蓬勃发展中的五常交警事业(表内)_五常交警事业
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调查的目的：服务社会、了解交警、增长才干
调查的形式：调查、走访
调查的时间：2011年2月14日——2011年2月25日
调查的地点：黑龙江省五常市交通警察大队常堡中队一、五常交警大队现状：五常市交通警察大队坐落在五常市公安局院内，现有领导班子成员5名，有公安民警122人、协警104人。
二、调查内容及分析：本次实习是五常电大同市交警大队共同安排的，我深知这次实习的重要性，这次实习单位也非常重视，在五常交警大队常堡中队实习期间，我参加了打击非法营运车，整治泥头车和冲禁令，站早晚高峰岗，拍照违章车辆，日常巡逻和警卫保障任务。和交警中队的民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在交警大队十多天的实习，我进一步理解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策；学以致用，运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实习目的。
刚来到交警中队的时候，我对交警工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，五常非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况，路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。特勤中队的队长有句话让我记忆尤新，他说：“路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，十几天天的实习时间我已融入这个大家庭，已经成为交警队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。
实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。
这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历，虽然我并没有什么突出的成绩，只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务，认认真真的上班下班。但其收获和意义重大。十几天短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人 文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实习，我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼；本次实习开阔了我的视野，使我对所学的知识在现实中的运作有所了解，也对所学专业有了进一步的掌握；此外，我们在一起相互交流，相互促进，从他们身上我学到很多为人处世的方法，这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中，都是非常充实的，我想借此机会，再一次向为我的实习交警队师兄及学院的老师，在实习过程中帮助我的朋友致以衷心的感谢。
三、存在的问题：一是警力不足的问题。二是经费不足，民警待遇较低的问题。三是交通协警员制度亟待完善的问题。
四、今后的对策和建议：
（一）千方百计充实公安交警部门警力。一是尽快从其他公安部门选调年轻干警充实交警部门，解决短时间内公安交警警力不足的矛盾。二是针对目前交警
部门从事文秘、计算机管理等方面的人员较少，可从一些企事业单位、大专院校毕业生聘用一些文职人员、交通管理科技应用等方面的人才来协助交警工作，这些人员不占公安编制，从而使一些具有执法资格的警力充实到一线,缓解基层警力的不足。三是加大科技投入，向科技要警力。全面推广电视监控系统、违法处理系统、信息查询系统，电子警察系统，测速网络系统、自动化办公系统、无纸化考试系统。充分发挥科技装备，应用到交通管理中来，可让有限的警力运筹帷幄，统揽交通指挥，24小时对路面监控，抓拍违法行为，既可提高公安交警现代化道路交通管理水平又可解决当前无法弥补的警力不足的问题。四是积极向上级部门反映情况，争取在每年的招警考试中明确一部分招考名额直接充实基层交警队（所），从根本上解决交警警力长期不足的弊端。
（二）抓好从优待警各项措施的落实，加强队伍的同心力和凝聚力。从优待警是一项得警心、暖警心、稳警心的重要工作，是从严治警的必要前提。公安部门要用足政策、争取政策，在政治上关心、人格上尊重、装备上保证、待遇上改 善、舆论支持公安交警，分步骤、分层次全面推进从优待警政策的贯彻落实。一是从政治上关心民警。要分期分批分级搞好民警的培训，提高政治业务素质。坚持任人为贤，争取局党委的支持，在民警的提拔任用上把一些真正能干事、愿干事、业务突出，群众拥护的的优秀民警选拔到领导岗位。二是从待遇上关心民警，要确保民警正常的福利待遇，考虑到交通民警的特殊执法环境，可参照其他市（地、州）实际情况，落实民警的夜班费、超时补贴、防尘费等福利。三是从工作上爱护民警。要按公安部要求组建民警维权机构，维护好民警的合法执法权益。四是从生活上体恤民警。要关心民警的身心健康，确保休假，定期体检。五是从精神上鼓励民警。要不断地为交通民警鼓劲打气，要让民警从精神上得到充实。
（三）完善交通协警员制度。当前，警力不足的问题由于多方面的因素影响，很难在短时间得到根本解决。协管员队伍作为公安队伍的有益补充，还会在一定的历史时期内存在。因此建议一是上级公安交警部门考虑制定一系列的配套的管理制度和办法，将协警员的聘用、使用、工资福利、劳动保障、教育管理及辞退解聘等用部门规章制度的形式固定下来。这样，既有利于公安交警进行统一管理，又能保证这支队伍的健康、稳定发展，使协警员队伍的管理走上法制化、制度化、规范化的轨道，更好的发挥作用。二是认真做好稳定交通协警员队伍工作。首先，解决交通协警员身份问题。协管员队伍是交警部门长期经过培训、帮教带出来的一支协助交警部门更好的开展工作的队伍，这支队伍的素质、水平和队伍的稳定对交警部门更好地开展各项工作都是有益帮助。公安部门应当按照公安部近期发布的《关于进一步加强交通协管员队伍建设的指导意见》要求，积极向政府部门汇报，赢得支持，推动政府将招录协警员纳入工作计划，经费支出纳入地方财政，逐步缓解交通管理工作经费紧张的问题，将协警员参与交通管理的作用让政府认可。三是要多关心交通协警员的生活，采取积极有效的措施，建立较为规范的长期用工制度，保持这支队伍的长期稳定。
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