基坑边坡塌方处理方案_基坑边坡塌方方案

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中国一冶集团 有限公司

CHINA FIRST METALLURGICAL GROUP Co.,Ltd.武汉海航蓝海临空产业园酒店地下室基坑

边坡滑坡处理方案施工方案

基坑边坡滑坡处理方案

一、工程概况

该地下室基坑周长约463m，面积14389m2，基坑底板底标高-5.95米，垫层高度100mm,底板下承台开挖深度为-5.0～-8.65m不等，基坑支护采用二级分级放坡开挖加喷射砼护面的支护方式；本地下室工程设计±0.00相当于绝对高程为37m。

因酒店基坑内部土方与酒店内部结构依据的座标变化，导致○1轴HI段的承台开挖占据了喷锚二级坡坡脚，又因酒店图纸更改的原因，导致酒店地下室基坑临时性的二级放坡+喷锚支护已工作了长达7个月时间，现基坑HI段已出现20余米长的小范围滑坡。

二、HI段边坡塌方处理钢管桩处理方案：

(1)首先人工风镐破除由于滑坡所造成的喷锚体下滑超出设计坡脚部分;

(2)搭设2米高双排临时脚手架，沿坡脚采用人工大锤打入3米长Ø48*3钢管进入土体2米，立杆外露1米，立杆为Ø48*3钢管@300mm;

(3)立杆外露1米长处采用Ø48*3钢管设置通长横杆一道；在滑坡体范围的承台采用6米长Ø48*3钢管、12道斜撑支撑立杆，斜撑底部靠承台砖胎膜外侧；斜撑采用3m长横杆和水平通长大横杆连接加固。

（4）竹跳板在立杆内侧满铺，起到挡土作用，并在滑坡体范围采用砂袋反压二级放坡的土体。

（5）滑坡处理完后，采用双层彩条布覆盖。滑坡处理施工图如下所示：

中国一冶集团 有限公司

CHINA FIRST METALLURGICAL GROUP Co.,Ltd.武汉海航蓝海临空产业园酒店地下室基坑

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每天测读1次；封底后：3天测读1次。

（3）周围护坡的变形监测：沉降采用水准仪测试。钢管桩施工期间至底板施工完每天测读1次；封底后：3天测读1次。

五、事故应急救护预案

为最大限度地减少事故造成的损失，保护国家财产和人民的生命安全，维护社会稳定，根据《建筑法》、《安全生产法》及有关法律法规，并结合施工现场实际情况，特制定本工程安全事故应急救护预案。

1、应急工作职责

一旦发生安全事故，视具体情况及时送往就近医院进行抢救, 要尽快调动一切力量，采取一切有效措施，以最快的速度和有效的办法控制事故事态的发展，把事故伤亡人数和经济损失降到最低限度。尽最大努力做好事故善后处理工作，确保社会秩序稳定。

2、组织机构及职责

（1）应急救援组织机构设置及组成人员

组 长：张学鸣 副组长：邓汉辉

成 员：各部室主要成员(施工员、安全员、材料员等)（2）应急救援人员岗位职责

组长：全面负责本工程质量安全事故的应急准备和响应工作。副组长：协助项目经理做好本工程应急准备及应急处理工作。

成员：应急准备指挥中心，负责日常事务的处理及紧急情况的汇报及协调工作；协助主管领导作好本工程消防安全应急准备处理工作。

材料员：负责需用物资的准备及外部援助或报警接应工作。（3）主要人员联系方式

项目部主要负责人电话： 张学鸣：*** 邓汉辉：***