是工业工程研究的重要组成部分。改善设施设计，特别是改善物流系统的设计，消除或缩短各种无功活动，具有重大意义。

1.2 预计要求和关键技术 1.2.1 预计要求

IE是以工程技术为基础，配合科学管理的技巧来发现问题/解决问题/预防问题；方法研究目的是作业系统的设计及改善，作业者的动作分析、作业者和设备等的作业分析、现场工/ 8

序分析等都属于方法研究。通过方法研究做作业系统的再设计、业务设计、作业时间的缩短等，使其可以发展为理想的系统。

本文运用IE设施规划和物流系统分析，对其物流的零部件或组件分拣、运转、仓库储存等进行优化，预计效率提高20，物流成本下降70%。

1.2.2 关键技术

汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体化的综合性管理和组织方式，是沟通原材料和零部件供应商、生产厂商、批发商、零件商、物流公司及最终用户满意的桥梁，更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机组合。对汽车企业来说，汽车物流包括生产计划的制订、采购订单下放及跟踪、物料清单维护、供应商的管理、运输管理、进出品货物的接收、仓储管理、发料及在制品的管理和生产线的物料管理、整车的发运等。本文充分利用ＩＥ基本原理对长安汽车物流体系、成本控制、信息化等提出改进，合理的规划生产设施、物料运输。现状调查

2.1 各项介绍

2.1.1长安汽车有限公司简介

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安，为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，1996年在深圳证券交易所上市，A股代码000625，B股代码200625。其历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年注册并成为极具竞争力的上市公司，目前拥有2家上市公司、4支股票。2014年3月重庆长安汽车股份有限公司收购合肥长安汽车有限公司。

2.12.长安汽车物流存在的问题

1.汽车物流体系发育尚不健全

从物流组织结构上看,没有一个专门部门来统一建立企业在物流工作上的管理思想和管理理念。虽然也建立有相应的物流或相关结构组织,但十分零散。而且各物流或相关部门多只是某一部分内的分部门，权责有限，多只负责从该部门出发做一些物流工作，无法站在更高的层次从企业整体角度来考虑问题。2.汽车物流成本居高不下

汽车物流市场系统庞大，地域广阔，供求双方信息交流困难，物流作业环节繁复落后，导致中国现行物流、供应链已经不能满足现代汽车行业竞争的需要。企业运送自己品牌的汽/ 8

车，导致运输车的空返率高达37%，造成汽车物流成本居高不下，严重的制约了汽车物流市场的专业化发展，同时也不利于合理配置资源。3.3 汽车物流的信息化程度不高

汽车物流信息化程度不高，现阶段汽车物流信息化建设还处于起步或快速阶段，企业尚未建立比较完善的物流信息管理系统（MIS）、电子数据交换（EDI）和全球定位系统（GPS），不少企业还停留在使用传统通讯工具上，制约了物流管理水平和服务质量的提高。3.4 汽车物流供应链流程长

汽车物流供应链流程长主要体现在汽车零部件、配件的采购上。干线运输的可靠性差，各个整车生产厂附近常常都会设较高的安全库存，以保证生产线上的供应。这不仅增加了流程时间和物流成本，而且也大大降低了系统的柔性。如果库存管理不够完善，有时甚至会出现零件的积压和报废。

3改善方案

3.1.建立准时制运作模式

准时制运作（just－in－time 或者JIT）对全部运作环节进行组织，使得各个运作环节在最恰当的时间实施运作，这些运作环节既不能实施得太早，否则就会使得产品和物料出现闲置；也不能实施得太晚，不然就会影响到客户服务水平。由于受到地埋位置和生产水平的影响，我国汽车零部件供应呈现出具有周期性、品种繁多、运输批量小及零部件企业在主机厂周围设立仓库，以便为主机厂提供准时配送服务的特点。

首先是配套供应商在主机厂周边建立配套工业园区。为了有效地解决零部件的供应问题，缩小运输半径，提高反应速度，零部件生产企业往往会围绕主机厂建立起自己的生产基地，从而加强与主机厂的联系，实现均衡生产和准时制供应，并有助于实现降低自身持有的库存和运输成本的目的。其次是供应商仓储（VMI）和配送中心（RDC）相结合。为了在现实运作中保证对主机厂的供应，零部件生产、供应企业往往需要通过自建仓库、租用主机厂仓库或社会仓库资源等方式，构造自身的仓储系统，建立起在主机厂附近的安全库存以实现缓冲的作用，这就相当于把一部分零部件成品仓库前移至主机厂的生产线旁，形成了供应商仓储，确保存货在需要的时刻实现准时供应，形成以供应商仓储和配送中心相结合的有机的物流运作体系。

3.2.改善业务流程，优化物流环节

对传统投料流程进行改造。对长安集团庞大的配套厂家及零部件进行了详细分析，修建了零部件物流配送中心，理顺了零部件供应、配送一整套操作流程，并不断根据实际情况持续改进。建立了缺货预警机制、网上库存查询系统，有效缓解了配套厂家供货不及时和库存积压严重的情况，同时通过集并运输及区域性定常线路运输（MilkRun），有效地整合了分散的中储厂商，使配套厂家运输成本大大降低，均衡生产得到有效保证，保证了生产厂家产能的进一步提升。

解决长安集团的周期性采购问题，针对一些零部件供应商相对集中的地区，采取了把循环取货、集货和越库作业相结合的运作模式，根据客观情况选择建立集散中心，优化取货线/ 8

路和配载方案，选择公路、铁路以及长江水道实行多式联运，并且利用信息系统对运输全程进行有效的监控，从而大大地提高了物流资源的优化配置，有效地提升了零部件物流的准时制运作水平。

3.3.将物流体系价值整合到企业价值链中

把传统的价值链从生产与流通的角度进行整合和设计价值链结构，物流就会从幕后走向前台，成为主角。改善企业的价值链，这是企业在重新审视其整体价值链中最应该关注的一点，这样不仅可以优化运作模式，提高企业的整体运作水平，改善企业的财务业绩，而且还有利于企业对整体的战略定位和业务流程进行优化重组，提升企业的核心竞争能力。

3.4.建立完善的信息管理系统

进一步完善供应链管理《SC M)系统;完成销售平台整合(含销售渠道, 多品牌4 5 店);强化协同开发平台的系统建设, 提高长安汽车国内技术中心和海外分中心的协同开发能力, 实现24 小时不间断开发;建立以利润为中心的全面预算管理体系, 全面提高长安汽车的财务控制能力;建立长安集团电子商务平台, 实现从开发、采购、生产制造到销售、服务的各个环节网络化、信息化, 提高长安汽车的上下游产业链的反应速度, 增强核心竞争能力。结论

4.1 本文总结

通过对长安汽车相关资料的收集、与行业内的专业人员交流以及与长安汽车内部员工的沟通，了解了长安汽车现状，发现了其中存在的问题并提出了解决方案。工业工程作为一种新型的的技术综合体，包括各类专门的方法与技术。从实际出发，结合企业的具体特点，讲工业工程与企业技术改造紧密联系，有效的减少资源的闲置和浪费，达到提高运行效率、降低成本的目的。/ 8

参考文献

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