安全服务会议_专业安全服务

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安全生产工作会议

一、充分肯定2012年工作

安全：坚持安全第一，预防为主，综合治理的方针，2012年未发生特大交通事故以及火灾事故，公司的安全状况处于受控状态。

车辆：在所有778辆路线运营车厢地板上增加防客伤提醒标志，增加车厢报站器及走字屏的安全提醒，督促乘客增加安全防范意识，警示司机少急刹车。同时在车厢防护栏上做适当改装，力求减少或减轻客伤事故的伤害。2012年客伤64起，同比下降22.89%。

场地：加强停车场场地管理，严格进出场及场地内限速规定，2012年未发生有责工伤事故。

二、正确认识2013年面临形势（利弊分析）

道路翻修：场中路-预计2013年进行（影响110、165、187、551、845路）公司面临形势：

有利因素：新安全违法行为记分办法实施、累计公里奖起点低、等级驾驶员评定；不利因素：事故费用进账、申崇线考验、场地安全

公司现状分析：（见2011年与2012年公司安全指标同期对比）四个不到位：

认识不到位、分配考核不到位、检查力度不到位、责任落实不到位。

三、突出重点，认真履职做好2013年工作

1、抓建章立制

安全预防：一是建立分公司安全服务评估机制。二是建立分公司行管员考核机制。三是完善公司安全应急预案。四是完善驾驶员违法统计考核的机制。五是完善事故费用的管理、评估机制。

安全行车累计公里：完善基础台帐，完善管理的考评，月月小结、季度评估，做到公平、公正、公开。

2、抓预防

规范操作、违法违纪：提高职工的安全服务意识，培养良好的操作习惯是关键，加强驾驶员规范操作的培训、检查、考核；做好重点驾驶员的教育；做好对外宣传，减少服务投诉。每月站点检查一个分公司，抓住新安全违法行为记分办法实施的机遇，认真做好事故分析及“四不放过”教育工作，进一步提高营运驾驶员安全行车意识，预防和减少行车事故发生，提升驾驶员队伍的整体素质。

3、抓队伍建设

提高处事能力：加强安全管理员、稽查队伍的建设，进行专业知识、管理能力的培训和辅导，增强路线检查和管理力度，提高服务质量，减少行车事故。机务员的作用不仅仅是收车，重点应放在车厢跳车规范驾驶员操作，降低车辆维修材料费、降低燃油单耗。行管员的作用不仅仅是驻站，重点应放在上车厢纠违、纠错。

4、抓目标激励

加快对遗留事故的处理，本着费用最低的原则，力争快处理、早结案。公司每月对各分公司客伤事故的费用、发生数进行排名，每半年考评一次，年终结算，每年评选优胜的集体，并对事故费用节约部分按照一定比例进行奖励。对事故费用节约有贡献突出的个人给予特别加奖。