电务专业“学规背规”竞赛试题(信号必答题)_病理学专业技能简答题
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学规背规必答题
1.发现危及行车安全的设备隐患时，电务驻站防护员应如何处理？
答：应立即通知车站值班员及电务调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员签认后，方准进行处理。
2.遇已影响设备使用的故障，信号维修人员应如何处理? 答：遇已影响设备使用的故障，信号维修人员先登记停用设备，然后积极查找原因，排除故障，尽快恢复使用。如不能判明原因，应立即上报，听从上级指示处理。
3.进行施工或检修作业前，应清楚什么内容？ 答：作业时间、作业内容和影响范围。
4.铁路信号设备维护工作由哪几部分组成？ 答：维修、中修、大修
5.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于多少米？ 答：50m 6.什么信号机的显示距离不得小于400m？ 答：预告、驼峰、驼峰辅助信号机 7.在复线区间行走时，应注意什么? 答：应逆列车运行方向行走，禁止在邻线和两线中间躲避列车。8.在停留列车车辆前部或尾部通过时，应与其保持多长安全距离？ 答：5米以上
9.横越线路时禁止从什么位置通过？ 答：车辆下部和车钩处
10.在距接触网带电部分不足2米的处所作业时对接触网有什么要求？ 答：接触网必须停电
11.当发现接触网导线断落时要与其保持几米的安全距离？ 答：10米以上
12.“三不动”内容是什么? 答：（1）未登记联系好不动；
（2）对设备的性能、状态不清楚不动；
（3）正在使用中的设备(指已办理好的进路或闭塞设备)不动。13.“三不离”内容是什么? 答：（1）工作完了，未彻底试验好不离；
（2）影响正常使用的设备缺点未修好前不离；（3）发现设备有异状时，未查清原因不离。14.横越线路时应遵循什么制度？ 答：一站、二看、三通过
15.ZD6系列转辙机正、反向摩擦电流相差应为多少安培？ 答：小于0.3A
16.道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行，窜动量不得超过多少？ 答：20mm 17.ZD6系列转辙机单机使用时摩擦电流为2.3-2.9A的有哪些机型？ 答：ZD6—A、D、F、G、H、K型
18.正常情况下380 V三相交流电源每相对零线电压为多少伏？ 答：220V 19.电动液压转辙机溢流阀应符合哪些要求？ 答：（1）道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的压力；（2）道岔尖轨因故不能转换到位时，溢流阀应溢流；
（3）溢流阀调整灵活，溢流压力应调整为额定转换力时压力的1.1—1.3倍。20.ZD6—E型和ZD6—J型转辙机双机配套使用时，单机摩擦电流是多少安培？ 答：2.0—2.5A 21.电动液压转辙机，当滚轮在动作板上滚动时，启动片尖与速动片的间隙为多少？
答案：0.3-1.3mm 22.电缆的地下接头应水平放置，接头两端各多少长度内不得弯曲，并应设线槽防护？ 答：300mm 23.尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙是多少？ 答案：不大于1.5mm 24.列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取了哪几种故障导向安全的措施？ 答：位置法和双极折断法
25.尖轨与基本轨的密贴应满足单点牵引及多点牵引的第一牵引点处有多大间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示？ 答:4mm及以上间隙
26.多点牵引道岔尖轨与基本轨的密贴应满足除第一牵引点外，其余各牵引点有多大间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示？ 答：6mm及以上间隙
27.哪些信号机的显示距离不得小于1000米？ 答：进站、通过、接近、遮断信号机
28.高柱出站、高柱进路信号机的显示距离是的多少？ 答：不得小于800米
29.引导信号显示距离是多少？ 答：不得小于200米
30.LED机构发光二极管损坏数量达到百分之多少时，不能影响信号显示的规定距离，并及时报警？ 答：30% 31.色灯信号机灯光调整要进行哪些工作? 答：（1）调整灯泡点灯电压，电压值在10.2～11.4V范围内；（2）调整灯光的显示距离。
32.信号机按其类型可分为哪几类？ 答：色灯信号机、臂板信号机、机车信号
33.在确定设置信号机地点时，除满足信号显示距离的要求外，还应考虑什么？ 答：该信号机不致被误认为邻线的信号机
34.进站信号机应设置在距离进站信号机最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于多少米，因调车作业和制动距离需要延长时，一般不超过多少米？ 答：不小于50m 不超过400m 35.进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置通过信号机处，钢轨绝缘可设置在什么位置？
答：信号机前方1m或后方1m的范围内
36.遮断信号机距离防护地点不小于多少米？ 答：50m 37.多点牵引的道岔两牵引点间有多大间隙时，道岔不能接通表示？ 答：10mm及以上间隙
38.进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向哪里接车？ 答：正线
39.列车速度为 v﹤200km/h时，信号机的突出边缘距邻近站线限界是多少？ 答：2150mm 40.开放引导信号，必须检查什么灯位在点灯状态？ 答：红灯
41.列车速度为 200km/h≤v≤350 km/h时，信号机的突出边缘距邻近正线、通行超限货物列车站线限界是多少？ 答：2440mm 42.色灯信号机灯泡的端子电压为额定值的多少？
答：85%-95%（调车信号为75%-95%，容许信号为65%-85%）43.高柱信号机的倾斜限度不超过多少？ 答：36mm
44.铁路信号分为哪两种？ 答：视觉信号和听觉信号
45.更换轨道电路绝缘时应确认什么连接良好后，方准开始作业？ 答：扼流变压器连接线各部
46.《信号维护规则》中规定车站内哪些进路和区段应实施股道电码化? 答：（1）经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有轨道电路区段；
（2）经道岔侧向的接车进路中的股道区段。47.影响轨道电路调整状态的因素有哪些?
答：(1)钢轨阻抗(2)道碴电阻(3)送电端电源电压
48.一送多受轨道电路，同一道岔区段最多不应超过几个接受端？ 答：3个
49.出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设置在什么位置？ 答：信号机前方1m或后方6.5m的范围内 50.装有钢轨绝缘处的轨缝的要求是多少？ 答：6-10mm 51.胶接式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值要求是多少？ 答：大于1MΩ
52.25HZ轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈上的有效电压应有什么要求？
答：不小于15V，且不得大于调整表规定的最大值。53.25HZ轨道电路送电端的限流电阻阻值有什么要求？ 答：其阻值应予以固定，不得调小，更不得调至零值
54.97型25HZ轨道电路在调整状态下，用0.06Ω标准分路线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应为多少？ 答：不大于7.4V
55.轨道电路跳线和引接线处不得有什么？ 答：防爬器和轨距杆等物
56.LED发光盘额定输入电压是多少？ 答：DC46V±2V 57.道岔跳线的截面积不小于多少？ 答：42mm2
58.轨道电路塞钉式接续线打入深度最少与轨腰平，露出不得超过多少？ 答：5mm
59.信号联锁设备必须符合什么原则？ 答：故障导向安全
60.CTC应具备哪两种控制模式？ 答：分散自律控制和非常站控控制 61.CTC是指什么？ 答：CTC是指调度集中
62.CTC各类信息保存时间有什么要求？ 答：大于15天
63.各种信号设备的配线，一个端子柱上，最多允许几个线头并用垫片隔开？ 答：三个
64.在敷设信号电缆时，电缆的连接接线应为A、B端相连，电缆A、B端的识别方法是什么？
答：绿色组在红色组的顺时针方向为A端，反之为B端
65.各种基础或支持物无影响强度的裂纹，安设稳固，其倾斜限度不超过多少？ 答：10mm 66.信号电缆埋设深度，站内和区间各是多少？ 答：站内不小于700mm，区间不小于1200mm 67.电缆径路上电缆标桩埋设间距是多少？ 答：50m 68.信号设备电气特性测试分为哪几级? 答：分为I级测试、Ⅱ级测试和动态检测
69.用500V兆欧表测量电气器件的绝缘电阻要求是多少？ 答：不小于5MΩ
70.UM71轨道电路，在电气绝缘区用0.15欧姆标准分路电阻线分路，死区段长度应不大于多少米？ 答：20m 71.轨道电路跳线和引接线穿越钢轨处时，距轨底的距离是多少？ 答：不小于30mm 72.UM71轨道电路在调整状态下，轨道继电器电压应为多少伏？ 答：不小于16V
73.UM71轨道电路在调整状态下，轨道电路接收器的限入电压是多少？ 答：不小于240mV 74.对于UM71轨道电路，在机车入口端轨面用0.15Ω标准分路电阻线分路时，载频为1700HZ、2000HZ、2300HZ时短路电流是多少？ 答：不小于500mA
75.UM71型轨道电路接收器接收移频信号后轨道继电器的延时吸起是为了防止什么？
答：因轻车跳动出现假空闲
76.铁路行车基本闭塞方法有哪几种？
答：自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞
77.UM71轨道电路长度大于多少米时应设补偿电容？ 答：350m
78.《行车组织规则》中关于轨道电路分路不良感度试验的周期如何规定？ 答：全站轨道电路区段每季进行一次分路感度试验，防洪期每月一次。79.熔断器容量在无具体规定时，其容量应为最大负荷电流的多少倍？ 答：1.5-2倍
80.JRJC1-70/240型继电器的轨道电压相位滞后于局部电压相位多少度？ 答：87º±8º
81.对于CTC系统的UPS，调度中心与车站子系统的放电时间各是多少？ 答：调度中心的UPS放电时间不小于30min；
车站子系统的UPS放电时间不小于10min。82.信号机按用途分为哪几类？
答：进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
83.信号表示器按用途分为哪几类？
答：道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。84.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置什么？ 答：预告标
85.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设什么？ 答：进路表示器
86.在单线区段，应采用什么闭塞方式？
答：应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。87.在什么区段采用自动闭塞？ 答：双线区段
88.信号集中监测系统应全程联网，实现什么功能？ 答：远程诊断和故障报警功能
89.信号设备、器材实行什么管理？ 答：寿命管理
90.信号设备、器材已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用，主要设备和器材如何处置？ 答：统一回收集中销毁
91.信号联锁管理是信号技术管理的重点，信号设备维护及各类工程改造，必须严格执行联锁管理有关规定，严禁擅自改变什么？ 答：电路结构联锁软件等
92.设备和器材投入使用前，电务段必须按标准对产品的什么进行检查、测试？ 答：对产品技术性能、技术指标及外观等
93.各种监测、报警电路等必须与什么电路安全隔离？ 答：联锁电路
94.铁路信号中视觉信号的基本颜色是什么？ 答：红色、黄色、绿色
95.铁路信号中听觉信号包括什么？
答：包括号角、口笛、响墩发出的音响和机车轨道车的鸣笛声。
96.在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机（进站信号机暂用作防护车站时除外）如何将其作为无效？
答：可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转90°，并熄灭灯光，作为无效。97.在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设什么信号机？
答：进路色灯信号机
98.进站及接车进路色灯信号机，均应装设什么信号？ 答：引导信号
99.集中联锁设备在控制台上应能监督哪些内容？ 答：（1）线路与道岔区间是否占用；（2）进路开通及锁闭；
（3）复示有关信号机的显示。100.哪些车站应采用集中联锁？
答：编组站、区段站和电源可靠的其他车站。
101.事故涉及两个以上单位管理的相关设备，设备质量均未超过临修或技术限度时，按什么确定责任单位？
答：按事故因果关系进行推断，确定责任单位。
102.事故调查组未及时通知有关单位接受事故调查，不得定有关单位责任，但什么情况下可以直接定责？
答：有关单位接到通知后，应派员而未派员接受事故调查的，事故调查组可以直接定责。
103.设备故障发生单位隐瞒或查不清原因的，定该单位责任，什么单位追究同等责任？
答：协同隐瞒的单位
104.UM71轨道电路在调整状态下，用0.15Ω标准分路线在轨道电路不利处所分路时，接收器的限入残压应为多少？ 答：不大于130mv 105.UM71轨道电路在调整状态下，用0.15Ω标准分路线在轨道电路不利处所分路时，轨道继电器电压应为多少？ 答：不大于5V 106.对于UM71轨道电路，在机车入口端轨面用0.15Ω标准分路电阻线分路时，载频为2600HZ时短路电流是多少？ 答：不小于450mA 107.向同一无岔区段排列两条相对的调车进路是什么进路？ 答：敌对进路
108.偏极继电器主要鉴别电流极性，一般用于什么电路中？ 答：道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路
109.无岔区段两侧不能同时往里调车，在6502电气集中ZJ励磁电路中是通过什么来实现的？ 答：通过照查互为差置的ZJ后接点实现的110.防护道岔在什么情况下，有关进路不能建立？ 答：不在防护位置时
111.联锁表是如何制作的？ 答：是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需要的道岔及防护道岔的名称和开通方向、敌对信号。
112.当进路上的有关道岔开通位置不对或什么未关闭时，防护该进路上的信号机不能开放？ 答：敌对信号
113.编制电气集中联锁表时，进路方向栏应填写什么内容？ 答：进路的方向和性质
114.在绘制车站信号平面布置图时，按照规定将下行咽喉绘制在图纸的什么位置？ 答：左侧
115.联锁图表是利用简单明了的表格形式，表示出什么之间的基本联锁内容？ 答：进路、道岔、信号机
116.为了测量较大的直流电流，可采取什么措施？ 答：在直流电流表上并联一个分流器 117.电缆径路应尽量选择什么位置？
答：线路的旷野一侧或在间距不少于4.5m的线路之间。118.UM71型轨道电路绝缘节由什么组成？
答：由谐振单元、空芯线圈、另一载频谐振单元、钢轨等组成。
119.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路构成电气绝缘节的基本电路包含哪些？ 答：LC串联谐振电路、LC并联谐振电路以及部分电感电阻串联、并联电路。120.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统室内部分由什么组成？ 答：由发送器、接收器、衰耗器、电缆模拟网络防雷组合组成。
