农村交通事故多发成因谈_交通事故成因分析

2020-02-29 其他范文 下载本文

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农村交通事故多发成因谈

改革开放以来,各级政府和有关部门加大了农村公路建设的投入,农村“村村通”工程进展迅速,使不少长期处于封闭落后状况的农民欢喜若狂,他们纷纷购买机动车辆从事生产经营活动,这无疑为农村经济的快速发展注入了强劲动力。但随着农村机动车辆的剧增,农村机动车肇事也在相应的增加,04年我院受理交通肇事及交通事故人身赔偿案件48件、05年却增加到70件,而被交警部门调解处理的交通事故案件要比此数更大。农村交通事故呈多发趋头,这严重危害了人民群众的生命财产安全,影响了社会稳定,其直接和间接经济损失令人触目惊心,对此决不能轻视。

交通事故频发的原因

一农村公路等级低、密度大、交通流量小、自由式道路多。由于经费不足和自然条件制约,“村村通”普遍存在路面狭窄,弯多拐多叉多,路况欠佳的毛病,加之农民安全意识淡薄,这是造成事故频发的客观原因。

二是有的驾驶人素质低下,风险意识淡薄。有一些人无视交通法规,无证驾驶、酒后驾驶、超速行驶、闯红灯,行经交叉路口不减速等。有的车主和司机为了多挣钱、赚大钱,对行车风险和事故危害认识不足或视而不见,不顾他人生命财产安全,严重超载、病车上路甚至疲劳驾驶等屡见不鲜。

三农村地域广阔,限于警力不足和条件限制,交管部门对农用车及乡间公路管理力不从心,致使道路上无牌无证车、非法改装拼装车上路行驶现象突出。此外农用车、三轮车、摩托车等机动车辆急剧增多,无证驾驶者也屡见不鲜,这些人对驾驶技术一知半解,对交通法规一无所知,甚至部分肇事者出于好奇、逞能或侥幸等心理,明知自己没有驾驶执照或驾驶执照已失效,而违法驾驶机动车辆上路,遇见紧急情况,手忙脚乱,难以应付,最终导致事故发生。

四道路配套设施和管理以及人们与“大交通”相适应的交通安全意识滞后。近年来,交通基础建设发展迅速,乡间公路密度增大,车流量成倍增长,但道路配套设施建设和管理以及人们与“大交通”相适应的交通安全意识滞后,危险路段无明显警示标志及相应的路牌,相应的配套设施安装不到位,道路维护改造进度缓慢,行人交通安全意识欠缺。

五对重大交通肇事人员惩处不力。有关部门为了使案件顺利处理,对—些该追究刑事责任案件的肇事人员代之以行政、经济处罚,不同程度地存在着惩处不力观象。诉至法院的交通肇事案件,大多被判处缓刑或罚金,处实体刑的比较少。缓刑的过多适用,在一定程度上造成了对交通肇事犯罪行为打击力度不够,没有形成足够的法律震慑力。

六一些农民缺乏交通安全意识。乡间公路平时车少,一些人也往往不按照交通规则行事,有的老人小孩的习惯于公路上纳凉打盘玩耍,一些青少年喜欢骑摩托在公路抖风。一些自行车、三轮车、行人不走人行道或横过道路时不走人行横道线,不注意观察左右来车或者在车辆临近时突然横穿猛跑。这些因素极易引发交通事故,此类情况在交通事故中占08%,其中受者大多是老人与小孩。

减少和预防事故多发的措施与对策

一加强交通法规宣传教育,提升风险意识、安全意识和法制意识。要把从事交通运输业人员作为重点对象,进一步加强对车主、业主、驾驶员和群众的交通法制教育和交通安全常识宣传,使司机们能认识到“跑马行船三分险”的风险意识;做到谨慎上路,正确把握好思想上的方向盘,树立安全第一的安全意识,树立交通肇事是危害公共安全犯罪行为的法制意识,自觉抵制违章等不文明的交通行为,培养对自己、对社会的高度责任意识,从根本上预防和减少交通事故的发生。

二严把发证程序,严查违规操作,从源头上加大治理力度。按发生事故原因分析,驾驶员违章占70%~80%,行人违章占15%。要减少和预防农村交通事故多发的势头,必须从加大对驾驶人员的管理,公安、交通部门要按照各自职责,严格执行法律法规和政策,从发证考核上严格把关,从源头上进行治理。对驾照发放对象,要以提高实际驾驶技能为重点,严格考核制度,坚决杜绝走后门、拉关系现象。建立从驾驶员培训、考试、发证等环节的责任倒查制度,严格查处培训学校、发证机关只收费不培训、不考试发驾驶证、买卖驾驶证等违法行为,加强对驾照的管理监督。严格实行驾照年审制,坚决防止年审流于形式、走过场。对

辖区内的驾驶员,要定期组织交通法规学习,并将学习情况纳入年审制度。对司机的违章行为严查、严管、严教育,加大处罚力度,营造强大声势,必要时可对交通事故定期通报,对严重违章或多次违章的司机,坚决吊销驾证,严肃交通法规,做到警钟长鸣。

三理清农村公路中的危险路段、危险时段,予以重管严管。首先,对事故多发地段,路况复杂地带及行人横过马路的地带增加道路交通安全设施,树立各种相应的提醒牌和采取相应的措施,为通行安全提供基础保障;同时严厉查处超速、超载、无证驾驶等严重违章行为,四对严重的肇事者加大打击力度,依法严惩导致交通肇事案件发生的“马路杀手”,威慑犯罪。执法部门在办案中要严格依照刑法l33条规定和“两高”关于处理交通肇事罪的有关司法解释办事,对肇事者不仅要予以严惩,而且还要运用典型案例以案说法,以达到审理一案,教肓一片的效果,以消除—些人“交通肇事一赔了之”的侥辜错误的心理。要做这些各执法部门既要各负其责,又要相互协作。交通管理部门加大执法力度,对一般的交通违规行为,严格按照交通管理规定给予罚款、没收驾驶执照等行政处罚;对于触犯刑法的犯罪行为,要及时移交司法机关,坚决杜绝以罚代刑现象。公安机关应对交通肇事逃逸者加大追逃力度,及时抓捕。检察机关对交通肇事案件要严格不捕、不诉标准,加强对行政执法人员的监督管理,严肃查处在证照发放、违规处罚中的徇私舞弊、滥用职权等违法犯罪行为。法院对交通肇事罪犯要慎用缓刑,多管齐下,切实把交通肇事犯罪高发势头遏制下来。

五村委会要会交管部门要加强对农民进行交通安全教育和管理。提醒广大农民不论是驾车还是走路,要严守交通法规、自觉克制交通陋习,确保出行平安。同时有关部门也要在深化管理、工程改善上多下功夫。(f)

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