让安全与我们相伴_安全永远与您相伴
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让安全与我们相伴
尊敬的各位领导、各位评委、同事们：大家晚上好！我是铸钢分厂的一名吊车工，今天我演讲的题目是：《让安全与我们相伴》
“安全第一，预防为主”就是我们常常挂在嘴边的一句话，是啊，安全生产，人人有责，安全生产，责任重于泰山，特别是我们作为高空作业的吊车工种，安全工作尤其显得重要，我个人认为人的一生中最宝贵的是生命，最重要的是安全。
08年“5。12”汶川大地震，今年玉树大地震，看那生死转瞬间，让我们每个人都能强烈的感觉到生命是如此的宝贵！是啊！“生命”这个多么鲜活的词语，在人类难以预测的自然灾难面前，再次显示了它的脆弱。然而，往年的重庆井喷，飞机失事；今年3月份的山西王家岭煤矿透水事故等等那些满是血和泪的事故，纯粹是人祸啊。是的，是这些无视安全的人，是这些可悲可叹的安全事故，强取豪夺，取人性命。是的，就是这些惨痛的事故让千万个家庭失去欢笑的权利，让无数个母亲，孩子和妻子在哭泣，嚎啕。这些惨痛的事故无一不突现出无良肇事者对生命的蔑视，无一不暴露出无知违章人对制度的淡漠。我曾在网上看到一个工亡职工的孩子写的一篇作文，文中这样写到：几年前，由于违章作业，使我失去了爸爸，爸爸去世的日子里，我的家象没有了太阳，没有了晴朗的天空。每当我看到同学们一家快快乐乐的逛街有说有笑时，我总是暗自流泪，我多么渴望能象同学们一样拥有一个父母双全的家啊！爸爸他走了，他永远也不会带着我去玩，永远也看不见我优秀的功课了，叔叔们，请为了我们的身心健康，为了您的家庭幸福，希望您在工作中少一点粗心，多一点细心吧！朋友，这是一个孩子发自他幼小心灵的呼唤，您听到了吗？黑暗给了我们黑色的眼睛，我们要用它来寻找光明，从事故中知道安全可贵，从事故中总结安全教训，这是事故留给我们的唯一利益。的确，安全与生命他们息息相关，连在一起，不可分离，作为一名重工业企业的职工我深深的知道安全是我们企业永恒的主题，是我们企业经济发展的保障。高高兴兴上班，平平安安回家是每位职工共同的希冀，安全与个人与家庭与企业更有着千丝万缕的联系，正因如此，在我们韶铸，安全工作一直是我们工作的中心，他是每周例会上出场必谈的话题，安全他真的是咱韶铸的传家宝，护身符。听！培训教室里安全员正以安全为主题循循教诲着新上岗的员工，生产必须安全。他们需经过“三级教育”才能上岗。看！维修师傅们正在认真仔细的检查着设备特别是出钢吊车可能出现的安全隐患。瞧：车间里同志们在“安全发展，预防为主”的标语下，正以他们满腔的工作热情严格的按照操作规程工作着。智者是用经验防止事故，愚者是用事故总结经验，因为事后补救不如事前防范，为此我们企业有着一套完善的安全管理制度，班组每周召开安全例会，每天开班前会，学习文件，交流经验，谈安全问题，作安全汇报，从他人的教训中吸取经验，用于我们日常的安全工作中。有了警惕，不幸的事故就会躲开，有了防范，不幸的事故就会远离，在日常工作中，安全员天天检查，部门领导人每天抽查，厂领导突击检查，层层把关，层层查，隐患总是被消灭在萌芽状态。人生是短暂的，也是难忘的，生命是宝贵的，也是脆弱的。朋友们，请为了您和家人的幸福，也为了创造韶铸的更加辉煌，让我们一起关爱生命，遵章守法，杜绝隐患，远离事故，最终实现一个个安全百天，安全千天，实现我们的奋斗目标！让安全永远与我们相伴！
安全在我心中
——安全生产知识演讲
各位领导、各位评委、同事们：大家好！
很荣幸我能有这样的机会参加今天的“安全生产知识”演讲会。当前，全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动，我身为公路站安全机务工作的一名负责人，也浅浅谈一些我对安全的理解和认识。
无危则安，无损则全。安全就是我们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们所有管理工作的重点，是科学发展的根本保证，安全便是效益。身为公路人，如何有效推进公路安全发展是我们普遍关心和思考的问题，“三个抓”工作方法为安全发展提供了科学的思路，是推动公路安全发展的金钥匙。如何在公路安全工作中深入贯彻“三个抓”工作方法，我有如下思考：
第一：抓重点。公路安全工作的重点是什么？对外来讲要保证公路安全畅通，对内来讲要确保公路人自身安全。公路安全畅通是公路最基本的属性，也是用路人对公路最起码的要求，这就要求在工程建设中努力实现本质安全，在养护工作中及时清除堆积物、挖补坑槽，在路政工作中杜绝占路毁路。要实现公路人自身安全，则需要加强领导、落实责任、健全制度、强化教育，掌握技能，严格检查，及时消除隐患。
第二：抓薄弱点。一只水桶能盛多少水，不取决于最长的那块木板，而是取决于最短的那块木板。安全工作也取决于最容易出现问题的个体。公路安全工作的薄弱点主要有：车辆安全、涉路作业人员自身安全、桥梁监管安全。解决问题的思路是要严格执行车辆管理制度，从严约束驾驶员的驾驶行为；加强对施工人员的教育，规范安全施工标志；对桥梁实行专人负责，定期检测，并以防止桥下搭设建筑物和堆积秸秆为重点，做好桥下安全检查。
第三：抓细节。结合单位实际，把总目标细化为具体的子目标，把亟待解决的重点课题分解为一个个看得见、摸得着、操作性强的具体行动方案。安全工作可以分为责任制落实、安全教育、隐患治理、应急能力建设等几个方面，责任制落实又可细化为领导责任制、科长责任制、路政人员责任制、特殊工种责任制、安全员责任制等，应急能力建设可细分为交通堵塞、防汛防台、除雪防滑处置等，细节决定成败，只有抓细节，才能抓到实处。
我们肩负着国家的财产、职工的安全。要搞好安全生产工作，就要时刻把人民和职工的安危放在心上，做到“安全在我心中”。安全是什么？安全是一种责任。“安全责任重于泰山”，作为公路人，只有凭借我们的业务技术，把工作责任心，安全责任心紧密相结合，才能出色的完成自己应尽的义务。
安全是什么？安全是一种态度。安全，对我们交通行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们工作开展和顺利完成的法宝，是我们取得效益的前提，至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把“安全第一”只放在口头，只做成标语，要实实在在的在思想里刻上“安全第一”。
安全是什么？安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验。
安全是什么？安全就是一种防范。我们大家要在各自的工作岗位上，牢固树立 “安全第一、预防为主”的思想，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，做到“低级的事故不出、可以预防的事故不出”，不断提高自身的防范意识，竭力将事故隐患扼杀在萌芽状态，把安全稳定工作压倒一切，从而确保大局稳定。
最后，让我们再一次牢记：“关注安全，珍惜生命”，让警钟长鸣耳畔，安全永在心中！我的演讲完毕，谢谢大家！
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