发动机化油器、汽油泵的结构及原理_汽油泵结构原理

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实习代号：F2

实习名称：1.化油器的结构及原理2.汽油泵构造及原理

一.实习目的、要求

通过对CA104单腔化油器五大系统的拆装、装配，了解化油器结构原理。并通过对几种汽油泵的构造分析，了解汽油泵工作原理。

二.主要设备

CA141单腔化油器及汽油泵等，见图2-1。

图2-1 CA141单腔化油器

三.实习内容

1.通过拆装CA141单腔化油器，对照了解五大系统的构造。

2.找出功率量孔、主量孔、真空加浓的取压气孔，找出怠速量孔、泡沫管、加速泵进油阀和油道等。

3.研究CA141泡沫管上小孔上方小，而下方大的设计目的。

4.研究加速泵喷油口逆向设计的目的。

5.研究怠速第一和第二空气量孔的结构特点和作用。

6.拆卸汽油泵认知构造及工作原理。

四.实习思考题

1.化油器有哪五大系统？每个系统要求混合气的空燃比是多少？

2.功率量孔和主量孔比较，说明量孔大的道理。

3.怠速喷油口喷的油和加速泵喷的油有何不同？

4.何为怠速反流？用什么措施防止？

5.大喉管上下颠倒装配在运转时会有什么影响？

6.主风门阀板上打的小孔，CA141为什么可以没有？

7.汽油泵有哪几种类型和结构，如何传动和安装？