特种展厅及实验室 解说词_实验室仪器室解说词
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展厅解说词 0906 时间控制：1 1
3共计17分钟（加中间串词约20分钟）
说明：蓝色及红色字体为备注，不是讲解的主体内容。
场地：大门口
尊敬的各位领导、各位来宾：上午好！
欢迎大家莅临广州特种机电设备检测研究院。我是担任本次讲解的彭启凤，很荣幸能与大家一起分享来自特种设备检验领域的成果。
首先，请大家前往特种设备科技成果展示厅。1.特设科技厅/ 7
现在我们来到的是科技展厅的序厅，特种设备作为工业和人民生活的重要基础设施，在经济建设、城市发展等领域发挥了重要作用，在各级部门的支持鼓励下，广州机电院长期致力于特检技术研发，结合行业特色，形成了富有革新意义的六大核心技术，包括仿真分析、风险预警及安全评估等。为了让大家更清晰了解特种设备科技发展，首先请大家先观看专题影片。
5分钟影片播放
从影片中我们可以知道，专业的检验对特种设备安全使用至关重要。以2015年为例，广州机电院共完成12万台设备检验，占全市机特种电类设备的90%，发现隐患近2万4千个。按照“海因里希安全法则”推算（当一个企业有300起隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，另外还有一起重伤、死亡事故。），通过检验的技术把关，能预防72起重大特种设备事故的发生。
场地：序厅场地的正中央。
接下来请各位随我往这边走。在我们左手边展示的是我院近几年来所取得的部分成绩，包括平台建设、人才培养、技术创新、标准制定等。
我们已经成立了防爆设备国检中心、国家博士后科研工作站，承担国家级项目20余项，获得了省部级奖10余项，还有大量专利、论文及标准等。2.仿真技术厅
场地:仿真技术第一个屏幕前
现在我们来到的是仿真技术厅，虚拟现实技术是当今的一项非常热门的技术，目前已经广泛应用于军事、医学、教育等领域，我院开创性地将虚拟现实与特检技术相融合，利用头戴式的虚拟现实眼镜和仿真互动技术，还原特种设备检验及操作的场景。为了让大家更直观地感受这项技术，我们以建筑工地最常用到的塔式起重机（塔吊）为例，来模拟起重机的检验过程。
提示：有请来宾利用头盔来体验一下虚拟现实的特检技术。2分钟VR体验
旁白：在我们前面的这个屏幕显示的是部分眼镜里所看到的场景，起重机的工作环境复杂，尤其像塔吊、架桥机等，检验员只能徒手爬到上百米的起重机最高处上进行检验。
另一方面特种设备的故障模式非常多，所以对于检验人员的专业能力要求也高，培养一名成熟的检验人员，需要5-6年时间，通过这套虚拟现实系统，可以重构工作场景，使检验员更快地适应作业环境，还可以还原设备故障，让检验员熟练掌握检验技能，从而达到减少培训成本，缩短培训时间的目的。/ 7
目前我们正开展将虚拟现实技术全面应用于电梯检验员培训中的研究
这里是一个起重机驾驶模拟操作平台，我们可以通过操纵杆完成起重机在港口装卸货物的模拟。也是一种虚拟现实的展示形式。场地:防爆展示屏幕前
在体验完虚拟现实技术之后，下面请大家随我一起来了解防爆技术展区。国家防爆设备质量监督检验中心（广东）于2013年6月获广州市政府和国家质检总局的批准筹建，并于今年7月通过验收。国检中心作为华南地区唯一一家防爆设备检验机构，填补了地区的技术空白，为广东省广州市在防爆设备质量监管、危化品管理、粉尘防爆等领域提供技术支持，为全国防爆设备生产企业提供防爆检验检测服务。
3.预警技术厅 场地：四块屏幕前
现在我们来到的是预警技术展厅，预警技术属于故障预报、事故救援的技术。由我院建立的广州电梯安全运行监控中心（96333），主要承担电梯故障接警救援工作。
在大家右手边是的96333实时动态画面，从画面上我们可以看到，今天已经完成救援XX起。
画面切换到PPT 下面通过几组数据为大家介绍96333的业绩，96333成立于2012年12月12日，是广东省首家电梯救援指挥平台，共设立118个救援站，分布覆盖全广州，提供全市24小时应急救援服务。从成立至今，共应急处置近3万起电梯故障和事故，解救被困人员5万多人。救援人员到达现场平均用时 14.6分钟，为市民的乘梯安全提供了保障。
在大家左手边（or身后）的是电梯困人接警模拟平台，展示的是96333监控中心在接到困梯电话后的处置流程。
下面通过模拟电梯困人接警过程，对96333的日常工作流程作简要展示。（待定）3分钟电梯救援展示 电梯救援展示：
（技术解释：如果被困电梯，拿起电话拨打96333，话务员通过被困人提供的6位数字编号来精确定位电梯所在位置，根据现场情况调配全市救援力量，派遣专业人员进行快速高效救援。期间96333会安抚被困乘客，对救援过程统一监控，直至安全解救被困人员。）/ 7
场地：救援站示意图前
这里展示的是刚才提到的118个救援站在广州市的分布图，无论广州的哪个位置的人员被困电梯，只需要拨打96333，提供的6位数字编号，就可以得得到专业、快速、高效的救援。4.检验技术厅（3min）
接下来请大家移步至检验技术厅，本展厅通过四面影像打造了一个360度的空间，模拟电梯及起重机检测现场，还原现场检测工作。请大家跟随我们的引导员进入影厅。
2分钟影像体验
通过刚才对特检现场的体验，以及前面虚拟现实眼镜的感受，想必大家可以知道特种设备检验工作的艰辛，事实上，为了保障每一个人的安全，我们的检验员们每天都在高空、高温高压的环境下工作着。5.评估技术厅
场地：事故反演区屏幕前
现在我们面前的是事故反演展示区，事故反演是运用先进的技术手段对已经发生的事故进行倒推分析，从而达到指导设备安全使用，为设计提供改善意见的目的。
我院已经参与完成了大量事故的分析及反演工作，并成立了专门的事故反演实验室。我们知道，事故反演的最终目的是为了减少或预防其它类似事故的发生。
在特种设备事故预防方面，就不得不我们的安全评估技术。
这里我们展示了一台小型的起重机模型，安全评估工作就类似于给特种设备进行全面体检。可以发现日常检查中发现不到的安全隐患。
我院从事安全评估工作已经有8年多的历史，是行业内最早开展安全评估业务的单位，利用安全评估所累积的经验，由王伟雄院长主编的《起重机械服役安全评估技术》一书于2014年出版，是行业内首部全面介绍起重机安全评估的著作，获得了业界的广泛好评。
据统计，从2008年至今，我院累计为500余台起重机和1000多台老旧电梯提供了安全评估检测服务，客户群体包括，广州港、黄埔造船厂、广船国际、广州地铁等。为广州的经济发展和人民的生命财产安全做出了巨大贡献。6.安全节能厅
这边的通过滑动屏幕展示的是安全与节能6项技术的具体内容。
安全与节能一直是特种设备最为关注的两大问题，《特种设备安全法》提出了“安全第一，预防为主，节能环保，综合治理”的十六字方针。为了落实这个方针，广州机电院一直致力于/ 7
提高检验检测技术水平，开展事故鉴定、安全评估、老旧电梯能效评价、起重机节能检测等工作，建成了“广东省特种设备安全与节能行业研究中心”，为行业的安全与节能保驾护航。
作为特检人的我们，都在向着“为了每一个人的安全”的美好愿景而努力。
实验室解说词
7.模型室
现在有请各位来宾前往起重机模型室，这里面展示了3台起重机模型，分别是：造船龙门起重机，门座式起重机、以及岸边集装箱起重机（简称岸桥）。
都是港口码头最常用到的几种机型，3台模型都是以1比15的比例还原真机机型和功能的。主要有三大作用：
一是科研，二是培训，三是科普教育。
在科研方面，可以利用模型进行动态力学试验，现在我们的工程师们正在进行模拟吊装操作。在对起重机进行研究的过程中会面临许多问题，一是由于起重机工作环境比较恶劣，很多关键的位置不便进行测试，二是即使有条件测试，让一台在用起重机专门用于实验，其成本也非常高，通过我们这一套模型可以很好地解决这些问题，利用测试工具，可以测得模型上任意一个关注点的实时力学参数，反复进行试验，再与计算机仿真计算的结果相比较，以模型实验校正计算，再用计算结果指导设计，达到改善产品质量、提高检验技术的目的。
二是在培训方面，可以为检验员及司机的培训提供支持 三是在科普方面，可以为公众的科普教育提供素材 有请各位嘉宾从这边的楼梯上二楼了解专业实验室的情况。8.208综合测试实验室
本实验室的一台高精度的红外热成像仪，可以快速地读取设备电气系统的表面温度，从而帮助检验人员准确地判断设备的故障源（因为电气故障常伴随着发热）。9.207风险监测实验室
这里布置了一套由我院自主研发的大型起重机械安全监控系统。
刚才提到的三台起重机模型在力学试验中的作用，它的另一项作用在于对起重机械安全监/ 7
控系统的研发，通过对模型的大量试验及分析，可以确定最优的监测点布置位置。再利用光纤光栅传感技术，采集起重机结构实时应力数据，结合视频监控和远程数据通讯技术，实现对起重机械金属结构运行状态的实时监测和预警。
10.206计算分析研究室
研究室配备8台顶级图形工作站，以这些工作站为基础建立了特种设备仿真分析云平台，开展有限元计算分析、事故反演、虚拟现实技术研究等工作，为设计提供理论依据，为测试提供数据支持，为检验提供培训工具。
（注：刚才在展厅所看到的虚拟现实厅的成果就是由这个研究室完成的）
11.203 电梯综合性能分析室
现在大家所在的是电梯综合性能评估室，电梯能够安全运行，需要有大量的安全部件进行保障，一旦电梯运行出现异常，这些安全部件需要正常地动作，以保证乘梯人的安全。我们日常的检验的重点就是检查、验证这些安全部件的性能。
这边是一台限速器速度校验装置，限速器，顾名思义，是用于限制电梯运行速度的装置，当电梯运行超过一定速度时，它能够及时地动作，使电梯能够可靠地停住，我们这套装置就是用于验证限速器能否在规定的速度值动作。
门锁触点测试实验装置，用于测试门锁的电气性能；
液压电梯主控阀的测试实验装置，能够对主控阀性能进行评价； 限速器张紧力测试装置，用于测试限速器动作时张紧力大小； 平衡系数测试装置，这里是由我院自主研发的一套电梯平衡系数分析仪，我们日常乘坐的曳引式电梯由驱动主机、轿厢和对重组成一个悬挂曳引系统。目前在用的电梯存在过度装修的问题，导致电梯平衡系数不符合要求，使电梯运行长期处于高能耗状态，更严重的是，由于平衡系数的不合格，可能引起轿厢冲顶或蹲底的事故，危及乘梯人的安全。
我们这套装置可以在静止状态下分别称量出轿厢和对重的质量，从而精准的计算出电梯的平衡系数。该方法比常规方法精度更高，避免了常规测试方法中需要大量搬运砝码的问题，提高了检验效率，降低了检验成本。/ 7
目前已经全面应用于广州市电梯安全监督抽查工作中，今年年初，该产品已经在日立（中国）电梯有限公司推广使用，受到了电梯公司的高度好评。
电梯模型，与起重机模型类似用于科普和研发工作，最大的作用是让公众认识电梯的基本结构，增强公众的安全乘梯意识。
204 安全与能效评估室
Safety and Energy Efficiency Aement Lab 针对电梯八大系统，结合先进的仪器设备，进行电梯的安全性能及能效指标检验检测，对电梯各部分使用情况进行分析判断，最终给出电梯整体的安全评估及能效评估结果，为客户的使用、管理及检验提供参考。
205 状态监测开发室
Monitoring Technology Development Lab 为保证电梯和自动扶梯乘客安全，开发嵌入式物联网监测产品，实时在线监测电梯和自动扶梯的运行状态。一旦有故障发生，第一时间向监测中心发送报警信息，确保乘客及时得到救援。/ 7
